{"id":69233,"date":"2025-05-22T07:35:07","date_gmt":"2025-05-22T05:35:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/05\/22\/i-logisti-dei-veicoli-registrano-un-calo-del-volume-fino-al-51-percento\/"},"modified":"2025-05-22T07:35:07","modified_gmt":"2025-05-22T05:35:07","slug":"i-logisti-dei-veicoli-registrano-un-calo-del-volume-fino-al-51-percento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2025\/05\/22\/i-logisti-dei-veicoli-registrano-un-calo-del-volume-fino-al-51-percento\/","title":{"rendered":"I logisti dei veicoli registrano un calo del volume fino al 51 percento"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Il European Car-Transport Group of Interest (ECG), la rappresentanza dei logisti dei veicoli in Europa, fa un bilancio intermedio cupo. <\/strong><strong>Secondo gli ultimi risultati di un sondaggio, la percentuale delle aziende che nel primo trimestre del 2025 ha registrato un calo del volume di trasporto \u00e8 salita al 51<\/strong><strong>\u202f<\/strong><strong>percento. <\/strong><\/h5>\n<p>(Bruxelles) A titolo di confronto: nel secondo trimestre del 2023, durante la fase pi\u00f9 critica della crisi delle capacit\u00e0, questo valore era solo del 5\u202fpercento. Nella maggior parte delle aziende, non ci si aspetta un miglioramento sostanziale della situazione aziendale nei prossimi sei mesi. I conflitti commerciali attuali, un possibile aumento dell&#8217;inflazione e l&#8217;imprevedibilit\u00e0 crescente degli sviluppi politici aumentano ulteriormente l&#8217;incertezza nel mercato.<\/p>\n<p>&#8220;I volumi stanno diminuendo e il mercato sta diventando sempre pi\u00f9 incerto per le aziende&#8221;, spiega Wolfgang G\u00f6bel, presidente dell&#8217;ECG, aggiungendo: &#8220;Dobbiamo urgentemente ripristinare la fiducia nel settore - soprattutto alla luce delle persistenti tensioni geopolitiche e dei conflitti commerciali.&#8221;<\/p>\n<h5>Pessimismo allarmante<\/h5>\n<p>Anche la disponibilit\u00e0 ad investire in mezzi di trasporto come navi, vagoni e camion \u00e8 in calo: mentre nell&#8217;autunno del 2024 il 91\u202fpercento delle aziende pianificava investimenti, questo valore negli ultimi tre trimestri \u00e8 sceso al 75\u202fpercento. La principale ragione \u00e8 la mancanza di ottimismo riguardo ai futuri volumi di trasporto. Il sondaggio evidenzia l&#8217;allarmante alto pessimismo: mentre all&#8217;inizio del 2023 solo il 3\u202fpercento delle aziende si aspettava uno sviluppo negativo degli affari, nel 2025 sono gi\u00e0 il 36\u202fpercento.<\/p>\n<p>Inoltre, i produttori di automobili stanno subendo sempre pi\u00f9 pressioni finanziarie. Tuttavia, si intravede un certo sollievo: l&#8217;Unione Europea ha concesso ai produttori un rinvio temporale per raggiungere gli ambiziosi obiettivi di emissioni di CO\u2082 per auto e furgoni nei prossimi tre anni.<\/p>\n<p>In risposta alla situazione economica attuale, la Commissione Europea ha presentato diversi pacchetti di misure - tra cui il &#8220;Compasso per la competitivit\u00e0&#8221;, il nuovo &#8220;Patto per un&#8217;industria pulita&#8221; e il &#8220;Pacchetto di semplificazione Omnibus&#8221;. &#8220;L&#8217;ottimismo commerciale tra i nostri membri ha raggiunto un livello storico. Questi quadri politici possono funzionare solo se le aziende hanno fiducia in essi e sentono di essere effettivamente supportate&#8221;, sottolinea G\u00f6bel.<\/p>\n<p>Nella prossima assemblea generale e riunione primaverile dell&#8217;ECG, che si terr\u00e0 il 22 e 23 maggio a Cascais (Portogallo), il settore della logistica dei veicoli finiti (FVL) si concentrer\u00e0 chiaramente sull&#8217;aumento dell&#8217;efficienza dei processi di fronte alle sfide persistenti. Un tema centrale dell&#8217;evento \u00e8 il contributo dell&#8217;intelligenza artificiale per migliorare stabilit\u00e0, resilienza ed efficienza dei costi nel settore FVL.<\/p>\n<h5>Trasparenza del CO\u2082 nelle decisioni di investimento<\/h5>\n<p>Allo stesso tempo, il settore sta continuando la sua transizione verso la neutralit\u00e0 del CO\u2082. Un&#8217;attenzione particolare \u00e8 rivolta al potenziale di un &#8220;Calcolatore dei costi verdi&#8221;, che dovrebbe creare maggiore trasparenza nelle decisioni di investimento e rendere pi\u00f9 misurabili i risparmi di CO\u2082.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il European Car-Transport Group of Interest (ECG), la rappresentanza dei logisti dei veicoli in Europa, fa un bilancio intermedio cupo. 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