{"id":68444,"date":"2025-03-14T18:29:30","date_gmt":"2025-03-14T17:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/03\/14\/la-svizzera-modifica-lautorizzazione-per-le-aziende-di-trasporto-su-strada\/"},"modified":"2025-03-14T18:29:30","modified_gmt":"2025-03-14T17:29:30","slug":"la-svizzera-modifica-lautorizzazione-per-le-aziende-di-trasporto-su-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2025\/03\/14\/la-svizzera-modifica-lautorizzazione-per-le-aziende-di-trasporto-su-strada\/","title":{"rendered":"La Svizzera modifica l’autorizzazione per le aziende di trasporto su strada"},"content":{"rendered":"
In data 14 marzo 2025, il Consiglio federale ha approvato modifiche al regolamento sull’autorizzazione delle aziende di trasporto su strada. Queste riguardano tra l’altro la prova della sede dell’azienda e i requisiti per la capacit\u00e0 finanziaria.<\/strong><\/h5>\n

(Berna) Nella sessione estiva del 2024, il Parlamento ha approvato diverse modifiche alla legge federale sull’autorizzazione delle aziende di trasporto su strada. Tra l’altro, viene introdotto l’obbligo di autorizzazione per le aziende che utilizzano furgoni oltre le 2,5 tonnellate per il trasporto di merci nel traffico transfrontaliero. Inoltre, sono previste misure contro le aziende fittizie (“aziende di cassetta”). Le modifiche mirano a promuovere una concorrenza pi\u00f9 equa e la professionalizzazione nel settore dei trasporti.<\/p>\n

In data 14 marzo 2025, il Consiglio federale ha adattato il regolamento sull’autorizzazione delle aziende di trasporto su strada nel settore del trasporto di persone e merci a seguito di questa modifica legislativa.<\/p>\n

Da un lato, il regolamento conterr\u00e0 in futuro disposizioni pi\u00f9 precise sulla prova della sede dell’azienda. Questo dovrebbe impedire che le aziende di trasporto straniere fondino in Svizzera aziende di cassetta per eludere il divieto di cabotaggio. Dall’altro lato, il Consiglio federale ha stabilito gli importi per la prova della capacit\u00e0 finanziaria per i veicoli leggeri, riducendo nel contempo gli importi esistenti per i veicoli oltre le 3,5 tonnellate.<\/p>\n

Eccezioni all’obbligo di licenza<\/h5>\n

Le aziende che utilizzano esclusivamente veicoli fino a 3,5 tonnellate e che effettuano trasporti di merci solo all’interno della Svizzera sono esentate dall’obbligo di licenza. Le modifiche alla legge e al regolamento entreranno in vigore il 1\u00b0 maggio 2025.<\/p>\n

Qui si trova il regolamento<\/a><\/h5>\n

Foto: \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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