{"id":66161,"date":"2024-08-11T13:24:20","date_gmt":"2024-08-11T11:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/11\/il-transit-terminal-trainer-e-una-professione-giovane-in-dachser\/"},"modified":"2024-08-11T13:24:20","modified_gmt":"2024-08-11T11:24:20","slug":"il-transit-terminal-trainer-e-una-professione-giovane-in-dachser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2024\/08\/11\/il-transit-terminal-trainer-e-una-professione-giovane-in-dachser\/","title":{"rendered":"Il Transit Terminal Trainer \u00e8 una professione giovane in DACHSER"},"content":{"rendered":"<h5>Il Transit Terminal Trainer \u00e8 ancora una professione molto giovane in DACHSER. Lisa Ederer \u00e8 una delle pioniere. A Graz si occupa di garantire la giusta interazione tra team e processi nel terminal di smistamento. In questo ruolo sono richieste molte qualit\u00e0 professionali e umane. Nel frattempo, ci sono oltre 50 Transit Terminal Trainer in nove paesi della rete DACHSER.<\/h5>\n<p>(Keimpten\/Graz) All&#8217;inizio non sapeva esattamente cosa aspettarsi. Come potrebbe? Lisa Ederer, della filiale DACHSER di Graz, \u00e8 stata una delle prime candidate per una professione completamente nuova: Transit Terminal Trainer. A gennaio 2023 ha partecipato al primo corso di tre giorni presso la sede centrale DACHSER a Kempten per questa nuova posizione di trasmettitore di conoscenze e know-how nei terminal di smistamento. \u00c8 passato solo un anno e mezzo \u2013 eppure, i pi\u00f9 di 50 Transit Terminal Trainer in nove paesi della rete DACHSER sono gi\u00e0 considerati indispensabili.<\/p>\n<p>&#8220;Ho a che fare con apprendisti di 16 anni cos\u00ec come con la generazione pi\u00f9 anziana, che \u00e8 gi\u00e0 prossima alla pensione. Voglio essere un buon punto di riferimento per tutti&#8221;, racconta Lisa Ederer. La ventiduenne ha una sorta di funzione di direttrice nel terminal di smistamento di Graz, in un periodo in cui il cambiamento nella logistica avanza sempre pi\u00f9 rapidamente. Inoltre, la Transit Terminal Trainer \u00e8 anche responsabile della filiale DACHSER di Stans in Tirolo, che visita regolarmente.<\/p>\n<div class=\"article__item-wrap\">\n<div class=\"article__item\">\n<h5>Umano e know-how richiesti<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article__item-wrap\">\n<div class=\"article__item\">\n<p>\u00c8 un lavoro molto interessante e vario. Trasmetto una grande quantit\u00e0 di conoscenze specialistiche \u2013 ma sono anche l\u00ec per ascoltare i nostri colleghi e avvicinarmi a loro in caso di problemi&#8221;, afferma Lisa Ederer. Le qualit\u00e0 umane sono quindi richieste in questo lavoro tanto quanto il know-how e la conoscenza di nuove applicazioni o processi. E le mansioni sono molto varie: includono, tra l&#8217;altro, il processo di onboarding in loco per i nuovi dipendenti nel terminal di smistamento, nonch\u00e9 l&#8217;identificazione delle esigenze di formazione e l&#8217;organizzazione di unit\u00e0 di formazione per i Logistics Operatives. I Transit Terminal Trainer hanno anche una visione dei processi di lavoro, fanno eventualmente proposte di ottimizzazione pratiche e supportano l&#8217;introduzione di nuovi strumenti e tecnologie. &#8220;I Logistics Operatives nei nostri terminal di transito sono la base di quasi ogni processo rilevante per la produzione&#8221;, spiega Eva-Maria Marcour, Responsabile dello Sviluppo delle Competenze e dei Programmi Esperti nella Logistica Stradale. &#8220;Pertanto, l&#8217;integrazione corretta nel team, la formazione specifica e lo sviluppo continuo dei nostri Logistics Operatives sono essenziali per il successo del nostro core business nella logistica delle merci e per la continua crescita della nostra azienda.&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article__item-wrap\">\n<div class=\"article__item text-highlighted\">\n<p>I Transit Terminal Trainer nel terminal di smistamento dovrebbero idealmente avere una formazione completata come esperti in logistica di magazzino e una significativa esperienza professionale nel settore della spedizione. Sono richiesti anche un pensiero orientato ai processi, esperienza nell&#8217;analisi dei processi di spedizione e buone capacit\u00e0 comunicative.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"article__item-wrap\">\n<div class=\"article__item\">\n<p>In base a queste premesse, Lisa Ederer gestisce a Graz 35 dipendenti, mentre nella filiale di Stans sono 17. &#8220;Ogni due o tre mesi, in workshop, discutiamo le novit\u00e0 e rinfreschiamo temi importanti. Ad esempio, da quando dobbiamo documentare i danni con foto, come devono essere effettuati i controlli di sicurezza del carico o come devono essere assicurati merci e carrelli elevatori&#8221;, riporta.<\/p>\n<div class=\"text-with-image__text text-with-image__text--align-right\">\n<h5>Ottimizzazione continua dei processi<\/h5>\n<p>Due volte all&#8217;anno, Lisa Ederer interroga anche i dipendenti su come i processi nel terminal di transito possano essere ulteriormente migliorati: &#8220;Ci sono molte buone idee \u2013 soprattutto quando vengono introdotti nuovi strumenti.&#8221; Nonostante tutta la modernizzazione tecnologica e lo sviluppo, \u00e8 altrettanto importante che i valori aziendali rimangano presenti nella consapevolezza. &#8220;DACHSER \u00e8 davvero come una famiglia, non avrei mai pensato che la coesione sul lavoro potesse essere cos\u00ec forte&#8221;, sottolinea Lisa Ederer. A questo contribuisce anche, in parte, perch\u00e9 la trainer ha sempre un orecchio aperto per tutti nel terminal di transito.<\/p>\n<p>Per questo compito impegnativo, la giovane donna riceve il pieno supporto della rete DACHSER. Una volta al mese partecipa, come tutti i Transit Terminal Trainer dell&#8217;azienda familiare, a un incontro di Virtual Classroom. Qui vengono condivise e discusse le novit\u00e0 e le informazioni pi\u00f9 importanti. Inoltre, c&#8217;\u00e8 la possibilit\u00e0 di ricevere formazioni separate su temi specifici. &#8220;Abbiamo una comunit\u00e0 di TT-Trainer davvero fantastica, in cui condividiamo le nostre conoscenze e anche i materiali di formazione&#8221;, afferma Lisa Ederer. &#8220;Cos\u00ec impariamo insieme e gli uni dagli altri. \u00c8 divertente e porta un ulteriore stimolo alla motivazione.&#8221;<\/p>\n<p>Una volta all&#8217;anno, ogni Transit Terminal Trainer \u00e8 anche invitato a una settimana di formazione. Queste si svolgono sempre in diverse sedi DACHSER e in vari paesi \u2013 in questo modo gli esperti come Lisa Ederer hanno l&#8217;opportunit\u00e0 di conoscere diverse varianti di processo.<\/p>\n<h5>Anche sviluppo personale<\/h5>\n<p>&#8220;Grazie alle formazioni, mi sono anche sviluppata personalmente \u2013 ad esempio, su come presentarmi bene e convincere gli altri&#8221;, racconta Lisa Ederer. Durante questi workshop di personalit\u00e0 nell&#8217;ambito della formazione di base di tre giorni, le \u00e8 particolarmente rimasto impresso il &#8220;principio del fiore di loto&#8221;: &#8220;Fare come la pianta e lasciare che stress e rabbia scivolino via da s\u00e9 mi ha aiutato molto a interagire in modo ottimale con diversi tipi di persone e, se necessario, a gestire anche situazioni difficili.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Stefan Gergely\/Dachser<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Transit Terminal Trainer \u00e8 ancora una professione molto giovane in DACHSER. Lisa Ederer \u00e8 una delle pioniere. 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