{"id":66125,"date":"2024-08-08T16:14:23","date_gmt":"2024-08-08T14:14:23","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/08\/maersk-continua-a-guadagnare-slancio-nel-secondo-trimestre-del-2024\/"},"modified":"2024-08-08T16:14:23","modified_gmt":"2024-08-08T14:14:23","slug":"maersk-continua-a-guadagnare-slancio-nel-secondo-trimestre-del-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2024\/08\/08\/maersk-continua-a-guadagnare-slancio-nel-secondo-trimestre-del-2024\/","title":{"rendered":"Maersk continua a guadagnare slancio nel secondo trimestre del 2024"},"content":{"rendered":"<h5><strong>A.P. Moller - Maersk ha continuato a guadagnare slancio nel secondo trimestre, registrando una crescita del volume in tutti i segmenti e un miglioramento delle performance finanziarie con un margine EBIT del 7,5% rispetto all&#8217;1,4% del primo trimestre. I risultati sono stati ottenuti grazie a una maggiore redditivit\u00e0 nel trasporto marittimo, a una solida crescita nel settore Logistica &amp; Servizi e a un&#8217;eccellente performance nei terminal. Alla luce della continua crisi nel Mar Rosso e di una domanda di mercato ancora robusta, Maersk ha alzato le sue previsioni per il 2024 il 1\u00b0 agosto.<\/strong><\/h5>\n<p>(K\u00f8benhavn) &#8220;I nostri risultati di questo trimestre confermano che le performance in tutte le nostre aree di business stanno andando nella giusta direzione. La domanda di mercato \u00e8 stata forte e, come abbiamo visto, la situazione nel Mar Rosso rimane tesa, causando una pressione continua sulle catene di approvvigionamento globali. Si prevede ora che queste condizioni persistano per il resto dell&#8217;anno. Abbiamo investito in attrezzature aggiuntive in tutte le nostre aree di business per adattarci alla situazione e continuare a supportare i nostri clienti attraverso le interruzioni. Guardando al futuro, ci concentriamo ancora sulla promozione della crescita organica e stiamo esplorando opportunit\u00e0 per acquisizioni che creano valore, in particolare nel settore della logistica. Manteneremo un rigoroso controllo dei costi e un&#8217;elevata capacit\u00e0 di utilizzo degli impianti, continuando a implementare il nostro programma di rinnovo della flotta&#8221;, afferma Vincent Clerc, CEO di Maersk.<\/p>\n<h5>Redditivit\u00e0 tornata in territorio positivo<\/h5>\n<p>Il trasporto marittimo ha registrato una forte crescita del volume e tariffe di nolo pi\u00f9 elevate, soprattutto nelle esportazioni dall&#8217;Asia, che riflettono la crescente pressione nella catena di approvvigionamento, mentre la situazione nel Mar Rosso e il dirottamento a sud del Capo di Buona Speranza hanno continuato a portare a costi operativi pi\u00f9 elevati. La redditivit\u00e0 \u00e8 tornata in territorio positivo e, sebbene fosse inferiore a quella dello stesso trimestre dell&#8217;anno precedente, la performance \u00e8 stata decisamente migliore rispetto al Q1 2024 e al Q4 2023.<\/p>\n<p>Logistica &amp; Servizi \u00e8 cresciuta del 7% rispetto all&#8217;anno precedente, e i volumi aumentati in tutte le famiglie di prodotti hanno pi\u00f9 che compensato le tariffe basse. La redditivit\u00e0 \u00e8 migliorata sia rispetto al trimestre precedente che rispetto all&#8217;anno precedente, grazie a un maggiore utilizzo degli impianti, a un buon controllo dei costi e ai progressi nelle iniziative per affrontare le sfide nell&#8217;implementazione dei clienti nel settore del trasporto terrestre in Nord America.<\/p>\n<p>I terminal hanno continuato a registrare una crescita del volume, in particolare in Nord America. Il fatturato per movimentazione \u00e8 aumentato notevolmente a causa di tariffe pi\u00f9 elevate e maggiori costi di stoccaggio, mentre i costi per movimentazione sono aumentati leggermente. Una gestione dei costi efficace e una robusta crescita del fatturato hanno sostenuto la redditivit\u00e0, portando a uno dei valori EBITDA pi\u00f9 alti di sempre.<\/p>\n<h5><strong>Prospettive finanziarie per il 2024<\/strong><\/h5>\n<p>Come annunciato il 1\u00b0 agosto, Maersk ha alzato le sue previsioni finanziarie a causa delle continue interruzioni della catena di approvvigionamento causate dalla situazione attuale nel Mar Rosso\/Golfo di Aden e dalla robusta domanda nel mercato dei container, come indicato nella tabella sottostante. Maersk ora prevede una crescita globale del mercato dei container compresa tra il 4-6%, e quindi una crescita in linea con il mercato, rispetto alle precedenti aspettative del 2,5-4,5% al limite superiore.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Maersk \/ <strong><em>Didascalia dell&#8217;immagine:<\/em><\/strong><em> Sede di Maersk a Copenaghen<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A.P. 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