{"id":66055,"date":"2024-08-01T15:37:00","date_gmt":"2024-08-01T13:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/08\/01\/e2open-pubblica-locean-shipping-index-q2-24\/"},"modified":"2024-08-01T15:37:00","modified_gmt":"2024-08-01T13:37:00","slug":"e2open-pubblica-locean-shipping-index-q2-24","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2024\/08\/01\/e2open-pubblica-locean-shipping-index-q2-24\/","title":{"rendered":"E2open pubblica l&#8217;Ocean Shipping Index Q2\/24"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La piattaforma SaaS per la supply chain connessa E2open Parent Holdings, Inc. ha pubblicato l&#8217;Ocean Shipping Index (OSI) per il secondo trimestre del 2024. Si tratta di un rapporto di benchmark trimestrale che offre approfondimenti sulla presa di decisioni nei trasporti marittimi globali. I dati del rapporto mostrano che il tempo medio di trasporto per i container, dalla prenotazione alla ricezione, \u00e8 aumentato significativamente su diverse importanti rotte marittime globali rispetto all&#8217;anno precedente. Il tempo medio di trasporto \u00e8 aumentato a livello globale a 66 giorni, corrispondente a un incremento di otto giorni rispetto allo stesso periodo dell&#8217;anno precedente.<\/strong><\/h5>\n<p>(Karlsruhe) L&#8217;e2open Ocean Shipping Index \u00e8 un riferimento basato sui dati per le aziende di trasporto merci. Aiuta a comprendere quanto tempo ci vuole per trasportare merci a livello internazionale e quali fattori contribuiscono ai ritardi osservati. Il rapporto si basa su dati provenienti dalla rete e2open, che comprende oltre 480.000 aziende collegate, gestisce 16 miliardi di transazioni e monitora annualmente 70 milioni di container. Raccogliendo dati fino alla data di prenotazione, l&#8217;Ocean Shipping Index di e2open offre preziosi approfondimenti che possono aiutare le aziende nella presa di decisioni.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;aumento previsto del tempo medio di trasporto globale riflette le continue interruzioni che continuano a influenzare il trasporto marittimo&#8221;, ha dichiarato Pawan Joshi, EVP Products and Strategy di e2open. &#8220;L&#8217;attuale OSI mostra come il clima, i conflitti geopolitici, il sovraffollamento e la chiusura dei porti, nonch\u00e9 le deviazioni delle rotte a causa di disordini nel Mar Rosso e problemi di siccit\u00e0 nel Canale di Panama, stiano influenzando il principale mezzo di trasporto nel commercio mondiale: il trasporto marittimo. Anche se la maggior parte di questi fattori non \u00e8 prevedibile, i caricatori e i trasportatori possono utilizzare le informazioni sui dati dei tempi di transito per prendere decisioni informate.&#8221;<\/p>\n<h5>Le principali scoperte del rapporto riassunte brevemente:<\/h5>\n<ul>\n<li>Il tempo medio di transito globale \u00e8 aumentato di due giorni nell&#8217;ultimo trimestre, raggiungendo 66 giorni, otto giorni in pi\u00f9 rispetto al secondo trimestre del 2023. La principale causa dell&#8217;aumento rispetto all&#8217;anno precedente \u00e8 il tempo di transito effettivo, che \u00e8 aumentato di cinque giorni.<\/li>\n<li>Le esportazioni dall&#8217;America del Sud verso l&#8217;Asia hanno impiegato in media 87 giorni, sei giorni in pi\u00f9 rispetto al trimestre precedente e 15 giorni in pi\u00f9 rispetto al secondo trimestre del 2023. Il tempo medio di transito dall&#8217;Asia all&#8217;America del Sud \u00e8 stato di 78 giorni, tre giorni in pi\u00f9 rispetto al trimestre precedente e dieci giorni in pi\u00f9 rispetto al secondo trimestre del 2023.<\/li>\n<li>Il traffico containerizzato dall&#8217;Asia all&#8217;Europa ha impiegato in media 75 giorni, due giorni in pi\u00f9 rispetto al trimestre precedente e 14 giorni in pi\u00f9 rispetto allo stesso periodo dell&#8217;anno precedente. Il tempo medio di trasporto dall&#8217;Europa all&#8217;Asia \u00e8 rimasto a 84 giorni, lo stesso del trimestre precedente, ma 11 giorni in pi\u00f9 rispetto al secondo trimestre del 2023.<\/li>\n<li>Le esportazioni dall&#8217;Asia verso il Nord America e dal Nord America verso l&#8217;Asia hanno impiegato in media 63 e 84 giorni, rispettivamente, con un aumento di sette e tre giorni rispetto allo stesso periodo dell&#8217;anno precedente.<\/li>\n<li>La rotta marittima principale dall&#8217;Europa verso il Nord America \u00e8 stata l&#8217;unica a mantenere lo stesso tempo di transito per i container, pari a 51 giorni, rispetto allo stesso periodo dell&#8217;anno precedente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Questo rapporto \u00e8 uno dei diversi rapporti di benchmark forniti da e2open. Sono progettati per supportare le aziende nella gestione delle catene di approvvigionamento globali sempre pi\u00f9 complesse e in rapida evoluzione.<\/p>\n<h4><a href=\"\/Users\/andre\/Downloads\/E2open_Ocean_Shipping_Index_Q2_2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Scarica qui l&#8217;Ocean Shipping Index completo<\/strong><\/a><\/h4>\n<p>Foto: \u00a9 E2open<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La piattaforma SaaS per la supply chain connessa E2open Parent Holdings, Inc. ha pubblicato l&#8217;Ocean Shipping Index (OSI) per il secondo trimestre del 2024. 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