{"id":61098,"date":"2023-03-28T17:10:43","date_gmt":"2023-03-28T15:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/28\/sciopero-evg-linfrastruttura-non-deve-essere-un-pallone-da-gioco-per-gli-attori\/"},"modified":"2023-03-28T17:10:43","modified_gmt":"2023-03-28T15:10:43","slug":"sciopero-evg-linfrastruttura-non-deve-essere-un-pallone-da-gioco-per-gli-attori","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2023\/03\/28\/sciopero-evg-linfrastruttura-non-deve-essere-un-pallone-da-gioco-per-gli-attori\/","title":{"rendered":"Sciopero EVG: L&#8217;infrastruttura non deve essere un pallone da gioco per gli attori"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Nel giorno dello sciopero, le aziende ferroviarie non coinvolte subiscono danni, pur non avendo nulla a che fare con il conflitto tariffario tra EVG e Deutsche Bahn. \u00c8 urgente che queste aziende vengano protette.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlino) Anche il traffico merci su rotaia \u00e8 fermo oggi, luned\u00ec, in Germania. Ludolf Kerkeling, presidente delle G\u00dcTERBAHNEN, ha dichiarato a Berlino: &#8220;Non sarebbe stato necessario e questo deve avere conseguenze nella progettazione della societ\u00e0 di infrastruttura ferroviaria orientata al bene comune.&#8221; Kerkeling ha sottolineato che il sindacato EVG \u00e8 attualmente coinvolto in controversie negoziali con DB Cargo AG e il gruppo DB. Questo non riguarda affatto l&#8217;intero mercato del traffico merci su rotaia. Circa il 60% del normale traffico merci su rotaia \u00e8 gestito da aziende non coinvolte.<\/p>\n<p>Kerkeling: &#8220;La DB sembra non essere in grado di gestire seriamente un&#8217;infrastruttura critica. Mentre, ad esempio, la Autobahn GmbH sta forzando legalmente il proseguimento dell&#8217;Elbtunnel di Amburgo nell&#8217;ambito dell&#8217;A7, DB Netz ha annunciato venerd\u00ec, in un atto di obbedienza preventiva, di non accettare affatto richieste di orario per la giornata odierna. Il caso normale \u2013 anche in settori che non gestiscono infrastrutture critiche \u2013 \u00e8 un piano di emergenza. Per questo, la DB potrebbe ad esempio fare affidamento su funzionari pubblici.&#8221;<\/p>\n<p>L&#8217;EVG ha anche chiamato i suoi membri nei centri operativi e nei posti di comando della rete ferroviaria statale a scioperare. Alcune aziende di trasporto hanno sospeso precauzionalmente le loro operazioni. Dal punto di vista delle G\u00dcTERBAHNEN, per\u00f2, questo non \u00e8 affatto un lasciapassare per il comportamento della DB: essa contribuisce con la sua passivit\u00e0 alla sostanziale sospensione dei traffici non DB. Kerkeling troverebbe &#8220;interessante vedere se DB Netz interromperebbe completamente le operazioni anche in caso di sciopero dei concorrenti \u2013 quindi anche per DB Cargo.&#8221;<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 Die G\u00fcterbahnen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel giorno dello sciopero, le aziende ferroviarie non coinvolte subiscono danni, pur non avendo nulla a che fare con il conflitto tariffario tra EVG e Deutsche<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8299,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sciopero EVG: L&#039;infrastruttura non deve essere un pallone da gioco per gli attori - 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