{"id":61056,"date":"2023-03-23T19:55:47","date_gmt":"2023-03-23T18:55:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/03\/23\/le-ferrovie-merci-continuano-a-crescere-ora-oltre-100-membri\/"},"modified":"2023-03-23T19:55:47","modified_gmt":"2023-03-23T18:55:47","slug":"le-ferrovie-merci-continuano-a-crescere-ora-oltre-100-membri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2023\/03\/23\/le-ferrovie-merci-continuano-a-crescere-ora-oltre-100-membri\/","title":{"rendered":"LE FERROVIE MERCI continuano a crescere: ora oltre 100 membri"},"content":{"rendered":"<h5><strong>Durante la loro assemblea dei membri a Lipsia, LE FERROVIE MERCI hanno ribadito di voler aumentare la quota di mercato della ferrovia in linea con il contratto di coalizione semaforo ad almeno il 25% entro il 2030. I membri ritengono anche che un aumento al 35% entro il 2035 sia fattibile. Allo stesso tempo, avvertono che questa crescita dei trasporti ferroviari non \u00e8 una strada a senso unico, ma richiede misure politiche.<\/strong><\/h5>\n<p>(Berlino\/Lipsia) Durante l&#8217;incontro semestrale delle FERROVIE MERCI, la gioia per il fatto che la quota di mercato della ferrovia nel trasporto merci ha ormai superato il 20% si scontra con la frustrazione per la mancanza di supporto politico. &#8220;Con un quinto del traffico, siamo ben al di sotto del potenziale che abbiamo. Per il nostro ministro dei trasporti, probabilmente tormentato da incubi legati agli obiettivi climatici, questo valore non pu\u00f2 essere spiegabile. Qui si vede chiaramente quanto l&#8217;ultima previsione a lungo termine del traffico contraddica lo sviluppo del mercato e naturalmente anche gli obiettivi politici di trasferimento del traffico&#8221;, riassume la situazione attuale nel trasporto merci su rotaia il presidente del consiglio di amministrazione delle FERROVIE MERCI, Ludolf Kerkeling. Invece, il suo appello \u00e8: &#8220;Signor Ministro, dia alla ferrovia una possibilit\u00e0 di dimostrare il suo valore!&#8221;<\/p>\n<p>LE FERROVIE MERCI crescono ancora pi\u00f9 rapidamente del mercato. Ieri sono stati accolti tre nuovi membri, portando il numero totale di membri a 101 \u2013 un record! La LWC Lappwaldbahn Cargo GmbH, la ecco-rail GmbH e la ERR European Rail Rent GmbH beneficeranno in futuro della rete e del lavoro politico dell&#8217;associazione, rafforzandola allo stesso tempo. Il numero dei membri \u00e8 raddoppiato negli ultimi cinque anni.<\/p>\n<p>Durante le elezioni regolari del consiglio, il presidente uscente Ludolf Kerkeling, il co-presidente Sven Flore e i membri del consiglio Gerhard Timpel, Thomas Knechtel e Thilo Beuven sono stati rieletto all&#8217;unanimit\u00e0. Ci sono anche novit\u00e0 nel management: Neele Wesseln, finora vice direttrice generale, passa in prima linea e diventa, insieme a Peter Westenberger, co-direttrice generale dell&#8217;associazione in crescita.<\/p>\n<p>Un tema preoccupante in questi giorni rimangono le trattative salariali tra EVG e DB AG. Ludolf Kerkeling ha esortato l&#8217;EVG, a nome delle FERROVIE MERCI, a garantire, in caso di sciopero, che le aziende non coinvolte nel conflitto salariale possano continuare a operare come al solito. &#8220;Uno sciopero presso un&#8217;emittente televisiva non pu\u00f2 portare alla completa interruzione della trasmissione televisiva&#8221;, ha affermato Kerkeling.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.catkin.eu\/produkte\/bbm\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-22749 \" src=\"https:\/\/loginfo24.com\/wp-content\/uploads\/sites\/7\/2025\/12\/catkin_BBM_24.3.23.png-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"385\" height=\"385\" \/><\/a>Prima dell&#8217;incontro del comitato di coalizione, Ludolf Kerkeling ha chiesto, a nome di tutte le FERROVIE MERCI, un&#8217;accelerazione per la ferrovia. Ha sottolineato che sono trascorsi 98 giorni dalla consegna dei risultati della commissione di accelerazione ferroviaria al ministro dei trasporti il 13 dicembre \u2013 lo stesso tempo che la commissione ha avuto per raccogliere le sue proposte. &#8220;La carta \u00e8 paziente \u2013 apparentemente anche il ministro dei trasporti. I membri sono irritati dal fatto che le misure faticosamente elaborate dagli esperti non vengano attuate.&#8221;<\/p>\n<p>La sera prima dell&#8217;assemblea dei membri, ci si \u00e8 gi\u00e0 incontrati in un gruppo pi\u00f9 ristretto. Detlef M\u00fcller, vice presidente del gruppo parlamentare SPD e particolarmente legato al settore in quanto ex macchinista, ha risposto luned\u00ec sera alle domande dei membri. Tra gli ospiti presenti all&#8217;assemblea c&#8217;erano anche la politica di bilancio dei Verdi, Dr. Paula Piechotta, MdB, e Thorsten Dieter, coordinatore del trasporto merci ferroviario presso DB Netz AG.<\/p>\n<p>Foto: \u00a9 LE FERROVIE MERCI \/ <strong><em>Didascalia dell&#8217;immagine:<\/em><\/strong><em> Cerimonia di taglio della torta con il logo &#8220;100&#8221;: Peter Westenberger (LE FERROVIE MERCI), Tiberiu Buz\u00e1s (ERR European Rail Rent GmbH), Frederic Neukirchen (ecco-rail GmbH) e Ludolf Kerkeling (LE FERROVIE MERCI)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la loro assemblea dei membri a Lipsia, LE FERROVIE MERCI hanno ribadito di voler aumentare la quota di mercato della ferrovia in linea con il<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8323,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-61056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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