(Ismaning) “Il fatto che riusciamo a percorrere oltre 600 km con il Volvo FH Electric ci avvicina notevolmente al futuro e al nostro obiettivo di ZERO EMISSIONS, ovvero zero emissioni in esercizio”, afferma Christoph Fitz, Direttore Vendite Nuovi Veicoli di Volvo Trucks. “Con la Miles Challenge dimostriamo che possiamo coprire tutti gli ambiti tecnologici e promuovere il cambiamento tecnologico.”<\/p>\n
La Miles Challenge, organizzata per la prima volta in un vero contesto pratico per i camion elettrici tra Monaco e Berlino, fornisce una prova convincente che i nuovi camion elettrici pesanti di Volvo possono percorrere oltre 600 km in un normale utilizzo di trasporto merci con una ricarica intermedia. Il test, condotto da Volvo Trucks con un Volvo FH Electric offerto in serie da settembre, \u00e8 stato accompagnato passo dopo passo da due esperti DEKRA e ufficialmente verificato dopo il successo della realizzazione.<\/p>\n
La sfida \u00e8 stata effettuata durante un tempo di guida giornaliero su un percorso di 606 km. L’unica ricarica intermedia del Volvo FH Electric, con un peso totale di 39 tonnellate, \u00e8 stata effettuata presso l’area di sosta Selbitz. Con una velocit\u00e0 pratica di 85 km\/h e i sistemi di assistenza di Volvo, come I-See, il test \u00e8 stato condotto in condizioni quotidiane. Grazie a I-See, la potenza viene utilizzata in modo ottimale in base alla topografia, poich\u00e9 il sistema la gestisce in modo intelligente. Il risultato finale verificato da DEKRA mostra le prestazioni del motore elettrico da 666 CV del Volvo FH Electric. Il consumo medio sul percorso \u00e8 stato di 106 kWh\/100 km. Sono stati recuperati in totale 119 kWh, che rappresentano il 18% dell’energia consumata sul percorso. All’arrivo a Berlino, la capacit\u00e0 della batteria era ancora del 35% con un’autonomia residua di oltre 130 chilometri.<\/p>\n
“Volvo Trucks si \u00e8 posta l’obiettivo di avere entro il 2025 almeno una quota del 15% al 20% di camion elettrici sulle strade. Tra il 2028 e il 2030, la maggior parte dei camion venduti avr\u00e0 un propulsore elettrico. In questo modo vogliamo liberarci dai combustibili fossili”, conclude Christoph Fitz.<\/p>\n
Il convincente risultato pratico della Miles Challenge \u00e8 stato ulteriormente confermato da tre test su lo stesso percorso con giornalisti di veicoli commerciali di punta tedeschi al volante. Anche in questo caso, il Volvo elettrico si \u00e8 posizionato al massimo livello di economicit\u00e0 con solo lievi variazioni tra i diversi conducenti. Tutti i conducenti si sono espressi entusiasti al termine del tour riguardo all’elevato comfort di guida e alle prestazioni del nuovo Volvo FH Electric. Questo dimostra che il pesante Volvo senza emissioni pu\u00f2 gi\u00e0 competere oggi su lunghe distanze con il classico diesel.<\/p>\n
A settembre 2022, i camion pesanti Volvo FH Electric, Volvo FM Electric e Volvo FMX Electric nella classe fino a 44 tonnellate sono entrati in produzione in serie. I modelli medi, come il Volvo FL Electric e il Volvo FE Electric, sono gi\u00e0 disponibili dal 2019.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvo Trucks sfida le emissioni di CO2 nella cosiddetta Miles Challenge anche su lunghe distanze. La sfida, verificata dalla societ\u00e0 di test indipendente DEKRA, dimostra che [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8880,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-59696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n