(Francoforte\/Main) Il pi\u00f9 grande hub in Germania offre ai clienti numerose ulteriori connessioni tramite voli aerei e servizi di road feeder all’interno dell’Europa e della rete globale ampliata.<\/p>\n
In occasione dell’apertura della stazione a Hanoi, i rappresentanti della direzione di Lufthansa Cargo hanno invitato oggi i rappresentanti dei media locali e i clienti per celebrare l’evento nell’ambito di uno scambio. Sia Ho-Chi-Minh-Citt\u00e0, la pi\u00f9 grande citt\u00e0 del paese e centro economico del sud, sia la capitale Hanoi nel nord hanno mostrato una notevole crescita economica negli ultimi anni. Come sede di produzione, il Vietnam ha acquisito un’importanza significativa e registra un alto volume di esportazioni, anche verso l’Europa. Di conseguenza, la domanda per i trasporti aerei \u00e8 molto alta. In particolare, elettronica, parti di automobili e abbigliamento sono tra le merci pi\u00f9 trasportate da Hanoi. Con capacit\u00e0 aggiuntive nel main deck verso l’Europa, Lufthansa Cargo offre ai suoi clienti soluzioni di trasporto attraenti con le connessioni cargo e supporta la posizione di Hanoi nello sviluppo ulteriore come hub cargo. I quattro voli cargo settimanali da e per il Vietnam offrono una capacit\u00e0 di carico regolare di 250 tonnellate a settimana.<\/p>\n
Tutte le connessioni cargo verso il Vietnam sono operate da AeroLogic con aerei di tipo Boeing 777F. AeroLogic \u00e8 una joint venture tra DHL Express e Lufthansa Cargo dal 2007. La flotta a lungo raggio di Lufthansa Cargo \u00e8 composta da un totale di 16 aerei Boeing 777F. Cinque di questi aerei sono noleggiati da AeroLogic. I voli operano tutti con un numero di volo Lufthansa. Ogni aereo ha una capacit\u00e0 di carico di fino a 103 tonnellate, distribuita su 27 posizioni per container nel main deck e dieci pallet standard nel ponte inferiore, e ha un’autonomia di 9.045 km.<\/p>\n
Il Boeing 777F \u00e8 uno dei cargo pi\u00f9 moderni ed efficienti con la migliore bilancia ambientale. Lufthansa Cargo, come il gruppo Lufthansa, mira a ridurre del 50% le emissioni nette di CO2 entro il 2030 rispetto al 2019 e a raggiungere una bilancia neutra di CO2 entro il 2050. In questo contesto, Lufthansa Cargo investe nel rinnovamento e nell’ottimizzazione della propria flotta e la utilizza in modo efficiente sulle rotte - sia risparmiando carburante, sia parzialmente alimentata da carburanti sostenibili invece di cherosene fossile.<\/p>\n
“Con la nostra connessione cargo per Ho-Chi-Minh-Citt\u00e0 siamo strettamente legati al mercato vietnamita dal 2015. Con l’apertura della nostra stazione a Hanoi nel nord del paese e quindi in una posizione vantaggiosa sulla via commerciale verso il Nord e il Sud-est asiatico, completiamo idealmente la nostra offerta di trasporto per i nostri clienti con un ulteriore collegamento diretto a Francoforte e quindi anche ai mercati europei e globali che colleghiamo. La nostra rete di rotte cresce con frequenze e destinazioni per rotte molto richieste, tra cui Hanoi, Seoul o Hong Kong. Siamo lieti di poter ampliare la nostra offerta di servizi di alta qualit\u00e0 per i nostri clienti, collegando le economie”, sottolinea Ashwin Bhat, Chief Commercial Officer di Lufthansa Cargo.<\/p>\n
Foto: \u00a9 Lufthansa Cargo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lufthansa Cargo ha aggiunto una nuova destinazione alla rete globale di voli B777F con Hanoi nel piano voli invernale 2022\/2023. Il primo volo \u00e8 partito da [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":8940,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1558,1561],"tags":[],"class_list":["post-59552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-air-freight","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n