{"id":52047,"date":"2021-09-17T15:31:33","date_gmt":"2021-09-17T13:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/09\/17\/flotta-di-veicoli-gialli-delle-poste-svizzere-su-un-percorso-verde\/"},"modified":"2021-09-17T15:31:33","modified_gmt":"2021-09-17T13:31:33","slug":"flotta-di-veicoli-gialli-delle-poste-svizzere-su-un-percorso-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2021\/09\/17\/flotta-di-veicoli-gialli-delle-poste-svizzere-su-un-percorso-verde\/","title":{"rendered":"Flotta di veicoli gialli delle Poste svizzere su un percorso verde"},"content":{"rendered":"
Sebbene siano gialli, viaggiano in modo ecologico, sono amici del clima e possono migliorare la qualit\u00e0 dell’aria. Si parla dei 6200 veicoli di consegna elettrici delle Poste. Come il pi\u00f9 grande fornitore di logistica della Svizzera, le Poste puntano sempre di pi\u00f9 sulla mobilit\u00e0 verde. I loro veicoli a propulsione alternativa sono un elemento fondamentale per la \u00abPosta del futuro\u00bb, poich\u00e9 il loro obiettivo \u00e8 di elettrificare l’intera flotta di consegna entro il 2030. E dal 2040 vogliono diventare un’azienda climaticamente neutra.<\/strong><\/h5>\n

(Berna) Grazie al commercio online, il numero di spedizioni di pacchi continuer\u00e0 a crescere in futuro. E pi\u00f9 pacchi significano viaggi aggiuntivi. \u00c8 quindi evidente che le Poste si impegnano attivamente per la sostenibilit\u00e0 e si affidano completamente alla mobilit\u00e0 elettrica per la consegna di lettere e pacchi in tutta la Svizzera. Da oltre dieci anni, i circa 6000 tricicli elettrici utilizzati dai postini per la consegna della posta funzionano esclusivamente con energia elettrica certificata svizzera. Ora le Poste stanno equipaggiando gradualmente anche i loro veicoli a quattro ruote con una propulsione alternativa.<\/p>\n

Oggi a F\u00e9tigny (FR) e Mendrisio (TI) \u2013 le prime sedi delle Poste nella Romandia e nel Ticino, equipaggiate esclusivamente con veicoli elettrici \u2013 vengono inaugurati 111 nuovissimi veicoli di consegna elettrici.<\/p>\n

In alcuni quartieri centrali della citt\u00e0 di Zurigo, le Poste distribuiscono gi\u00e0 tutte le lettere e i pacchi nell’ultimo miglio con veicoli elettrici dal loro secondo hub di logistica urbana a Neum\u00fcnster. Ci\u00f2 significa che circa 3500 famiglie e 16.600 clienti delle Poste zurighesi ricevono le loro lettere e pacchi in modo CO2<\/sub>-neutro.<\/p>\n

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Famoso e amato: il leggendario scooter elettrico delle Poste svizzere (Kyburz DXP \/ \u00a9 Poste svizzere)<\/p><\/div>\n

Consegna CO2-neutrale solo all’inizio<\/strong><\/h5>\n

E questo \u00e8 solo l’inizio. La consegna CO2<\/sub>-neutrale sta accelerando: a partire dal 2025, la consegna della posta nelle grandi citt\u00e0 svizzere avverr\u00e0 per la maggior parte in modo ecologico con veicoli elettrici: Zurigo, Basilea, Berna e Ginevra saranno i primi spazi urbani a beneficiare di una consegna climaticamente neutra. E entro nove anni, le Poste vogliono disporre di una flotta di consegna esclusivamente a propulsione alternativa a livello nazionale. In totale, circa 10.500 veicoli di consegna in tutta la Svizzera saranno dotati di una tecnologia di propulsione elettrica o di un’altra tecnologia ecologica.<\/p>\n

Sviluppo sostenibile come ovvio<\/strong><\/h5>\n

Per Johannes Cramer, membro della direzione aziendale e responsabile del settore Servizi di logistica delle Poste, \u00e8 naturale che le Poste diano un segnale con il loro impegno per uno sviluppo sostenibile e in particolare per la mobilit\u00e0 elettrica: \u00abLe Poste non vogliono solo essere un esempio in materia di sostenibilit\u00e0, ma vogliono anche integrare la sostenibilit\u00e0 nei loro modelli di business. E l’elettrificazione della flotta di veicoli dimostra che siamo sulla strada giusta, poich\u00e9 dei 10.500 veicoli di consegna delle Poste, circa il 60% \u2013 ovvero 6200 veicoli \u2013 \u00e8 alimentato elettricamente.\u00bb<\/p>\n

Naturalmente, gli esperti di consegna hanno testato approfonditamente i nuovi veicoli in anticipo. Il risultato \u00e8 visibile: i veicoli sono adatti per le numerose fermate e facili da manovrare. Pertanto, sono la soluzione ideale per i postini \u2013 inizialmente per l’uso in citt\u00e0 e successivamente anche nelle aree periferiche.<\/p>\n

100% energia elettrica ecologica svizzera<\/strong><\/h5>\n

Le Poste si impegnano per la sostenibilit\u00e0: il loro obiettivo di ridurre le emissioni di CO2<\/sub> di almeno il 25% entro la fine del 2020 \u00e8 stato raggiunto e alla fine del 2019 \u00e8 addirittura stato superato con circa il 27,6%.<\/p>\n

Per confermare il loro impegno, le Poste sono entrate a far parte dell’iniziativa internazionale EV100 (Veicoli Elettrici) nel febbraio 2019 come prima grande azienda svizzera. Insieme ad altre 39 grandi aziende, si impegnano affinch\u00e9 la mobilit\u00e0 elettrica diventi la norma entro il 2030. L’obiettivo delle Poste: elettrificare circa 4600 veicoli fino a 3,5 tonnellate per la consegna di lettere e pacchi entro il 2030. A tal fine, seguono attivamente lo sviluppo del mercato per i veicoli di consegna elettrici a batteria. Le Poste utilizzano per l’intera flotta di veicoli elettrici il 100% di energia elettrica ecologica svizzera.<\/p>\n

Foto di copertura: \u00a9 Poste svizzere<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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