{"id":27108,"date":"2021-06-18T12:29:54","date_gmt":"2021-06-18T10:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/18\/orangegas-e-verbio-accelerano-la-logistica-verde\/"},"modified":"2025-12-15T13:08:22","modified_gmt":"2025-12-15T12:08:22","slug":"orangegas-e-verbio-accelerano-la-logistica-verde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2021\/06\/18\/orangegas-e-verbio-accelerano-la-logistica-verde\/","title":{"rendered":"OrangeGas e VERBIO accelerano la logistica verde"},"content":{"rendered":"

VERBIO e OrangeGas ampliano la loro collaborazione. Tutte le circa 120 stazioni di rifornimento OrangeGas in Germania forniscono 100% BioCNG di VERBIO. La partnership ampliata porta anche pi\u00f9 servizi per le aziende di trasporto e logistica, che sono un punto focale di crescita per OrangeGas, il leader di mercato delle stazioni di rifornimento CNG in Germania.<\/p>\n

(Lipsia) \u00c8 la continuazione di una storia di successo: la VERBIO Vereinigte BioEnergie AG e OrangeGas ampliano la loro collaborazione. La rete di stazioni di rifornimento della filiale tedesca del principale fornitore di energia olandese \u00e8 cresciuta notevolmente dopo l’ingresso nel mercato tedesco. Oggi l’azienda gestisce circa 120 stazioni CNG in tutto il paese. OrangeGas si affida al 100% di BioCNG di VERBIO.<\/p>\n

Collaborazione di successo dal 2019<\/strong><\/h5>\n

OrangeGas \u00e8 entrata nel mercato delle stazioni di rifornimento tedesco nel 2017 e da allora \u00e8 diventata il leader di mercato tedesco nella gestione delle stazioni di rifornimento CNG. Dopo l’acquisizione di 75 stazioni CNG dell’azienda di fornitura di Oldenburg EWE nel luglio 2020, OrangeGas gestisce ora circa 120 stazioni in tutta la Germania. Dal 2019, VERBIO fornisce le stazioni CNG di OrangeGas con biometano da materiali di scarto e paglia. Il carburante ecologico \u00e8 ora disponibile anche presso le stazioni recentemente acquisite da EWE.
Il punto focale della crescita di OrangeGas in Germania sono i clienti flotta e il settore dei trasporti e della logistica. Qui, OrangeGas ha recentemente fatto breccia con una strategia di prezzo innovativa: il BioCNG costa in tutte le sedi OrangeGas in Germania 99,9 ct\/kg per la qualit\u00e0 del gas L e 112,9 ct\/kg per la qualit\u00e0 del gas H. Ci\u00f2 corrisponde a un prezzo di confronto del diesel di circa 85 cent\/Litro (lordo). “Vogliamo che gli operatori di flotte possano calcolare in modo sicuro l’uso del BioCNG”, spiega Johan Bloemsma, capo di OrangeGas in Germania. Con questo si vuole facilitare ulteriormente alle aziende il passaggio a questo carburante ecologico e conveniente. “\u00c8 importante per noi poter offrire ai nostri clienti un’alternativa veramente sostenibile alla benzina e al diesel \u2013 per questo collaboriamo con VERBIO in Germania”, sottolinea Bloemsma.<\/p>\n

Aumento della domanda di biometano da parte delle aziende di trasporto<\/strong><\/h5>\n

Il presidente del consiglio di amministrazione di VERBIO AG, Claus Sauter, \u00e8 lieto dell’ampliamento della partnership: “La domanda di biometano come alternativa ecologica al diesel \u00e8 aumentata notevolmente, soprattutto tra le aziende di trasporto. Sempre pi\u00f9 aziende stanno convertendo le loro flotte di camion completamente o parzialmente all’uso di BioCNG e BioLNG, riducendo cos\u00ec le emissioni di CO2<\/sub> di circa il 90%. Grazie alla collaborazione con OrangeGas, offriamo loro un’infrastruttura di rifornimento migliorata. Il nostro biometano da materiali di scarto e paglia \u00e8 ora disponibile in tutto il paese in un totale di 200 stazioni CNG. Inoltre, nei prossimi mesi metteremo in funzione le prime stazioni di rifornimento BioCNG e BioLNG presso i nostri siti di produzione a Z\u00f6rbig e Schwedt.”<\/p>\n

Biometano e biocarburanti in crescita<\/strong><\/h5>\n

Il biometano e i biocarburanti beneficiano di condizioni politiche migliorate. Il 20 maggio 2021, il Bundestag ha approvato una nuova versione della quota di riduzione dei gas serra (quota THG). Questa aumenta dall’attuale 6% al 25% \u2013 e ci\u00f2 avverr\u00e0 progressivamente dal 2022 fino al 2030.
Questo \u00e8 un incentivo per nuovi investimenti in carburanti ecologici innovativi, come il biometano da paglia. Nel settore della logistica, l’esenzione dal pedaggio per i camion CNG\/LNG valida fino alla fine del 2023 e il nuovo programma di finanziamento del Ministero dei Trasporti federale per l’acquisto di camion a basse emissioni aumentano l’incentivo al passaggio alla propulsione a gas per camion. Infatti, secondo i produttori come Traton, SCANIA o MAN, non ci si aspetta soluzioni batteria-elettriche per il trasporto merci su strada pesante prima del 2030.<\/p>\n

Pianificatore di percorsi CNG\/LNG e app gibgas CNG per le aziende di trasporto<\/strong><\/h5>\n

Secondo l’azienda di consulenza specializzata nella mobilit\u00e0 CNG e LNG gibgas, anche l’espansione dell’infrastruttura di rifornimento CNG\/LNG necessaria sta procedendo. Attualmente, in tutta Europa sono in funzione oltre 4.000 stazioni CNG e 400 stazioni LNG. Il pianificatore di percorsi dell’UE offerto da gibgas come app e su Internet elenca tutte le stazioni CNG con importanti informazioni sui servizi riguardanti dettagli tecnici, percentuale di biometano, qualit\u00e0 del gas, orari di apertura e modalit\u00e0 di pagamento in modo chiaro. Come punto culminante, in futuro sar\u00e0 anche indicata la compatibilit\u00e0 con i camion. Questo facilita la pianificazione degli itinerari e degli accessi per i clienti delle aziende di trasporto. I dettagli sulle stazioni LNG in funzione possono inoltre essere trovati sul sito dell’organizzazione europea per la mobilit\u00e0 CNG\/LNG NGVA.<\/p>\n

Partnership forte<\/strong><\/h5>\n

Anche il CNG-Club, che si impegna come associazione senza scopo di lucro per la mobilit\u00e0 CNG e in futuro anche per LNG, \u00e8 lieto delle positive evoluzioni di mercato e delle forti collaborazioni: “Insieme ai nostri partner del club OrangeGas, VERBIO e gibgas, non solo sosteniamo la consapevolezza ambientale di ogni singolo conducente di auto CNG, ma supportiamo anche le aziende con camion e autobus a propulsione CNG o LNG nel raggiungimento di ambiziosi obiettivi climatici e nel conseguire allo stesso tempo vantaggi economici a lungo termine nell’uso dei veicoli”, sottolinea il presidente Mikl\u00f3s Graf Dezasse.
Foto: \u00a9 VERBIO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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