{"id":26028,"date":"2021-06-08T18:56:42","date_gmt":"2021-06-08T16:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/08\/volvo-trucks-e-dfds-utilizzano-camion-elettrici-nella-catena-di-approvvigionamento\/"},"modified":"2025-12-15T13:05:20","modified_gmt":"2025-12-15T12:05:20","slug":"volvo-trucks-e-dfds-utilizzano-camion-elettrici-nella-catena-di-approvvigionamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2021\/06\/08\/volvo-trucks-e-dfds-utilizzano-camion-elettrici-nella-catena-di-approvvigionamento\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks e DFDS utilizzano camion elettrici nella catena di approvvigionamento"},"content":{"rendered":"

DFDS, la pi\u00f9 grande compagnia di navigazione e logistica del Nord Europa, e Volvo Trucks uniscono le forze per elettrificare il trasporto di camion pesanti. In un primo passo, DFDS gestir\u00e0 un camion completamente elettrico per consegnare parti alla fabbrica di camion Volvo a G\u00f6teborg. L’iniziativa \u00e8 un passo importante per costruire una catena di approvvigionamento senza combustibili fossili per il gruppo Volvo.<\/p>\n

(Ismaning) “Sono molto felice e orgoglioso di collaborare con DFDS in questo percorso verso trasporti pi\u00f9 sostenibili. Il gruppo Volvo si \u00e8 posto l’obiettivo di costruire una catena di approvvigionamento senza combustibili fossili, e questo \u00e8 un importante traguardo lungo la strada”, afferma Roger Alm, presidente di Volvo Trucks.<\/p>\n

Volvo Trucks ha recentemente annunciato l’inizio delle vendite di altri tre nuovi veicoli commerciali completamente elettrici. Uno di questi \u00e8 il Volvo FM Electric, che DFDS utilizzer\u00e0 come una delle prime aziende nel trasporto merci. A partire dall’estate, il camion porter\u00e0 consegne alla fabbrica di camion Volvo a G\u00f6teborg, Svezia. Inizialmente percorrer\u00e0 una distanza totale di 120 chilometri al giorno.<\/p>\n

Costruzione di una catena di approvvigionamento senza combustibili fossili<\/strong><\/h5>\n

“Questo ampio progetto elettrico dimostra in modo chiaro quanto sia seria DFDS nel diventare parte della transizione verso la mobilit\u00e0 elettrica e un’attivit\u00e0 di trasporto pi\u00f9 sostenibile”, afferma Niklas Andersson, vicepresidente esecutivo e responsabile della divisione logistica di DFDS.<\/p>\n

Il gruppo Volvo \u00e8 uno dei pi\u00f9 grandi produttori di camion e altri veicoli al mondo \u2013 e quindi \u00e8 anche un grande utilizzatore di trasporti. L’obiettivo \u00e8 costruire una catena di approvvigionamento che non utilizzi combustibili fossili nel trasporto.<\/p>\n

“Il nostro obiettivo comune \u00e8 imparare gli uni dagli altri e ottenere approfondimenti utili su temi importanti come la capacit\u00e0 delle batterie, la pianificazione delle rotte, la ricarica, le esperienze dei conducenti e molto altro. Guidare elettricamente \u00e8 molto pi\u00f9 di un semplice camion \u2013 \u00e8 un intero sistema”, afferma Roger Alm.<\/p>\n

Infrastruttura di ricarica potente<\/strong><\/h5>\n

Per garantire il futuro dell’investimento, DFDS ha deciso di costruire nella sua sede di G\u00f6teborg la stazione di ricarica pi\u00f9 potente del mercato, con una potenza di 350 kW.<\/p>\n

“Siamo all’inizio della nostra mobilit\u00e0 elettrica e comprendiamo che la capacit\u00e0 di ricarica \u00e8 importante. L’esperienza con Volvo sar\u00e0 preziosa per costruire un sistema complessivo, poich\u00e9 possiamo valutare concretamente la capacit\u00e0 delle batterie dei veicoli in base a rotte e compiti individuali”, continua Niklas Andersson.<\/p>\n

Flotta pi\u00f9 versatile dell’intera industria<\/strong><\/h5>\n

Con l’inizio delle vendite dei tre nuovi modelli di camion elettrici pesanti \u2013 Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX \u2013 Volvo Trucks dispone ora di un’impressionante gamma di sei camion elettrici medi e pesanti. Questo \u00e8 attualmente il portafoglio di camion elettrici commerciali pi\u00f9 versatile dell’intera industria.<\/p>\n

“Con l’introduzione di questi nuovi veicoli completamente elettrici con capacit\u00e0 di carico superiori e sistemi di propulsione pi\u00f9 potenti, crediamo che sia giunto il momento per una rapida accelerazione dell’elettrificazione del trasporto merci”, conclude Roger Alm.<\/p>\n

Fatti sui modelli elettrici<\/strong><\/h5>\n

La produzione dei nuovi modelli elettrici Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX per l’Europa inizier\u00e0 nella seconda met\u00e0 del 2022. Si uniscono al Volvo FL Electric e al Volvo FE Electric per il trasporto urbano, gi\u00e0 in produzione in serie per l’Europa dal 2019. In Nord America, le vendite del Volvo VNR Electric sono iniziate a dicembre 2020.<\/p>\n

Foto: \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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