{"id":23285,"date":"2021-02-11T16:28:59","date_gmt":"2021-02-11T15:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/02\/11\/db-cargo-e-coca-cola-risparmiano-1-900-tonnellate-di-co2-in-germania\/"},"modified":"2025-12-15T12:52:20","modified_gmt":"2025-12-15T11:52:20","slug":"db-cargo-e-coca-cola-risparmiano-1-900-tonnellate-di-co2-in-germania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2021\/02\/11\/db-cargo-e-coca-cola-risparmiano-1-900-tonnellate-di-co2-in-germania\/","title":{"rendered":"DB Cargo e Coca Cola risparmiano 1.900 tonnellate di CO2 in Germania"},"content":{"rendered":"

Coca Cola e DB Cargo collaborano per gestire il trasporto di bevande su lunghe distanze tra 13 sedi del principale produttore di bevande tedesco su rotaia. La logistica ferroviaria sostituisce tre milioni di chilometri percorsi da camion. La flessibilit\u00e0 costante \u00e8 fondamentale per i clienti.<\/p>\n

(Mainz\/Berlino) Il settore dei trasporti \u00e8 un grande fattore di emissioni di CO2<\/sub> in Germania: per questo motivo, il produttore di bevande Coca-Cola sta spostando sempre pi\u00f9 i trasporti a lungo raggio tra le sue sedi sulla ferrovia ecologica, con DB Cargo che si occupa in modo significativo della logistica ferroviaria puntuale. Da febbraio, nuove linee sono state collegate alla rete ferroviaria. Entro la met\u00e0 dell’anno, si creer\u00e0 una “rete ferroviaria di merci” a livello nazionale per Coca-Cola, che coinvolger\u00e0 13 sedi. Il vincitore \u00e8 soprattutto il clima. Con il nuovo percorso di trasporto ecologico di DB Cargo, si risparmieranno circa 1.900 tonnellate di CO2<\/sub> all’anno. E anche sulle autostrade ci sar\u00e0 pi\u00f9 spazio: si prevede di risparmiare circa tre milioni di chilometri percorsi da camion all’anno per le connessioni a lungo raggio.<\/p>\n

Progetto pilota gi\u00e0 dal 2016<\/strong><\/h5>\n

“Coca-Cola si beve fresca. E fresco per il clima \u00e8 che le bevande di Coca-Cola in Germania vengano ora trasportate anche su rotaia su lunghe distanze”, afferma la Dr.ssa Sigrid Nikutta. In qualit\u00e0 di membro del consiglio di amministrazione del gruppo DB per il trasporto merci su rotaia, osserva: “Per i beni di consumo, la combinazione di lunghi trasferimenti ferroviari e l’ultimo miglio in camion verso il cliente \u00e8 ideale. Abbiamo realizzato insieme una rete logistica per Coca-Cola, che con 13 sedi nel settore dei beni di consumo \u00e8 unica in Germania.” L’obiettivo di una forte DB Cargo \u00e8 convincere ancora pi\u00f9 clienti in Europa dei vantaggi della logistica ferroviaria, afferma la Dr.ssa Sigrid Nikutta. Coca-Cola e DB Cargo hanno gi\u00e0 iniziato nel 2016 un progetto pilota per portare i trasporti a lungo raggio interni sulla ferrovia. Da allora, i trasporti sono stati gradualmente ampliati: “Produciamo principalmente a livello regionale e abbiamo per lo pi\u00f9 percorsi di consegna brevi. L\u00ec dove non \u00e8 possibile, ci affidiamo ancora di pi\u00f9 alla ferrovia. Quest’anno stiamo quindi costruendo con DB Cargo una rete con 19 linee tra le nostre sedi”, afferma Tilmann Rothhammer, direttore del servizio clienti e della catena di approvvigionamento.<\/p>\n

Accesso rapido ai trasporti ferroviari<\/strong><\/h5>\n

“Questo \u00e8 possibile soprattutto perch\u00e9 possiamo ordinare i trasporti di merci su rotaia da DB Cargo con la stessa rapidit\u00e0 con cui possiamo ordinare i trasporti su strada \u2013 in soli tre giorni. Poich\u00e9 si verifica frequentemente che la domanda fluttui improvvisamente, questa flessibilit\u00e0 \u00e8 particolarmente importante per noi come azienda di beni di consumo. Ci aiuta a spostare di pi\u00f9 sulla ferrovia e a raggiungere il nostro ambizioso obiettivo di un’attivit\u00e0 climaneutrale entro il 2040”, spiega ulteriormente Tilmann. Coca-Cola si \u00e8 posta l’obiettivo di ridurre le proprie emissioni di gas serra assolute del 30% entro il 2030 lungo l’intera catena del valore rispetto al 2019 e di diventare climaneutrale entro il 2040.<\/p>\n

Dati e fatti in sintesi: Coca-Cola con DB Cargo su rotaia<\/strong><\/h5>\n