{"id":22625,"date":"2021-01-18T18:04:47","date_gmt":"2021-01-18T17:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/01\/18\/scania-italia-con-un-programma-di-rinnovo-della-flotta\/"},"modified":"2025-12-15T12:50:01","modified_gmt":"2025-12-15T11:50:01","slug":"scania-italia-con-un-programma-di-rinnovo-della-flotta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2021\/01\/18\/scania-italia-con-un-programma-di-rinnovo-della-flotta\/","title":{"rendered":"Scania Italia con un programma di rinnovo della flotta"},"content":{"rendered":"

Scania offre in Italia un programma di rinnovo della flotta. Minore consumo di carburante, migliore bilancio ambientale, maggiore affidabilit\u00e0, maggiore sicurezza e un comportamento di guida pi\u00f9 confortevole: questi sono solo alcuni dei vantaggi di cui possono beneficiare gli imprenditori del trasporto con un cambio di flotta. Il 8 gennaio 2021 \u00e8 stato introdotto in Italia un ulteriore incentivo: il programma di rinnovo della flotta.<\/p>\n

(Koblenz\/DE) Il Ministero Federale dei Trasporti e delle Infrastrutture Digitali (BMVI) ha gi\u00e0 annunciato a met\u00e0 dello scorso anno un programma nazionale di rinnovo della flotta. Ora sono stati definiti i dettagli. Chi rottama un vecchio camion (Euro 0-5 o EEV) e decide di acquistare un nuovo camion di classe di emissione Euro 6 riceve un supporto fino a 15.000 \u20ac.<\/p>\n

Il rinnovo della flotta consente un trasporto pi\u00f9 ecologico<\/strong><\/h5>\n

“Il nuovo programma di finanziamento tedesco supporta finanziariamente gli imprenditori nel cambio di flotta e contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2 nel traffico stradale”, afferma Christian Hottgenroth, Direttore Vendite Camion, Scania Germania Austria. “Vediamo nel programma di rinnovo della flotta un ulteriore passo importante verso un sistema di trasporto sostenibile. Tra l’altro, anche i camion CNG e LNG sono idonei per il finanziamento. Scania si \u00e8 posta l’obiettivo di creare un mondo della mobilit\u00e0 che sia migliore per l’economia, la societ\u00e0 e l’ambiente. Con il cambio di flotte molto vecchie con nuove, stiamo ponendo in Germania le basi per un trasporto merci ancora pi\u00f9 moderno e ecologico.”<\/p>\n

Dettagli sul finanziamento<\/strong><\/h5>\n

La condizione \u00e8 l’uso commerciale del veicolo esistente e del nuovo veicolo da acquisire. Inoltre, deve essere acquistato un nuovo veicolo commerciale di oltre 7,5 tonnellate con motore a benzina, diesel o a gas con Euro 6. Il tipo di finanziamento non \u00e8 rilevante. Sia l’acquisto che il leasing del camion danno diritto a partecipare al programma di rinnovo della flotta. Il nuovo camion deve rimanere in azienda per almeno 24 mesi oppure il contratto di leasing deve avere una durata minima di 24 mesi. Inoltre, il nuovo veicolo deve essere dotato di un assistente per la svolta (di fabbrica o come opzione di retrofit) e di pneumatici ottimizzati per la resistenza al rotolamento. La presentazione delle domande presso l’Ufficio Federale per il Trasporto Merci (BAG) sar\u00e0 possibile a partire dal 26 gennaio 2021 alle 9:00. Il termine per la presentazione delle domande scade al pi\u00f9 tardi il 15 aprile 2021. Il sistema di richiesta elettronico verr\u00e0 chiuso quando non ci saranno pi\u00f9 fondi disponibili.<\/p>\n

Con i camion a gas si beneficia pi\u00f9 volte<\/strong><\/h5>\n

“Gli imprenditori che scelgono un motore CNG o LNG durante il cambio di flotta beneficeranno nei prossimi sei mesi e oltre. Non solo ricevono il premio per il rinnovo della flotta, ma risparmiano anche sulle autostrade tedesche. Infatti, i veicoli a gas sono esenti da pedaggio fino alla fine del 2023”, spiega Stefan Ziegert, Product Manager Soluzioni di Trasporto Sostenibili, Scania Germania Austria. Aggiunge: “I vantaggi di questo motore sostenibile sono evidenti e non sono solo di natura finanziaria. I camion CNG e LNG emettono fino al 15% in meno di CO2 rispetto ai camion diesel comparabili a gas naturale fossile. Con il biometano, il valore pu\u00f2 essere aumentato fino al 90%. Questo vantaggio ambientale \u00e8 un ulteriore forte argomento per optare per questo tipo di propulsione gi\u00e0 collaudato e sostenibile.”<\/p>\n

Su Scania<\/strong><\/h5>\n

Scania \u00e8 stata fondata nel 1891 e oggi impiega circa 51.000 persone in oltre 100 paesi. La ricerca e lo sviluppo si trovano in Svezia e nei siti in Brasile e India. La produzione avviene in Europa, America Latina e Asia, con centri di produzione regionali in Africa, Asia ed Eurasia. Scania fa parte di TRATON SE. <\/em> Scania Germania ha registrato 8.670 nuovi camion Scania nel 2019, con una quota di mercato del 12,9%. Scania Austria ha registrato 1.328 nuovi camion Scania nel 2019, con una quota di mercato del 17,3%. Foto: \u00a9 Scania www.scania.com\/de<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 www.scania.de\/flottenerneuerungsprogramm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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