{"id":21727,"date":"2020-11-30T20:03:42","date_gmt":"2020-11-30T19:03:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/11\/30\/dachser-fornisce-il-centro-di-praga-in-modo-sostenibile-tramite-pedelec\/"},"modified":"2025-12-15T12:45:23","modified_gmt":"2025-12-15T11:45:23","slug":"dachser-fornisce-il-centro-di-praga-in-modo-sostenibile-tramite-pedelec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2020\/11\/30\/dachser-fornisce-il-centro-di-praga-in-modo-sostenibile-tramite-pedelec\/","title":{"rendered":"Dachser fornisce il centro di Praga in modo sostenibile tramite Pedelec"},"content":{"rendered":"

Dachser avvia in Repubblica Ceca un progetto pilota per la fornitura logistica del centro di Praga con un cargo bike elettricamente assistito. A tal fine, viene utilizzato il nuovo Micro-Hub<\/p>\n

(Kempten\/Praga) Dachser si basa sulle preziose esperienze gi\u00e0 acquisite con metodi di consegna alternativi per l’ultimo miglio, che il fornitore di logistica ha gi\u00e0 raccolto in grandi citt\u00e0 europee come Parigi, Malaga e Stoccarda. Nel progetto pilota in Repubblica Ceca, verr\u00e0 testato l’uso di un cargo bike elettricamente assistito in condizioni di traffico reali a Praga, in preparazione per future restrizioni al traffico di consegna nel centro citt\u00e0.<\/p>\n

Adattamento dei processi agli sviluppi pi\u00f9 recenti<\/strong><\/h5>\n

Come fornitore di logistica attivo a livello globale con sede in Germania, Dachser adatta continuamente i propri processi e servizi agli sviluppi pi\u00f9 recenti, nonch\u00e9 ai cambiamenti sociali e demografici. Uno dei fattori trainanti \u00e8 attualmente l’enorme aumento del traffico nelle grandi citt\u00e0 e le conseguenti problematiche ambientali, oltre alla diminuzione della qualit\u00e0 della vita per i residenti. Le citt\u00e0 rispondono con restrizioni, ad esempio per i veicoli diesel pi\u00f9 vecchi. “Il dipartimento centrale di Ricerca e Sviluppo di Dachser analizza metodi di propulsione alternativi per i veicoli e propone nuovi concetti di consegna per consegne senza emissioni nel settore della logistica urbana”, riferisce Jan Pihar, Direttore Generale della Logistica Europea di Dachser Repubblica Ceca. Aggiunge: “Per questo motivo, come azienda abbiamo accumulato ampie esperienze nell’uso di cargo bike elettrici in molte citt\u00e0 europee, quindi la decisione di avviare anche un progetto pilota a Praga era scontata, anche se la citt\u00e0 finora non ha ancora emesso restrizioni all’ingresso.”<\/p>\n

Preparazione per “Dachser Emission-Free Delivery”<\/strong><\/h5>\n

Nella fase pilota del progetto, Dachser prevede di rifornire le zone pedonali nel distretto di Praga 1. Ogni mattina, i camion portano le consegne del giorno dalla filiale Dachser a Kladno, circa 30 km a ovest di Praga, al Micro-Hub Depot.Bike vicino al centro citt\u00e0. Le consegne vengono quindi effettuate individualmente con il cargo bike elettricamente assistito. Nelle fasi successive, il concetto verr\u00e0 probabilmente gradualmente esteso ai distretti di Praga 4, Praga 5 e Praga 7 - supportato da camion elettrici per spedizioni di pallet pesanti e ingombranti. I principali destinatari di queste consegne saranno probabilmente negozi di moda, farmacie e negozi di articoli sanitari, oltre ai negozi di fai-da-te. “Sostituire gradualmente i piccoli veicoli di consegna convenzionali \u00e8 una soluzione sostenibile per alleviare il traffico a Praga e migliorare il problema dello smog. A questo proposito, vogliamo contribuire attivamente nell’ambito della nostra strategia aziendale”, continua Pihar.<\/p>\n

All’inizio solo merce in cartone<\/strong><\/h5>\n

Dachser utilizzer\u00e0 un Pedelec dell’azienda Velotaxi Bring. Il cargo bike ha uno spazio di carico di 0,4 metri di carico e pu\u00f2 trasportare un carico equivalente a un pallet europeo caricato fino a 1,2 m di altezza e un peso massimo di 250 kg. All’inizio, verranno consegnate solo spedizioni imballate in cartoni, ma in futuro l’azienda intende utilizzare anche pallet che verranno gradualmente disimballati lungo il percorso di consegna. Idealmente, queste iniziative sfoceranno in una zona “Dachser Emission-Free Delivery” per l’area interessata, in cui diversi tipi di veicoli sono integrati in un concetto complessivo intelligente. Il progetto pilota sar\u00e0 continuamente valutato in collaborazione con l’operatore del Micro-Hub, uno specialista in e-bike chiamato ekolo.cz, e in collaborazione con TSK Praga (Amministrazione Stradale Tecnica) e l’Istituto di Pianificazione e Sviluppo di Praga. I primi risultati sono attesi dopo sei mesi di operativit\u00e0 pratica. Foto: \u00a9 Dachser www.dachser.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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