{"id":19819,"date":"2020-09-16T14:07:43","date_gmt":"2020-09-16T12:07:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/16\/fraport-consegna-il-centro-di-carico-a-cargocity-sud-a-swissport\/"},"modified":"2025-12-15T12:36:59","modified_gmt":"2025-12-15T11:36:59","slug":"fraport-consegna-il-centro-di-carico-a-cargocity-sud-a-swissport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/it\/2020\/09\/16\/fraport-consegna-il-centro-di-carico-a-cargocity-sud-a-swissport\/","title":{"rendered":"Fraport consegna il centro di carico a CargoCity Sud a Swissport"},"content":{"rendered":"

Fraport AG presenta un nuovo centro di carico a CargoCity Sud alla Swissport Cargo Services Deutschland GmbH, rafforzando cos\u00ec la posizione del cargo aereo e immobiliare di FRA. Con l’entrata in funzione, viene anche attivato il primo grande impianto fotovoltaico dell’aeroporto.<\/p>\n

(Francoforte\/Sul Meno) Dopo quasi un anno di costruzione, Fraport oggi consegna le chiavi di un nuovo edificio per la movimentazione delle merci alla futura societ\u00e0 operativa Swissport Cargo Services Deutschland GmbH. La pianificazione e realizzazione dell’edificio \u00e8 stata curata dallo sviluppo immobiliare di Fraport AG. Il nuovo edificio dispone di 17.000 metri quadrati di superficie coperta, inclusi spazi speciali a temperatura controllata per la movimentazione di prodotti sensibili e farmaceutici. A ci\u00f2 si aggiungono ulteriori 2.400 metri quadrati di uffici e spazi sociali. L’entrata in funzione da parte di Swissport \u00e8 prevista per novembre. Sul tetto piano dell’immobile cargo verr\u00e0 anche attivato il primo grande impianto fotovoltaico dell’aeroporto. Questo produrr\u00e0 circa 1,5 milioni di kilowattora di energia elettrica a impatto climatico neutro all’anno. Ci\u00f2 consentirebbe di fornire energia a pi\u00f9 di 450 famiglie di quattro persone per un anno.<\/p>\n

L’immobile soddisfa i massimi requisiti<\/strong><\/h5>\n

“L’immobile soddisfa i massimi requisiti per una moderna movimentazione del cargo aereo”, sottolinea Felix Kreutel, responsabile del settore immobiliare ed energia. “Il capannone collega il lato aereo e quello terrestre dell’aeroporto tramite piazzali di carico separati e rappresenta un importante passo verso una maggiore automazione dei processi di movimentazione delle merci con un sistema di gestione dei materiali all’avanguardia. L’allestimento del nuovo centro di carico \u00e8 orientato ai rigorosi criteri dell’International Air Transport Association (IATA) e dovrebbe essere certificato CEIV dal loro ramo farmaceutico dopo l’entrata in funzione”, spiega. Il progetto altamente complesso \u00e8 un’ulteriore prova significativa del portafoglio straordinariamente ampio e dell’esperienza riconosciuta nello sviluppo immobiliare di Fraport.<\/p>\n

“Siamo lieti di poter gestire il carico dei nostri clienti a Francoforte da novembre in uno dei centri di carico aereo pi\u00f9 moderni d’Europa. Il nostro nuovo capannone per le merci ha una capacit\u00e0 di movimentazione superiore del 50% e rappresenta quindi un impegno per la crescita nella sede di Francoforte”, afferma Willy Ruf, Senior Vice President Central & Eastern Europe di Swissport International AG. “Con il Swissport Pharma Center integrato, che dispone di diverse zone di refrigerazione, siamo pronti per le elevate esigenze nel trasporto di farmaci e vaccini a temperatura controllata.”<\/p>\n

Progetto faro verso la neutralit\u00e0 climatica<\/strong><\/h5>\n

Con il completamento dell’immobile cargo, anche un impianto fotovoltaico su larga scala entra in funzione per la prima volta all’aeroporto di Francoforte. I pannelli per la produzione di energia elettrica a impatto climatico neutro immetteranno inizialmente una potenza annuale di oltre 1,5 milioni di kilowattora nella rete di approvvigionamento di CargoCity Sud. L’energia prodotta internamente fluir\u00e0 in diverse propriet\u00e0 dell’aeroporto e sar\u00e0 successivamente utilizzata anche nel Terminal 3 per la climatizzazione e per il funzionamento di ulteriori tecnologie edilizie come illuminazione, ascensori, scale mobili e strutture simili.<\/p>\n

Impulso decisivo per il sito logistico<\/strong><\/h5>\n

Con circa 2,1 milioni di tonnellate di merci movimentate nel 2019, l’aeroporto di Francoforte \u00e8 uno dei principali hub di carico aereo in Europa. Il capannone all’avanguardia di Swissport rafforzer\u00e0 ulteriormente questa funzione con una capacit\u00e0 di oltre 200.000 tonnellate all’anno. Anche nella movimentazione di prodotti farmaceutici, l’aeroporto di Francoforte \u00e8 al vertice in Europa. Gli attuali circa 12.000 metri quadrati di superfici di movimentazione a temperatura controllata verranno ampliati di circa 2.000 metri quadrati con l’entrata in funzione del capannone di Swissport. “L’aeroporto di Francoforte \u00e8 considerato a livello mondiale un esempio per lo sviluppo di un hub logistico di successo. Il nuovo capannone rappresenta un ulteriore traguardo all’interno di questo processo e rafforzer\u00e0 in modo sostenibile il sito logistico dell’aeroporto di Francoforte. Con la consegna dell’immobile a Swissport, continuiamo questa storia di successo e offriamo una base eccellente per lo sviluppo futuro del business del carico aereo”, sottolinea Max Philipp Conrady, responsabile delle infrastrutture cargo centrali dell’operatore aeroportuale Fraport. “Perch\u00e9 anche in tempi attualmente difficili a causa della pandemia, in cui il traffico aereo mondiale \u00e8 fortemente limitato, si \u00e8 dimostrato che l’aeroporto di Francoforte ha una particolare rilevanza sistemica come snodo logistico”, afferma.<\/p>\n

Tutti i fatti a colpo d’occhio<\/strong><\/h5>\n