Maersk acquisisce una nave con propulsione dual-fuel da WinGD

La compagnia di navigazione A.P. Moller – Maersk ha acquisito la nave portacontainer “Tema Mærsk”: la nave è stata costruita presso il cantiere Yangzijiang Shipbuilding in Cina ed è dotata di un motore dual-fuel del produttore svizzero WinGD.

Viene utilizzato un motore del tipo “X82DF-M/E”, che può funzionare a metanolo ed è inoltre progettato per l’uso di etanolo. Il gruppo motore fa parte della “piattaforma motori X-DF-M” di WinGD, sviluppata per il funzionamento con diversi combustibili.

Maersk aveva ordinato i motori nel 2023 per una serie di sei navi portacontainer con una capacità di 9.000 TEU ciascuna. Con l’X82DF-M/E, WinGD amplia la sua gamma di motori a metanolo alla classe di alesaggio 82, rivolgendosi così ad altri tipi di navi e campi di applicazione.

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