Cooperazione intersettoriale nel cargo aereo di DHL
30/03/2026 alle 13:24
HARIBO punta sui trasporti elettrici a batteria tra le sue sedi a Grafschaft, Neuss ed Eindhoven. In collaborazione con il gruppo RECHT Logistik, un partner logistico di lunga data, viene da subito impiegato un camion elettrico per viaggi a zero emissioni locali. Questa misura fa parte della strategia di sostenibilità del produttore di dolciumi e mira a ridurre gradualmente le emissioni legate al trasporto.
Integrazione del camion elettrico nei processi logistici esistenti
Le rotte stabilite tra la sede centrale di Grafschaft, lo stabilimento di Neuss e il centro logistico di Eindhoven sono particolarmente adatte all’uso di un veicolo elettrico grazie alle distanze e ai percorsi pianificabili. I risparmi di CO2 ottenuti grazie all’uso del camion elettrico supportano gli obiettivi climatici di entrambe le aziende. Stefan Sorce, amministratore delegato della HARIBO Logistik, sottolinea: „Lo sviluppo delle nostre soluzioni di trasporto è un elemento fondamentale per il raggiungimento dei nostri obiettivi di sostenibilità.“ Aggiunge che HARIBO sta continuamente collaborando con partner esperti per verificare come le emissioni nella logistica possano essere ridotte in modo misurabile.
Christian Karl Flick, CEO della RECHT Logistik GmbH, evidenzia che i trasporti elettrificati sono particolarmente sensati dove i profili delle rotte sono pianificabili e c’è un’infrastruttura di ricarica affidabile. La collaborazione con HARIBO dimostra come le tecnologie di propulsione innovative possano essere integrate nei processi logistici esistenti.
Il nuovo camion elettrico ha un’autonomia di 550-600 chilometri per carica, il che consente trasporti quotidiani affidabili tra le sedi. Le operazioni di ricarica avvengono durante la notte presso colonne HPC con una potenza fino a 400 kW. Secondo calcoli basati su fattori di emissione pubblicati dall’Agenzia federale dell’ambiente, le emissioni di CO2 possono essere ridotte di circa 37 kg ogni 100 chilometri rispetto a un camion diesel convenzionale. Per il percorso tra Neuss ed Eindhoven, che comprende un totale di 464 chilometri, si ottiene un risparmio quotidiano di CO2 di circa 171 kg con due percorsi. Tuttavia, il risparmio effettivo può dipendere da vari fattori come il profilo del percorso, il carico e le condizioni meteorologiche.
Il gruppo RECHT Logistik persegue già da diversi anni l’obiettivo di sviluppare ulteriormente la logistica dei trasporti attraverso misure di efficienza e propulsioni alternative. Attualmente, circa 80 dei 200 camion di proprietà sono dotati di tecnologie di propulsione alternative, tra cui LNG, Bio-CNG e idrogeno. L’uso del nuovo camion elettrico rappresenta un ulteriore passo in questa evoluzione.
Nei prossimi mesi, gli utilizzi del camion elettrico saranno monitorati in base a indicatori definiti come consumo energetico, autonomia, tempi di ricarica e disponibilità operativa nel business dei trasporti quotidiani. HARIBO e RECHT Logistik valuteranno insieme in quali aree ulteriori opzioni di elettrificazione possano essere implementate in modo sensato.
Sostenibilità come fattore strategico
Navid Thielemann, CEO del Thielemann Group, sottolinea che la sostenibilità è ormai un fattore competitivo e una aspettativa dei clienti. Con l’iniziativa del camion elettrico per HARIBO si dimostra che l’azione ecologica ed economica possono essere collegate. Thielemann vede in questo sviluppo un modo per promuovere una crescita ambiziosa su una base sostenibile.
