Il porto di Lubecca mette in funzione il molo 5 al Scandinavia Quay

La città anseatica di Lubecca, attraverso l’Autorità Portuale di Lubecca (LPA), si è adattata con successo alla nuova grande generazione di navi RoRo nel Mar Baltico insieme alla Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG). Il nuovo molo 5 al Scandinavia Quay è ora entrato in funzione regolare.

(Lubecca) Negli scorsi settimane, la nave “Baltic Enabler” lunga 242 metri (6442 metri di carico) della compagnia svedese Wallenius SOL e la nave “Finneco 3” lunga 238 metri (5800 metri di carico) della compagnia finlandese Finnlines hanno attraccato al nuovo molo 5 per una prova.

Dopo l’imbarco senza problemi delle grandi navi, è iniziato ora il servizio regolare. La LHG si aspetta di ricevere regolarmente anche la nave gemella “Botnia Enabler” oltre alla “Baltic Enabler”. Entrambe le navi operano sulla rotta tra i porti del Mare del Nord di Zeebrugge e Anversa, così come Kokkola, Oulu e Kemi (Finlandia), Skelleftea (Svezia) e Travemünde. Le due navi gemelle sono conosciute come le più grandi unità di questo tipo in grado di navigare tra i ghiacci a livello mondiale.

Finnlines utilizza il molo con tre navi

Finnlines utilizzerà il nuovo molo 5 con un totale di tre navi che operano sulla rotta della Biscaglia. In Finlandia, le navi Finneco 1, 2 e 3 fanno scalo nei porti di Helsinki e Kotka. Tutte le navi sono considerate particolarmente ecologiche durante il loro funzionamento. Inoltre, il molo 5 riceverà entro la fine dell’anno un impianto di alimentazione elettrica a terra altamente efficiente, che potrà fornire energia alle navi in modo localmente privo di emissioni durante le soste a Lubecca.

Il molo 5 segna una pietra miliare nello sviluppo sostenibile del porto di Lubecca e della LHG. Ora può gestire navi fino a 250 metri di lunghezza e 38 metri di larghezza tramite una rampa fissa. Il Scandinavia Quay è considerato uno dei più grandi e importanti terminal traghetti europei.

Il Land Schleswig-Holstein contribuisce con 13,3 milioni di euro

I lavori di costruzione per il nuovo molo sono iniziati nell’ottobre 2021. Il progetto è stato pianificato e realizzato dall’Autorità Portuale di Lubecca (LPA). Il Land Schleswig-Holstein ha finanziato la nuova costruzione con circa 13,3 milioni di euro. In totale, sono stati investiti circa 25 milioni di euro.

Foto: © LHG/Lisa Bergmann