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Novelis ha firmato una partnership strategica con l’azienda di trasporto merci ferroviario LINEAS per gestire il trasporto di lingotti, nastri e rottami di alluminio via ferrovia in Europa. Il contratto prevede l’impiego di oltre 1.000 treni merci all’anno per il trasporto tra i vari stabilimenti Novelis in Europa, come comunicato da Novelis.
Distribuzione dei materiali via ferrovia
Secondo Roland Leder, Vice President of Supply Chain Novelis Europa, la collaborazione con LINEAS consente una significativa riduzione delle emissioni di CO₂e. „Il trasporto su ferrovia consente di risparmiare circa il 78% delle emissioni di CO₂e rispetto alla strada“, afferma Leder.
Secondo l’azienda, la ferrovia gioca un ruolo centrale nella rete logistica di Novelis, poiché rappresenta il principale mezzo di trasporto per le consegne di materiali tra gli stabilimenti in Europa, con una quota del 95%. I lingotti particolarmente lunghi, che possono pesare fino a 25 tonnellate, vengono principalmente trasportati via ferrovia. Questo è dovuto principalmente alle limitazioni di peso per i trasporti su camion. I trasporti iniziano nello stabilimento Novelis di Nachterstedt e si dirigono verso lo stabilimento in joint venture „Alunorf“ a Neuss.
La sede di Göttingen funge, secondo Novelis, da hub per la rete logistica ferroviaria europea dell’azienda. Qui avviene la formazione dei treni, il che dovrebbe garantire una distribuzione efficiente dei materiali all’interno degli stabilimenti.
