
Nuovo magazzino di Kardex a Bellheim con WMS di LIT
29/01/2026 alle 15:34
LogiMAT 2026 all’insegna dei flussi di materiali guidati dall’IA
30/01/2026 alle 10:10La logistica nel 2026 si trova di fronte a cambiamenti fondamentali che influenzeranno significativamente i suoi processi e strutture. L’agenzia di comunicazione B2B additiv ha identificato tendenze centrali che guadagneranno importanza nei prossimi anni. Queste includono, tra l’altro, l’uso dell’intelligenza artificiale (IA), la regolamentazione digitale, la robotica mobile e un maggiore focus sulla sostenibilità.
Standard digitali tramite eFTI
Un aspetto fondamentale della trasformazione digitale nella logistica è il regolamento sulle informazioni elettroniche di trasporto merci (eFTI), introdotto dall’UE. Questa normativa crea un quadro vincolante per lo scambio digitale di informazioni di trasporto. A partire da agosto 2024, entreranno in vigore gradualmente disposizioni centrali che, entro luglio 2027, prescriveranno l’accettazione delle informazioni di trasporto elettroniche da parte delle autorità. Sebbene l’uso per le aziende rimanga volontario, cresce la pressione per implementare sistemi digitali e interoperabili al fine di aumentare l’efficienza dei controlli.
La Open Logistics Foundation (OLF) promuove, come iniziativa intersettoriale, lo sviluppo di un quadro tecnico aperto per la logistica. L’obiettivo è uniformare piattaforme, modelli di dati e interfacce a livello dell’UE. Attraverso l’uso di componenti open-source sviluppati in comune, si intende facilitare lo sviluppo di piattaforme eFTI compatibili. Progetti come lo sviluppo di una lettera di vettura digitale (eCMR) dimostrano come tali standard possano emergere nella pratica.
© Open Logistics Foundation
Intelligenza artificiale nella vita operativa quotidiana
Parallelamente alla regolamentazione, le tecnologie IA stanno guadagnando importanza nella vita operativa della logistica. Il fornitore di WMS Logistics Reply dimostra ciò con la sua soluzione GaliLEA Dynamic Intelligence, che consente di creare agenti IA in grado di analizzare i dati di processo e supportare le decisioni nelle operazioni di magazzino. Questi agenti possono essere configurati senza sforzo di programmazione e sono in grado di rappresentare logiche complesse. Ciò consente alle aziende di riconoscere precocemente i cali di produttività e ottimizzare i processi che richiedono tempo.
Un altro esempio dell’uso dell’IA è la soluzione PSIwms AI del specialista WMS PSI. Questa integra gemelli digitali nel sistema di gestione del magazzino e consente analisi in tempo reale e simulazioni. Le modifiche nel magazzino fisico vengono immediatamente riflesse nel modello digitale, il che comporta un aggiornamento continuo della base informativa.
Progressi nella robotica
Nel campo della robotica, nel 2026 si raggiungerà una nuova fase di maturità. I sistemi automatizzati saranno sempre più controllati da modelli IA in grado di interpretare autonomamente le situazioni. La start-up di Stoccarda Sereact dimostra ciò con il suo modello Vision-Language-Action Cortex, che abilita i robot a commissionare nuovi prodotti senza sforzo di programmazione. Questo riduce il carico di integrazione e aumenta la stabilità dei processi.
Inoltre, la robotica mobile sta guadagnando importanza, in particolare nelle zone di fulfillment, dove l’automazione classica raggiunge i suoi limiti. Il fornitore SAFELOG sviluppa sistemi di robotica mobile che operano in architetture di sciame basate su agenti e possono integrarsi in modo flessibile nei layout esistenti.
Sostenibilità nella logistica
Un altro aspetto centrale è la sostenibilità, che viene sempre più considerata un fattore di prestazione per le catene di trasporto. Le fonti di energia alternative e i combustibili sintetici stanno guadagnando importanza strategica. Il progetto pilota Haru Oni in Cile, che utilizza energia rinnovabile per produrre combustibile sintetico, dimostra come industria e logistica possano collaborare più strettamente. BOGE fornisce tecnologie centrali per la cattura e la compressione della CO₂, supportando lo sviluppo di catene di trasporto ecologiche.
Controllo flessibile in flotte eterogenee
Anche il modo in cui vengono gestiti i trasporti interni sta cambiando. L’aumento dell’eterogeneità tra robot autonomi e veicoli manuali richiede architetture software flessibili. SYNAOS offre con la sua Intralogistics Platform una soluzione che unisce mezzi di trasporto manuali e autonomi in un unico sistema. Gli ordini vengono distribuiti in tempo reale in base alle capacità e alla disponibilità, consentendo un adattamento dinamico alle condizioni mutate.
Conclusione: Un anno di decisioni sistemiche
In generale, il 2026 sarà un anno in cui diverse evoluzioni nella logistica interagiranno. L’introduzione di standard digitali, l’uso dell’IA, i progressi nella robotica e il focus sulla sostenibilità plasmeranno in modo duraturo il settore. Le aziende che collegheranno precocemente questi elementi potranno creare strutture che promuovono sia l’efficienza che la resilienza e la sostenibilità.




