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Maastricht Aachen Airport ha pubblicato i primi risultati per l’anno 2025. Gli operatori dell’aeroporto segnalano un notevole aumento del volume di merci aeree, mentre il numero di passeggeri è diminuito rispetto all’anno precedente. In totale, nel 2025, l’aeroporto ha gestito 41.636 t di merci, mentre il numero di passeggeri si è attestato a 159.270. Il numero di movimenti aerei è stato di 7.549, di cui 1.737 riguardavano aerei cargo e 994 aerei passeggeri. I restanti movimenti sono stati causati da elicotteri, aerei leggeri e voli di manutenzione.
Calano i passeggeri e aumentano le merci
A differenza dei numeri dei passeggeri, l’aeroporto ha registrato un significativo aumento nel settore delle merci aeree. Dopo un calo dei volumi di merci dalla ristrutturazione della pista di atterraggio, l’aeroporto ha ottenuto nel 2025 un incremento di oltre il 40%. Questo sviluppo è considerato la prima conseguenza positiva degli investimenti nella gestione delle merci, in particolare nella seconda metà del 2025.
Alla fine del 2024, Maastricht Aachen Airport aveva annunciato di voler concentrare l’attenzione sulle merci aeree. La strategia commerciale a lungo termine prevede di raggiungere 500.000 passeggeri e 200.000 t di merci. Sebbene entrambi i settori siano importanti per l’aeroporto, si prevede una redditività più rapida nel settore delle merci aeree. Questa strategia si riflette già nei volumi di merci aumentati nel 2025.
Nuova delibera aeroportuale e misure infrastrutturali
Inoltre, Maastricht Aachen Airport ha presentato all’inizio di gennaio 2026 una richiesta per una nuova delibera aeroportuale. Questo passo fa parte degli sforzi per trasformare l’aeroporto in una struttura sostenibile e futura. La richiesta include, tra l’altro, un’estensione della pista operativa a 2.750 m, che consentirà agli aerei cargo di decollare con carichi più pesanti o di raggiungere destinazioni più lontane. Queste misure non solo mirano a rafforzare la competitività dell’aeroporto, ma anche a ridurre il carico per le comunità circostanti.
