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25/07/2025 alle 16:04Anniversario di produzione di un tipo speciale: Esattamente 60 anni fa, il personale dello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth montò il primo camion completo, che uscì dalla catena di montaggio nel luglio 1965. Si trattava di un Mercedes-Benz LP 608 verde. La produzione nello stabilimento era iniziata con circa 100 dipendenti già quasi due anni prima, nell’ottobre 1963.
(Wörth am Rhein) Inizialmente furono prodotti cabine per camion, che venivano poi consegnate agli stabilimenti di Gaggenau (camion pesanti) o Mannheim (camion medi e leggeri) per ulteriori montaggi. A partire dal 1965, Wörth divenne il fulcro della produzione di veicoli commerciali per Mercedes-Benz. Nello stabilimento di montaggio centrale, venivano ora assemblati e consegnati veicoli completi. Gli stabilimenti di Gaggenau e Kassel si specializzarono nella costruzione di trasmissioni e assi per camion, Mannheim nei motori e nella produzione di autobus.
Nel 1960 avvenne una nuova direzione per il settore dei veicoli commerciali
Originariamente pianificato come “stabilimento di produzione per aggregati”, la Daimler-Benz AG di allora riorientò la strategia per i veicoli commerciali all’inizio degli anni ’60. In questo contesto, anche la produzione fu riorganizzata: lo stabilimento di Wörth non doveva più fornire motori come previsto inizialmente, ma fu designato come stabilimento per la produzione in serie di tutte le classi di camion, dove doveva avvenire l’intera produzione e il montaggio finale. La produzione di camion del gruppo fu quindi suddivisa in produzione di aggregati e montaggio.
Già all’inizio della produzione, diverse serie di modelli, dal “leggero Wörther” al “pesante Wörther”, scorrevano su una catena di montaggio: la produzione era già allora considerata estremamente flessibile. Negli oltre 60 anni trascorsi dall’inizio della produzione, sono stati realizzati più di 4,4 milioni di camion a Wörth, di cui oltre 800.000 Completely Knocked Down, kit di veicoli spediti per il montaggio finale in numerosi mercati oltreoceano.
Produzione di tre modelli
Oggi, nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth, vengono prodotti i modelli Actros, Arocs e Atego. Anche i camion speciali Mercedes-Benz Econic, Unimog e Zetros vengono costruiti a Wörth. Nel 2021 è iniziata la produzione in serie del Mercedes-Benz eActros 300/400, alimentato elettricamente a batteria, per il trasporto distributivo. Nel 2022 è seguito il secondo camion elettrico in serie, il Mercedes-Benz eEconic, per l’uso comunale. Alla fine del 2024, Daimler Truck ha celebrato l’inizio della produzione in serie del Mercedes-Benz eActros 600 per il trasporto a lungo raggio a Wörth.
Foto: © Mercedes-Benz Truck





