Studio di mercato della logistica in Svizzera 02 di GS1 è pubblicato

Lo studio di mercato della logistica in Svizzera 02 di GS1 Switzerland come editore, redatto dagli autori Prof. Dr. Thomas Friedli, Dr. des. Leon Zacharias e Ludwig Häberle (tutti dell’Istituto di Supply Chain Management dell’Università di San Gallo), è stato pubblicato. Lo studio offre approfondimenti sugli attuali sviluppi logistici in Svizzera.

(St. Gallo) Lo studio di mercato della logistica in Svizzera 02 è stato pubblicato e si occupa delle attuali situazioni e tendenze della logistica in Svizzera. Ma anche delle influenze esterne che penetrano in Svizzera. La complessità lungo le rotte commerciali globali sta aumentando costantemente a causa delle crisi globali. I flussi di merci consolidati hanno dovuto essere adattati in breve tempo, il che porta ora a nuove sfide. Ritardi e aumenti dei costi nelle catene di approvvigionamento sono la conseguenza logica.

Introduzione e temi principali: La seconda edizione dello studio di mercato della logistica 2024 mette in luce le attuali tendenze e sviluppi nel mercato logistico svizzero, concentrandosi sull’aumento della complessità delle rotte commerciali globali e sull’influenza delle crisi geopolitiche. Un punto centrale è la crescente digitalizzazione e automazione nella logistica di magazzino.

Tendenze e sviluppi: Lo studio identifica e analizza diverse tendenze lungo tre dimensioni: forza d’impatto, grado di consolidamento e dinamica delle tendenze. Le tendenze importanti includono l’incertezza geopolitica, la carenza di manodopera qualificata, i Big Data, l’intelligenza artificiale, la sostenibilità e l’automazione. Un focus particolare è sulla resilienza e sugli sforzi di nearshoring, che hanno guadagnato importanza negli ultimi anni.

Sostenibilità nel trasporto merci: Il rapporto evidenzia che il settore dei trasporti nel 2022 ha rappresentato il 32,9% delle emissioni di gas serra in Svizzera. Si osserva un’inversione di tendenza dal 2008 con una continua diminuzione delle emissioni, soprattutto grazie a normative più severe sulle emissioni e alla crescente diffusione di propulsori alternativi. Anche la performance di trasporto e il numero di veicoli con propulsione alternativa sono aumentati negli ultimi anni.

Sviluppi specifici per modalità di trasporto: Nel settore del trasporto merci, la ferrovia ha una quota elevata rispetto al confronto europeo. Il trasporto combinato, in particolare il traffico di transito, mostra uno sviluppo positivo. Al contrario, il traffico aereo merci è influenzato da debolezze globali ed europee. La navigazione sul Reno rimane centrale per l’importazione e l’esportazione, nonostante le sfide dovute ai livelli d’acqua variabili.

Crisi geopolitiche: I conflitti geopolitici, come in Medio Oriente, Est Asia e Europa dell’Est, hanno un impatto significativo sulla logistica e sull’economia svizzera. I conflitti possono mettere a rischio le rotte commerciali centrali e portare a costi di trasporto aumentati e ritardi. Il rapporto sottolinea l’importanza della resilienza e di strategie flessibili per le catene di approvvigionamento in un’economia globalizzata.

Prospettive future: Il rapporto guarda anche al futuro e discute possibili scenari, come un conflitto militare tra Cina e Taiwan o un’escalation tra la NATO e la Russia. Questi conflitti potrebbero avere conseguenze di vasta portata per l’economia globale e per la Svizzera.

In generale, lo studio evidenzia le sfide e le strategie di adattamento necessarie per affrontare le condizioni globali e locali in continua evoluzione.

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Grafica: © GS1/ISPM