Il Consiglio federale svizzero prescrive un nuovo tachigrafo

Il Consiglio federale ha deciso nella sua seduta del 09.06.2023 di introdurre la seconda versione del tachigrafo intelligente. La decisione comprende anche ulteriori adeguamenti delle normative svizzere al diritto internazionale. Le normative entreranno in vigore il 15.07.2023.

(Berna) La seconda versione del tachigrafo intelligente, nota anche come GEN2 V2, sarà introdotta in parallelo con l’UE. I veicoli nuovi devono essere dotati di questo tachigrafo al momento della prima immissione in commercio a partire dal 21 agosto 2023.

Nel traffico transfrontaliero, per i veicoli con versioni più vecchie è prevista un’obbligo di adeguamento scaglionato. A partire dal 1° gennaio 2025, i tachigrafi analogici e i tachigrafi digitali più vecchi non saranno più consentiti e entro il 18 agosto 2025 dovranno essere sostituiti anche i tachigrafi intelligenti della prima versione (GEN2 V1).

Per i veicoli nel traffico interno non è fondamentalmente prevista alcuna obbligo di adeguamento. Tuttavia, se si utilizza la possibilità svizzera di immatricolare un veicolo con tachigrafo GEN2 V1 dal 21 agosto 2023 fino al 31 maggio 2024, questo deve essere sostituito entro il primo controllo successivo dopo 24 mesi.

I nuovi dispositivi riconoscono in quale paese si trovano e registrano i passaggi di confine. Dispongono di una connessione alla rete satellitare globale Galileo e possono verificare l’autenticità dei segnali satellitari. Come i tachigrafi attuali GEN2 V1, i nuovi dispositivi supportano una richiesta remota di dati per la polizia. I dati possono essere utilizzati solo per la selezione preliminare nei controlli stradali e comprendono anche nuove indicazioni su possibili superamenti dei tempi di guida.

Il sistema GEN2 V2 comprende anche nuove carte tachigrafiche con maggiore capacità di memoria. Le carte continueranno ad essere rilasciate dall’ASTRA e saranno emesse già prima del 21 agosto 2023.

Normative in scadenza per i seggiolini per bambini

Ulteriori adeguamenti riguardano l’integrazione delle normative internazionali di costruzione e attrezzatura per veicoli e componenti. Pertanto, i nuovi seggiolini per bambini testati secondo il regolamento UNECE n. 44 non potranno più essere venduti o ceduti in altro modo a partire dal 1° settembre 2024. Questa disposizione è stata adottata anche dall’UE. I seggiolini sono riconoscibili dall’etichetta arancione con la scritta «ECE R44…» e dal marchio di prova circolare con una grande «E» al suo interno. L’uso dei seggiolini per bambini esistenti rimane comunque consentito.

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