GVZ Regione Augsburg firma contratto di acquisto con DB Netz AG

La GVZ Entwicklungsmaßnahmen GmbH delle città di Augsburg, Gersthofen e Neusäß ha firmato il contratto di acquisto di 85.000 m² di terreno edificabile nel centro di trasporto merci (GVZ) della regione di Augsburg insieme a DB Netz AG il 13 ottobre 2022. Questo rappresenta un importante traguardo verso la realizzazione della stazione intermodale.

(Augsburg) Con il contratto, il terreno a ovest della linea ferroviaria Augsburg-Nördlingen passa in possesso di DB Netz AG. Attualmente sono in corso misure preliminari per la liberazione del cantiere. Con l’approvazione della pianificazione progettuale, partirà la gara d’appalto europea per i lavori di costruzione. L’assegnazione di tutti i lavori dovrebbe concludersi entro la fine del 2023.

La sicurezza della pianificazione è un segnale importante

“Il contratto di acquisto è stato concluso secondo il programma di DB Netz AG. La sicurezza della pianificazione orientata ai traguardi è un segnale importante per tutti gli stakeholder e le aziende nel centro di trasporto merci”, commenta Ralf Schmidtmann, amministratore delegato di GVZ-Entwicklungsmaßnahmen GmbH.

Con la vendita, tutti i diritti e i doveri relativi al terreno passano a DB Netz AG in qualità di committente. L’operatore della stazione intermodale sarà la Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße mbH, abbreviata in DUSS. L’impianto per il trasporto combinato comprende quattro binari di carico di circa 700 m di lunghezza utile ciascuno e due gru portali. L’attività inizierà secondo i piani attuali nel 2026 con 62.000 unità di carico all’anno e potrà essere ampliata a 105.000 unità di carico.

Collaborazione partnerale

“Non da ultimo grazie alla collaborazione partnerale di tutti i partecipanti al progetto, sia interni che esterni, abbiamo raggiunto questo importante traguardo. Il nostro team è estremamente felice di questo successo. Con passione porteremo avanti questo entusiasmante progetto verso l’entrata in funzione, contribuendo così in modo significativo alla transizione ecologica dei trasporti”, spiega Petra Lux, responsabile del progetto di DB Netz AG.

Foto: © GVZ Augsburg