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04/11/2020 alle 05:30L’Associazione Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM) ha organizzato giovedì 29 ottobre la seconda conferenza sul futuro insieme ai partner. Dopo il successo del primo incontro di due anni fa, si è svolta come evento ibrido e questa volta sul tema
(Amburgo) – Nel suo saluto virtuale, il sindaco della città libera e anseatica di Amburgo, Dr. Peter Tschentscher, ha sottolineato che la tecnologia dell’idrogeno è un fattore decisivo per la protezione del clima e di grande importanza per la nostra posizione economica: “Nel nord abbiamo il know-how tecnologico, la scienza, le aziende innovative, il grande potenziale dell’energia eolica e la volontà politica di costruire un’infrastruttura e un’economia dell’idrogeno moderne.”
Dopo un’introduzione tematica anch’essa virtuale, diverse centinaia di partecipanti hanno vissuto online un evento emozionante con discussioni faccia a faccia trasmesse in diretta dall’ingegneria di Wilhelmsburg con relatori di alto livello. Monique Giese, partner di KPMG AG, e il membro del consiglio di HHM, Ingo Egloff, hanno moderato.
Temi e relatori interessanti
L’evento si è concentrato sulle possibilità di utilizzo dell’idrogeno e sull’espansione della produzione di idrogeno per la transizione energetica. Domande che preoccupano tutti i relatori: Quali opportunità e potenziali di creazione di valore offre la tecnologia dell’idrogeno per la regione metropolitana di Amburgo e il Nord della Germania? E quali condizioni devono essere soddisfatte per poter sfruttare questi potenziali?
La conferenza sul futuro si è articolata in tre temi. Nel primo, Philip Hainbach, responsabile delle politiche energetiche e degli affari governativi presso Enapter GmbH, Peter Lindlahr, amministratore delegato di hySOLUTIONS GmbH, Dr. Stefan Rehm, direttore dello sviluppo di Hypion GmbH e Lars Zimmermann, responsabile commerciale dell’idrogeno di Shell Deutschland Oil GmbH, hanno discusso il tema “Idrogeno tra hype e potenziale legittimo”. “Non è esagerato riporre grandi speranze nell’idrogeno”, ha affermato Dr. Stefan Rehm. “Ma deve essere idrogeno sostenibile e gli obiettivi politici devono essere supportati da misure concrete, tecnicamente ed economicamente praticabili.” Philip Hainbach è convinto: “La Germania ha l’opportunità di affermarsi come fornitore leader di questa tecnologia del futuro.”
Il secondo tema – “Idrogeno nei porti, nella logistica e nell’industria” – è stato discusso da Tim Brandt, amministratore delegato di Wind2Gas Energy GmbH & Co. KG, Dirk Burmeister, membro del consiglio dell’agenzia di sviluppo della regione di Heide AöR, Karsten Schönewald, amministratore delegato di Flotte Hamburg GmbH & Co. KG, e Detlev Wösten, Chief Innovation Officer e General Manager di H&R ChemPharm GmbH. Karsten Schönewald ha spiegato che Flotte Hamburg sta implementando un modello unico nella gestione delle navi pubbliche e ha ricevuto l’incarico dalla cittadinanza di Amburgo di stabilire una “Flotta Verde”. “Dopo aver già lavorato intensamente per ridurre le sostanze inquinanti atmosferiche, ci stiamo concentrando sempre più sulla prevenzione delle emissioni di CO2”, ha affermato Schönewald. “La strada da percorrere passa attraverso la tecnologia dell’idrogeno.” Dirk Burmeister è dell’opinione che ci sia bisogno di una collaborazione ancora più intensa e coordinata tra Schleswig-Holstein e Amburgo: “Entrambe le regioni da sole non offrono il valore aggiunto per la tecnologia dell’idrogeno che possono fornire insieme con la produzione di idrogeno in Schleswig-Holstein e i consumatori ad Amburgo. Inoltre, dobbiamo diventare assolutamente attivi a Bruxelles.”
Innovativa, moderna e dinamica – la strategia dell’idrogeno del Nord della Germania
Con il terzo tema “Politica economica in dialogo”, il ministro dell’economia di Schleswig-Holstein, Dr. Bernd Buchholz, e il senatore dell’economia di Amburgo, Michael Westhagemann, hanno concluso le discussioni di carattere economico. Buchholz ha sottolineato nel suo messaggio video la già esistente stretta collaborazione tra Amburgo e Schleswig-Holstein: quasi un anno fa, i ministeri dell’economia e dei trasporti dei paesi costieri del nord della Germania hanno avviato la strategia dell’idrogeno del Nord della Germania, “affinché il Nord della Germania possa effettivamente sfruttare l’opportunità che si presenta”. L’obiettivo è promuovere gli sviluppi tecnologici in questo campo, ha affermato Buchholz, citando molti progetti pratici. I porti del nord della Germania giocheranno un ruolo importante nell’importazione di idrogeno.
Anche il senatore dell’economia di Amburgo, Michael Westhagemann, ha sottolineato l’importanza della strategia dell’idrogeno del Nord della Germania e ha sostenuto in particolare la cooperazione transfrontaliera anche con i paesi vicini. Inoltre, ha richiesto: “Dobbiamo essere più rapidi nella regolamentazione e la riduzione del contributo EEG da sola non è sufficiente.”
Contesto
L’evento è sostenuto da KPMG, IFB Hamburg, UMCO GmbH, Hamburg Invest, IVH Industrieverband Hamburg, Hamburg Port Authority (HPA), egeb:Wirtschaftsförderung, città anseatica di Stade, Camera di commercio di Amburgo, città di Brunsbüttel e Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM). HHM si occupa della coordinazione.
www.hafen-hamburg.de
Immagine: “Sito dell’idrogeno nel Nord della Germania” – Circa 450 registrazioni digitali alla seconda conferenza sul futuro per l’industria, la logistica e i porti - © Hafen Hamburg Marketing e.V.
