Les associations de transport et de logistique organis\u00e9es au sein du groupe de travail Alpentransit ont demand\u00e9 \u00e0 la Commission europ\u00e9enne d’engager imm\u00e9diatement des n\u00e9gociations avec l’Autriche et les \u00c9tats voisins afin d’am\u00e9liorer rapidement la situation du trafic au Brenner. Cette demande a \u00e9t\u00e9 formul\u00e9e lors d’un \u00e9change avec la Direction g\u00e9n\u00e9rale Mobilit\u00e9 et Transport (DG MOVE) de la Commission europ\u00e9enne, auquel a \u00e9galement particip\u00e9 Jens Gieseke, membre du Parlement europ\u00e9en.<\/p>\n
Au centre de la discussion se trouvaient les difficult\u00e9s persistantes sur la route du Brenner, en particulier la circulation \u00e0 voie unique au niveau du pont de Lueg. Cette situation est aggrav\u00e9e par les mesures anti-transit du Tyrol, ce qui a des r\u00e9percussions significatives sur le transport routier de marchandises et le march\u00e9 int\u00e9rieur europ\u00e9en. Le groupe de travail Alpentransit a soulign\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d’engager des n\u00e9gociations trilat\u00e9rales pour trouver des solutions \u00e0 court terme. Une mesure possible pourrait \u00eatre la flexibilisation de l’interdiction de circulation nocturne ainsi que d’autres interdictions de circulation pour les v\u00e9hicules respectueux de l’environnement et silencieux, afin de d\u00e9sengorger le trafic.<\/p>\n
Les d\u00e9fis actuels du transit au Brenner entra\u00eenent une perte de productivit\u00e9 significative pour les entreprises de transport concern\u00e9es, qui s’\u00e9l\u00e8ve en moyenne \u00e0 30 %. Les jours de blocage, cette perte peut m\u00eame d\u00e9passer 50 %. Face \u00e0 ces probl\u00e8mes massifs et \u00e0 la dur\u00e9e incertaine de la proc\u00e9dure en cours devant la Cour de justice de l’Union europ\u00e9enne (CJUE) concernant le recours de l’Italie contre les mesures du Tyrol, le groupe de travail Alpentransit exige une am\u00e9lioration rapide de la situation du trafic par le biais de n\u00e9gociations.<\/p>\n
La DG MOVE et Jens Gieseke ont assur\u00e9 au groupe de travail Alpentransit leur soutien pour aborder les probl\u00e8mes de transit au Tyrol. Le groupe de travail comprend, en plus de la F\u00e9d\u00e9ration f\u00e9d\u00e9rale du transport routier et de la logistique (BGL), les associations de transport routier AIS\u00d6 (Autriche), FNTR (France), ITD (Danemark), NLA (Danemark, Su\u00e8de, Norv\u00e8ge), TLN (Pays-Bas) ainsi que l’Association mondiale IRU.<\/p>\n