{"id":70987,"date":"2025-11-06T13:23:27","date_gmt":"2025-11-06T12:23:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/11\/06\/le-ministre-suisse-des-transports-rosti-rencontre-ses-collegues-a-berlin-et-a-rome\/"},"modified":"2025-11-06T13:23:27","modified_gmt":"2025-11-06T12:23:27","slug":"le-ministre-suisse-des-transports-rosti-rencontre-ses-collegues-a-berlin-et-a-rome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2025\/11\/06\/le-ministre-suisse-des-transports-rosti-rencontre-ses-collegues-a-berlin-et-a-rome\/","title":{"rendered":"Le ministre suisse des Transports R\u00f6sti rencontre ses coll\u00e8gues \u00e0 Berlin et \u00e0 Rome"},"content":{"rendered":"
Le chef du D\u00e9partement f\u00e9d\u00e9ral de l’environnement, des transports, de l’\u00e9nergie et de la communication (UVEK), le conseiller f\u00e9d\u00e9ral Albert R\u00f6sti, a rencontr\u00e9 le 3 et 4 novembre 2025 \u00e0 Berlin et \u00e0 Rome divers repr\u00e9sentants gouvernementaux. La situation respective du transport ferroviaire de marchandises a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e. Les quatre rencontres avec les homologues allemands et italiens ont \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9es pour le chef de l’UVEK par l’approfondissement de divers th\u00e8mes de transport et d’\u00e9nergie transfrontaliers.<\/strong><\/h5>\n

(Berne\/Berlin\/Rome) \u00c0 Berlin, le conseiller f\u00e9d\u00e9ral Albert R\u00f6sti a rencontr\u00e9 le 3 novembre 2025 le nouveau ministre f\u00e9d\u00e9ral allemand des Transports, Patrick Schnieder. Les deux parties ont exprim\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat pour une bonne coop\u00e9ration dans le domaine des transports. Le conseiller f\u00e9d\u00e9ral R\u00f6sti a soulign\u00e9 l’importance de voies d’acc\u00e8s performantes \u00e0 la NEAT. La coordination des chantiers et des capacit\u00e9s suffisantes sur les itin\u00e9raires de d\u00e9viation sont essentielles pour un transport ferroviaire de marchandises de haute qualit\u00e9 sur l’axe nord-sud. Il a \u00e9galement soulign\u00e9 l’importance de la ligne G\u00e4ubahn Stuttgart-Schaffhouse comme itin\u00e9raire de remplacement pour le transport ferroviaire de marchandises ainsi que pour le transport de passagers. Le grand potentiel de la liaison EC Zurich-Munich, qui d\u00e9pend des d\u00e9veloppements d’infrastructure du c\u00f4t\u00e9 allemand, a \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9 par le chef de l’UVEK R\u00f6sti.<\/p>\n

Avec Katharina Reiche, ministre allemande de l’\u00c9conomie et de l’\u00c9nergie, le conseiller f\u00e9d\u00e9ral R\u00f6sti a \u00e9chang\u00e9 sur la coop\u00e9ration pour le d\u00e9veloppement et le renforcement de l’infrastructure \u00e9lectrique transfrontali\u00e8re. Un autre sujet \u00e9tait la future collaboration dans le domaine de l’hydrog\u00e8ne, y compris les conditions-cadres pour le raccordement de la Suisse au r\u00e9seau europ\u00e9en de l’hydrog\u00e8ne.<\/p>\n

\u00c0 l’occasion de sa visite \u00e0 Berlin, le conseiller f\u00e9d\u00e9ral Albert R\u00f6sti a \u00e9galement rencontr\u00e9 le ministre allemand du Num\u00e9rique et de la Modernisation de l’\u00c9tat, Karsten Wildberger. Les d\u00e9veloppements actuels dans le domaine de l’intelligence artificielle et l’intention de la Suisse d’organiser un sommet international sur l’IA \u00e0 Gen\u00e8ve en 2027 ont \u00e9t\u00e9 abord\u00e9s. L’avenir de l’infrastructure num\u00e9rique en Allemagne et en Suisse a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 discut\u00e9, en particulier en ce qui concerne l’expansion des r\u00e9seaux \u00e0 large bande et la s\u00e9curit\u00e9 de l’infrastructure de t\u00e9l\u00e9communications.<\/p>\n

R\u00e9union de travail \u00e0 Rome sur les questions de transport<\/strong><\/h5>\n

Le 4 novembre 2025, le conseiller f\u00e9d\u00e9ral Albert R\u00f6sti \u00e9tait \u00e0 Rome avec Matteo Salvini, vice-premier ministre italien et ministre des Infrastructures et des Transports. Les sujets de la conversation \u00e9taient l’expansion de l’infrastructure ferroviaire, le transport ferroviaire de marchandises et un accord sur les permis de conduire dans le transport routier. Le conseiller f\u00e9d\u00e9ral R\u00f6sti a remerci\u00e9 le ministre Salvini pour les progr\u00e8s de l’Italie dans l’expansion des voies d’acc\u00e8s ferroviaires au sud de la NEAT. Sans axes ferroviaires performants au sud des Alpes, les tunnels de base modernes ne pourraient pas pleinement r\u00e9aliser leur effet pour le transfert du transport de marchandises. De plus, le conseiller f\u00e9d\u00e9ral R\u00f6sti a expliqu\u00e9 \u00e0 son homologue italien les mesures de s\u00e9curit\u00e9 pour les wagons de marchandises que la Suisse a prises le 11 septembre 2025 en raison du rapport d’enqu\u00eate sur l’accident dans le tunnel de base du Gothard.<\/p>\n

Enfin, la Suisse et l’Italie ont prolong\u00e9 dans le cadre de la r\u00e9union \u00e0 Rome l’accord bilat\u00e9ral sur la reconnaissance mutuelle des permis de conduire dans le transport routier de cinq ans. Cet accord facilite l’\u00e9change des permis de conduire pour les citoyens des deux pays sans examens suppl\u00e9mentaires et s’est av\u00e9r\u00e9 tr\u00e8s pratique. Par la signature, le conseiller f\u00e9d\u00e9ral Albert R\u00f6sti et le ministre Matteo Salvini ont r\u00e9affirm\u00e9 la coop\u00e9ration constructive entre les deux pays dans le domaine des transports.<\/p>\n

Photo : \u00a9 UVEK<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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