{"id":70781,"date":"2025-10-16T15:44:41","date_gmt":"2025-10-16T13:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/10\/16\/le-projet-kiba-pour-lia-dans-le-transport-combine-est-termine\/"},"modified":"2025-10-16T15:44:41","modified_gmt":"2025-10-16T13:44:41","slug":"le-projet-kiba-pour-lia-dans-le-transport-combine-est-termine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2025\/10\/16\/le-projet-kiba-pour-lia-dans-le-transport-combine-est-termine\/","title":{"rendered":"Le projet KIBA pour l’IA dans le transport combin\u00e9 est termin\u00e9"},"content":{"rendered":"
Apr\u00e8s trois ans de recherche et de d\u00e9veloppement intensifs, le projet KIBA \u2013 Intelligence Artificielle et mod\u00e8les d’optimisation de chargement discrets pour l’augmentation de l’utilisation dans le transport combin\u00e9 a \u00e9t\u00e9 men\u00e9 \u00e0 bien avec succ\u00e8s. Sous la direction de Kombiverkehr KG et avec la participation de la Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Stra\u00dfe (DUSS), de l’Universit\u00e9 Goethe de Francfort-sur-le-Main, d’INFORM, de KombiConsult, de l’Universit\u00e9 Technique de Darmstadt et de VTG, un d\u00e9monstrateur pour un syst\u00e8me de contr\u00f4le de capacit\u00e9 de r\u00e9seau et d’optimisation de chargement de train a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9.<\/strong><\/h5>\n

\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b<\/span>L’objectif du projet \u00e9tait d’augmenter l’efficacit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et la durabilit\u00e9 du transport ferroviaire de marchandises en utilisant des m\u00e9thodes d’intelligence artificielle (IA) et d’optimisation math\u00e9matique. Soutenus par une base de donn\u00e9es centrale, des m\u00e9thodes d’optimisation de r\u00e9seau et de planification de chargement de train ont d’abord \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9es, dont les r\u00e9sultats sont pr\u00e9sent\u00e9s de mani\u00e8re compr\u00e9hensible pour les utilisateurs via une visualisation web. Le projet a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9 par le minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Affaires num\u00e9riques et de la modernisation de l’\u00c9tat (anciennement minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral des Affaires num\u00e9riques et des Transports).<\/span><\/p>\n

\u00ab Avec KIBA, nous avons montr\u00e9 comment l’IA peut rendre le transport ferroviaire de marchandises plus performant. Les prototypes d\u00e9velopp\u00e9s contribuent \u00e0 mieux utiliser les capacit\u00e9s des trains, \u00e0 utiliser les ressources de mani\u00e8re plus efficace et \u00e0 rendre le transport combin\u00e9 plus attrayant. C’est une contribution importante \u00e0 la d\u00e9localisation du transport routier vers le ferroviaire et donc aussi \u00e0 la protection du climat \u00bb, souligne le directeur g\u00e9n\u00e9ral de Kombiverkehr, Heiko Krebs.<\/span><\/p>\n

Les mod\u00e8les d\u00e9velopp\u00e9s pour la planification de chargement de train garantissent que les capacit\u00e9s des trains en termes de poids et de longueur de chargement sont exploit\u00e9es au maximum, que les trajets de grue et les op\u00e9rations de transbordement sont r\u00e9duits et que de nombreuses variables sont prises en compte de mani\u00e8re automatis\u00e9e et simultan\u00e9e. La planification du r\u00e9seau combine des pr\u00e9visions de trafic bas\u00e9es sur l’IA avec une optimisation math\u00e9matique pour r\u00e9partir les unit\u00e9s de chargement de mani\u00e8re \u00e0 ce que les trains soient optimaux et que les transports atteignent leur destination avec des temps de trajet courts et peu d’\u00e9changes.<\/span><\/p>\n

La connexion entre l’IA et l’optimisation ouvre de nouvelles possibilit\u00e9s<\/h5>\n

\u00ab La connexion entre l’IA et l’optimisation ouvre de tout nouveaux horizons dans le transport combin\u00e9. Les pr\u00e9visions de r\u00e9servations pour le transport d’unit\u00e9s de chargement peuvent \u00eatre directement int\u00e9gr\u00e9es dans des proc\u00e9dures d’optimisation, permettant ainsi de charger efficacement les trains et de g\u00e9rer les r\u00e9seaux de mani\u00e8re plus stable. Cela cr\u00e9e une approche pratique qui soutient directement les syst\u00e8mes op\u00e9rationnels et augmente la performance du transport ferroviaire de marchandises \u00bb, explique Dr. Rafael Vel\u00e1squez, directeur de l’optimisation et de l’int\u00e9gration chez INFORM.<\/span><\/p>\n

KIBA repr\u00e9sente non seulement un progr\u00e8s pour le transport combin\u00e9, mais symbolise \u00e9galement un pont entre la th\u00e9orie et la pratique. \u00ab La collaboration \u00e9troite entre Kombiverkehr, INFORM, DUSS, KombiConsult et les deux universit\u00e9s a \u00e9t\u00e9 le facteur cl\u00e9 de succ\u00e8s du projet. Ce n’est qu’en combinant les diff\u00e9rentes comp\u00e9tences que nous avons pu obtenir un r\u00e9sultat aussi innovant \u00bb, d\u00e9clare Krebs. \u00ab En tant qu’entreprise qui a elle-m\u00eame vu le jour il y a plus de 55 ans gr\u00e2ce \u00e0 la recherche, il nous tient \u00e0 c\u0153ur de cr\u00e9er un pont entre les universit\u00e9s et l’industrie. En particulier dans le domaine de l’IA, nous voyons ici un grand besoin pour faire face \u00e0 la pression internationale de l’innovation \u00bb, ajoute Dr. Eva Savelsberg, vice-pr\u00e9sidente senior et membre de la direction chez INFORM.<\/span><\/p>\n

Des \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires n\u00e9cessaires pour une utilisation productive<\/h5>\n

Avec la conclusion du projet, une base importante a \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e pour tester davantage les solutions d\u00e9velopp\u00e9es dans la pratique et les int\u00e9grer dans les syst\u00e8mes existants. Des \u00e9tapes suppl\u00e9mentaires sont n\u00e9cessaires pour une utilisation productive, notamment la garantie de donn\u00e9es de qualit\u00e9, l’automatisation de l’\u00e9change d’informations et la r\u00e9alisation de tests en direct avec les syst\u00e8mes productifs respectifs. Le prototype d\u00e9velopp\u00e9 dans le cadre du projet est d\u00e9sormais pr\u00e9par\u00e9 pour une utilisation prochaine par les op\u00e9rateurs de terminaux et les op\u00e9rateurs dans le transport ferroviaire de marchandises.<\/span><\/p>\n

Photo: \u00a9 Kombiverkehr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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