{"id":70608,"date":"2025-09-30T12:40:01","date_gmt":"2025-09-30T10:40:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/09\/30\/hyster-optimise-la-securite-avec-une-camera-de-detection-des-pietons\/"},"modified":"2025-09-30T12:40:01","modified_gmt":"2025-09-30T10:40:01","slug":"hyster-optimise-la-securite-avec-une-camera-de-detection-des-pietons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2025\/09\/30\/hyster-optimise-la-securite-avec-une-camera-de-detection-des-pietons\/","title":{"rendered":"Hyster optimise la s\u00e9curit\u00e9 avec une cam\u00e9ra de d\u00e9tection des pi\u00e9tons"},"content":{"rendered":"
Hyster introduit une nouvelle cam\u00e9ra de d\u00e9tection des pi\u00e9tons. Elle compl\u00e8te le syst\u00e8me de technologie d’assistance au conducteur Hyster Reaction\u2122. La cam\u00e9ra d\u00e9tecte les pi\u00e9tons avec pr\u00e9cision jusqu’\u00e0 cinq m\u00e8tres gr\u00e2ce \u00e0 un champ de vision de 110 degr\u00e9s. Le syst\u00e8me avertit automatiquement le conducteur de chariot \u00e9l\u00e9vateur lorsqu’il d\u00e9tecte un pi\u00e9ton.<\/span><\/strong><\/h5>\n

(Francfort) Le syst\u00e8me est disponible avec des avertissements acoustiques, visuels et des avertissements de traction optionnels. Lorsqu’un pi\u00e9ton est d\u00e9tect\u00e9, une annonce vocale indique qu’un pi\u00e9ton se trouve \u00e0 proximit\u00e9 du chariot \u00e9l\u00e9vateur. Un voyant sur l’affichage indique \u00e9galement dans quelle zone se trouve la personne. Les alarmes de traction vont encore plus loin. Elles freinent automatiquement et progressivement le chariot \u00e9l\u00e9vateur, tout en permettant au conducteur de garder le contr\u00f4le du v\u00e9hicule. Cet effet de freinage est con\u00e7u pour attirer son attention afin qu’il \u00e9vite le pi\u00e9ton d\u00e9tect\u00e9 en freinant et\/ou en d\u00e9viant.<\/span><\/p>\n

\u00ab La conscience situationnelle des conducteurs est un facteur cl\u00e9 pour la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons et des chariots \u00e9l\u00e9vateurs. Avec nos investissements continus dans les solutions d’assistance Hyster Reaction, nous souhaitons offrir aux conducteurs un soutien suppl\u00e9mentaire pour un travail prudent \u00bb, d\u00e9clare Daniel Heap, Responsable, Produit & Commercial \u2013 Technologie & Flotte Connect\u00e9e chez Hyster. \u00ab Avec la solution d’avertissement pour pi\u00e9tons, nous poursuivons notre objectif de fournir des technologies faciles \u00e0 comprendre et conviviales pour les conducteurs, qui fonctionnent de mani\u00e8re fiable dans des applications r\u00e9elles \u2013 que ce soit dans un entrep\u00f4t de bois, sur des chantiers de construction ou dans l’industrie lourde. \u00bb<\/span><\/p>\n

Pour le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me de d\u00e9tection des pi\u00e9tons, d’importantes donn\u00e9es photographiques provenant d’environnements de travail ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es. Le syst\u00e8me s’adapte \u00e0 diff\u00e9rentes conditions d’\u00e9clairage et d’environnement et peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 la fois en int\u00e9rieur et en ext\u00e9rieur. Le syst\u00e8me est con\u00e7u pour une vitesse maximale de 8 km\/h. Cela donne aux op\u00e9rateurs suffisamment de temps pour reconna\u00eetre les alertes et r\u00e9agir en cons\u00e9quence afin d’\u00e9viter tout contact.<\/span><\/p>\n

La cam\u00e9ra est mont\u00e9e \u00e0 l’arri\u00e8re, du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 aux fourches du chariot \u00e9l\u00e9vateur. Les signaux d’avertissement sont d\u00e9sactiv\u00e9s d\u00e8s que le pi\u00e9ton identifi\u00e9 quitte le champ de vision de la cam\u00e9ra ou que le chariot \u00e9l\u00e9vateur avance et s’\u00e9loigne du pi\u00e9ton derri\u00e8re lui. Le syst\u00e8me est disponible en plusieurs configurations, soit uniquement avec des alarmes acoustiques et visuelles, soit en plus avec des alarmes de traction qui activent la r\u00e9duction de vitesse.<\/span><\/p>\n

Derni\u00e8re addition aux technologies d’assistance au conducteur<\/h5>\n

La cam\u00e9ra de d\u00e9tection des pi\u00e9tons est la derni\u00e8re addition aux technologies d’assistance au conducteur Hyster Reaction. En utilisant des informations sur l’environnement de travail et l’\u00e9tat du chariot \u00e9l\u00e9vateur, elles avertissent le conducteur et ajustent la performance du chariot. La solution a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e au niveau international en 2021. Depuis, la technologie a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pendant plus de 24 millions d’heures de fonctionnement sur plus de 8300 chariots \u00e9l\u00e9vateurs.<\/span><\/p>\n

Photo : \u00a9 Hyster<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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