{"id":69519,"date":"2025-06-17T17:22:35","date_gmt":"2025-06-17T15:22:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2025\/06\/17\/volvo-trucks-ameliore-la-securite-routiere-avec-la-direction-dynamique\/"},"modified":"2025-06-17T17:22:35","modified_gmt":"2025-06-17T15:22:35","slug":"volvo-trucks-ameliore-la-securite-routiere-avec-la-direction-dynamique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2025\/06\/17\/volvo-trucks-ameliore-la-securite-routiere-avec-la-direction-dynamique\/","title":{"rendered":"Volvo Trucks am\u00e9liore la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re avec la direction dynamique"},"content":{"rendered":"<h5><strong>La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la direction dynamique Volvo (VDS) de Volvo Trucks a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour d\u00e9tecter les dommages aux pneus de l&rsquo;essieu avant \u00e0 un stade pr\u00e9coce et intervenir automatiquement en quelques fractions de seconde. Elle aide activement les conducteurs \u00e0 maintenir le camion sur une trajectoire stable et att\u00e9nue les effets d&rsquo;une perte soudaine de pression d&rsquo;air en r\u00e9duisant consid\u00e9rablement les forces lat\u00e9rales g\u00e9n\u00e9r\u00e9es.<\/strong><\/h5>\n<p>(Ismaning) Cette nouvelle fonctionnalit\u00e9 \u00e9largit la liste des avantages de la direction dynamique Volvo (VDS) \u2013 y compris une r\u00e9duction de la force de direction requise \u00e0 basse vitesse allant jusqu&rsquo;\u00e0 75 %. Cela repr\u00e9sente un soulagement significatif pour les conducteurs de camions, en particulier lors de longs trajets, car le stress physique et la fatigue sont consid\u00e9rablement r\u00e9duits. Depuis le lancement de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration en 2013, la direction dynamique Volvo aide les conducteurs du monde entier \u00e0 voyager de mani\u00e8re plus s\u00fbre et plus confortable.<\/p>\n<p>\u00ab Un pneu \u00e9clat\u00e9 peut entra\u00eener une perte de contr\u00f4le soudaine d&rsquo;un camion ou m\u00eame un renversement \u2013 avec des cons\u00e9quences potentiellement mortelles. Cette innovation augmente la s\u00e9curit\u00e9 tant pour les conducteurs que pour tous les autres usagers de la route. Notre syst\u00e8me de direction dynamique Volvo est donc meilleur que jamais \u00bb, explique Anna Wrige Berling, Directrice de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re chez Volvo Trucks.<\/p>\n<h5>D\u00e9samor\u00e7age<strong> des risques de s\u00e9curit\u00e9 \u2013 maintient le camion en toute s\u00e9curit\u00e9 sur la route<\/strong><\/h5>\n<p>Lorsqu&rsquo;un pneu de l&rsquo;essieu avant \u00e9clate, la d\u00e9charge de pression soudaine peut entra\u00eener un patinage des roues avant et rendre le v\u00e9hicule instable \u2013 dans le pire des cas, cela peut entra\u00eener un renversement ou un hors-piste. Sans un syst\u00e8me de direction assist\u00e9e, il incombe uniquement au conducteur de r\u00e9agir en quelques fractions de seconde et de garder le contr\u00f4le pour \u00e9viter un accident. Cependant, si le nouveau syst\u00e8me d\u00e9tecte une perte de pression, il r\u00e9agit imm\u00e9diatement \u2013 m\u00eame avant que cela ne devienne perceptible.<\/p>\n<h5><strong>Pr\u00e9vention de la fatigue et de la charge physique<\/strong><\/h5>\n<p>Le VDS n&rsquo;assiste pas seulement les conducteurs dans des situations d&rsquo;urgence telles qu&rsquo;une crevaison, mais offre \u00e9galement un soulagement perceptible au quotidien. Il facilite la man\u0153uvre \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses et conditions de route, am\u00e9liore le contr\u00f4le de direction et contribue \u00e0 la stabilit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Conduire un camion peut entra\u00eener \u00e0 long terme des risques pour la sant\u00e9 li\u00e9s \u00e0 la profession \u2013 en particulier en raison de la charge physique et de la fatigue. Les zones les plus touch\u00e9es sont le cou, le dos et les \u00e9paules, car les conducteurs sont souvent assis dans la m\u00eame position pendant des heures, expos\u00e9s aux vibrations et devant effectuer en continu de petites corrections de direction pour s&rsquo;adapter aux conditions de route changeantes. Le VDS s&rsquo;attaque sp\u00e9cifiquement \u00e0 ces charges : il r\u00e9duit de mani\u00e8re significative les vibrations dans le volant et ajuste automatiquement l&rsquo;assistance \u00e0 la direction en fonction des conditions de route.<\/p>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 est une tradition chez Volvo Trucks. R\u00e9cemment, un nouveau service a \u00e9t\u00e9 introduit dans le cadre de Volvo Connect, qui limite automatiquement la vitesse des camions dans des zones g\u00e9ographiques d\u00e9finies au pr\u00e9alable, par exemple sur des aires de stationnement ou de man\u0153uvre. Le syst\u00e8me soutenu par le g\u00e9orep\u00e9rage vise \u00e0 am\u00e9liorer encore la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans ces zones d\u00e9finissables. Le service de positionnement Volvo Connect est n\u00e9cessaire \u00e0 cet effet.<\/p>\n<p>Ce syst\u00e8me ainsi que le VDS optimis\u00e9 sont disponibles pour les mod\u00e8les Volvo FH, Volvo FH Aero, Volvo FMX, Volvo FM et le nouveau Volvo FM Low Entry, sp\u00e9cialement con\u00e7u pour le trafic urbain. Pour des informations sur la disponibilit\u00e9 et l&rsquo;application pr\u00e9cises, les clients sont pri\u00e9s de contacter leur concessionnaire Volvo Trucks le plus proche.<\/p>\n<h5><strong>La direction dynamique Volvo a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour :<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>d\u00e9tecter et compenser automatiquement les impulsions de direction ind\u00e9sirables.<\/li>\n<li>d\u00e9tecter t\u00f4t les tendances de d\u00e9rapage et soutenir avec un contre-braquage doux.<\/li>\n<li>alerter par un contre-braquage doux et des vibrations en cas de sortie involontaire de la voie.<\/li>\n<li>compensater les irr\u00e9gularit\u00e9s de la route et r\u00e9duire les vibrations dans le volant.<\/li>\n<li>r\u00e9duire la charge physique sur le dos, le cou et les \u00e9paules gr\u00e2ce \u00e0 moins de corrections de direction n\u00e9cessaires.<\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<h5><strong>Autres faits sur la direction dynamique Volvo (VDS) :<\/strong><\/h5>\n<ul>\n<li>\u00c0 basse vitesse, le syst\u00e8me r\u00e9duit la force de direction requise d&rsquo;environ 75 % \u2013 un grand avantage lors des man\u0153uvres en marche arri\u00e8re et des man\u0153uvres de pr\u00e9cision.<\/li>\n<li>\u00c0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es, le VDS garantit que le camion reste stable sur un terrain irr\u00e9gulier ou par fort vent lat\u00e9ral.<\/li>\n<li>Le volant se centre automatiquement d\u00e8s que le conducteur rel\u00e2che la prise \u2013 pour plus de confort et de contr\u00f4le.<\/li>\n<li>La technologie est bas\u00e9e sur la direction assist\u00e9e hydraulique du camion, compl\u00e9t\u00e9e par un moteur \u00e9lectrique \u00e0 commande \u00e9lectronique. Ce dernier ajuste en continu la direction et fournit une force de direction suppl\u00e9mentaire si n\u00e9cessaire.<\/li>\n<li>Le VDS est disponible en combinaison avec l&rsquo;assistant de stabilit\u00e9, qui soutient un contre-braquage doux en cas de risque de d\u00e9rapage pour stabiliser le v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Le syst\u00e8me est \u00e9galement combinable avec l&rsquo;assistant de maintien de voie, qui aide par un contre-braquage doux en cas de sortie involontaire de la voie.<\/li>\n<li>Un autre syst\u00e8me bas\u00e9 sur le VDS est le Pilot Assist : il surveille en continu la position du camion sur la route et offre une assistance active \u00e0 la direction. En m\u00eame temps, il maintient la distance avec le v\u00e9hicule qui pr\u00e9c\u00e8de.<\/li>\n<li>La direction dynamique Volvo peut \u00eatre ajust\u00e9e individuellement : des r\u00e9glages personnels permettent d&rsquo;adapter la r\u00e9sistance \u00e0 la direction et la r\u00e9activit\u00e9 \u00e0 ses propres pr\u00e9f\u00e9rences et situations de conduite. Les conducteurs peuvent choisir parmi diff\u00e9rents profils pr\u00e9d\u00e9finis qui offrent un soutien optimal \u00e0 la direction pour diff\u00e9rentes exigences.<\/li>\n<\/ul>\n<\/blockquote>\n<p>Photo : \u00a9 Volvo Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la direction dynamique Volvo (VDS) de Volvo Trucks a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour d\u00e9tecter les dommages aux pneus de l&rsquo;essieu avant \u00e0 un<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":4884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-69519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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