{"id":67024,"date":"2024-10-29T18:15:09","date_gmt":"2024-10-29T17:15:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/10\/29\/dachser-celebre-la-pose-de-la-premiere-pierre-pour-une-nouvelle-installation-logistique-a-unna\/"},"modified":"2024-10-29T18:15:09","modified_gmt":"2024-10-29T17:15:09","slug":"dachser-celebre-la-pose-de-la-premiere-pierre-pour-une-nouvelle-installation-logistique-a-unna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2024\/10\/29\/dachser-celebre-la-pose-de-la-premiere-pierre-pour-une-nouvelle-installation-logistique-a-unna\/","title":{"rendered":"DACHSER c\u00e9l\u00e8bre la pose de la premi\u00e8re pierre pour une nouvelle installation logistique \u00e0 Unna"},"content":{"rendered":"<h5><strong>DACHSER construit une nouvelle installation logistique \u00e0 Unna, \u00e0 l&rsquo;est de Dortmund. Pour environ 44 millions d&rsquo;euros, un entrep\u00f4t avec une capacit\u00e9 de 22 000 palettes ainsi qu&rsquo;un terminal de transbordement de 9 400 m\u00e8tres carr\u00e9s et des bureaux seront cr\u00e9\u00e9s. L&rsquo;exploitation op\u00e9rationnelle devrait commencer au quatri\u00e8me trimestre 2025 avec environ 120 employ\u00e9s. \u00c0 moyen terme, 290 personnes auront leur lieu de travail dans la nouvelle installation d&rsquo;Unna.<\/strong><\/h5>\n<p>(Kempten\/Unna) Le 28 octobre, la pose de la premi\u00e8re pierre a eu lieu. Sur place, il y avait notamment Dirk Wigant, maire de la ville de Unna, Sascha Dorday de l&rsquo;agence de d\u00e9veloppement \u00e9conomique du district de Unna, ainsi que d&rsquo;autres repr\u00e9sentants de DACHSER et de l&rsquo;entrepreneur g\u00e9n\u00e9ral, le groupe List.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avec ce nouveau b\u00e2timent, nous renfor\u00e7ons notre pr\u00e9sence pour les clients dans l&rsquo;est de la r\u00e9gion de la Ruhr et nous nous pr\u00e9parons pour l&rsquo;avenir\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 J\u00fcrgen Sobkowiak, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DACHSER Dortmund, \u00e0 l&rsquo;occasion de la pose de la premi\u00e8re pierre. \u00ab\u00a0Dans les mois \u00e0 venir, une installation logistique ultramoderne sera construite ici, avec un accent particulier sur la durabilit\u00e9 et de bonnes conditions de travail.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Andreas Fritsch, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la logistique europ\u00e9enne en Allemagne chez DACHSER, ajoute : \u00ab\u00a0C&rsquo;est un atout non seulement pour les clients de la r\u00e9gion, mais aussi pour nos employ\u00e9s et l&rsquo;ensemble du r\u00e9seau DACHSER, que nous renfor\u00e7ons avec ce nouveau point nodal.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le nouveau site d&rsquo;Unna est l&rsquo;un des plus grands investissements individuels dans notre r\u00e9seau de transport terrestre au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Alexander Tonn, COO de la logistique routi\u00e8re chez DACHSER. \u00ab\u00a0Avec lui, nous cr\u00e9ons des capacit\u00e9s pr\u00e9cieuses pour r\u00e9pondre aux besoins de transport et de logistique de demain. La situation \u00e9conomique en Allemagne est actuellement tendue. Mais nous sommes convaincus qu&rsquo;il est particuli\u00e8rement important d&rsquo;investir dans la qualit\u00e9 et le service en ce moment.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le nouveau site d&rsquo;Unna est l&rsquo;un des plus grands investissements individuels dans notre r\u00e9seau de transport terrestre au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. Avec lui, nous cr\u00e9ons des capacit\u00e9s pr\u00e9cieuses pour r\u00e9pondre aux besoins de transport et de logistique de demain\u00a0\u00bb, se r\u00e9jouit Alexander Tonn, COO de la logistique routi\u00e8re chez DACHSER.<\/p>\n<h5>Entrep\u00f4t multi-utilisateurs<\/h5>\n<p>La nouvelle installation logistique dispose d&rsquo;un entrep\u00f4t multi-utilisateurs de 10 800 m\u00e8tres carr\u00e9s. Les 22 000 emplacements de palettes offrent de la place pour des marchandises de divers clients industriels. En plus du stockage, les employ\u00e9s sur place s&rsquo;occupent de divers services suppl\u00e9mentaires (services \u00e0 valeur ajout\u00e9e). Cela inclut par exemple l&#8217;emballage de cartons de produits ou de packs promotionnels, l&rsquo;\u00e9tiquetage, les emballages sp\u00e9ciaux, les montages ou la construction d&rsquo;affichages.<\/p>\n<p>Juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l&rsquo;entrep\u00f4t, un hall pour le transbordement de marchandises de 9 400 m\u00e8tres carr\u00e9s et 94 portes pour les camions en attente sera construit. Cela permettra de distribuer rapidement et efficacement les envois par le biais du transport local ou de les int\u00e9grer au r\u00e9seau de marchandises de DACHSER.<\/p>\n<p>De plus, le terminal de transbordement sera \u00e9quip\u00e9 de la technologie prim\u00e9e @ILO pour le transbordement de marchandises. Le jumeau num\u00e9rique, r\u00e9compens\u00e9 par le prix allemand de la logistique 2023, \u00e9limine les processus de scan manuels \u00e0 la r\u00e9ception des marchandises, acc\u00e9l\u00e9rant ainsi certains processus de manipulation et assurant une plus grande transparence dans le terminal de marchandises. De plus, un b\u00e2timent administratif moderne de 3 500 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface utile sera construit sur le site.<\/p>\n<h5><strong>Une surface d\u00e9j\u00e0 exploit\u00e9e sera reconstruite<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0\u00c0 Unna, nous utilisons l&rsquo;approche &lsquo;Brownfield&rsquo;. Nous construisons sur un terrain d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 auparavant dans le parc industriel et ne scellons pas de nouvelles surfaces\u00a0\u00bb, explique J\u00fcrgen Sobkowiak. \u00ab\u00a0Nous avons ici suffisamment d&rsquo;espace pour un site logistique bien \u00e9quip\u00e9 et profitons \u00e9galement de la tr\u00e8s bonne accessibilit\u00e9 routi\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et la durabilit\u00e9 sont au c\u0153ur de l&rsquo;installation. Les toits de l&rsquo;entrep\u00f4t sont \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;une installation photovolta\u00efque d&rsquo;une puissance de 800 kilowatts-cr\u00eate (puissance maximale). Les toits du terminal de transbordement et du b\u00e2timent administratif seront v\u00e9g\u00e9talis\u00e9s. Des mat\u00e9riaux respectueux de l&rsquo;environnement seront utilis\u00e9s pour la construction, tels que des poutres en bois lamell\u00e9-coll\u00e9 dans la structure du toit. Une pompe \u00e0 chaleur assurera la bonne temp\u00e9rature dans les bureaux. De plus, des points de recharge pour les voitures et camions \u00e9lectriques \u00e0 batterie seront install\u00e9s.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 DACHSER \/ <em><strong>L\u00e9gende de l&rsquo;image<\/strong> (de g. \u00e0 dr.) : Sascha Dorday (d\u00e9veloppement \u00e9conomique du district de Unna), J\u00fcrgen Sobkowiak (directeur g\u00e9n\u00e9ral de DACHSER Dortmund), Dirk Wigant (maire de la ville de Unna), Andreas Fritsch (directeur g\u00e9n\u00e9ral de la logistique europ\u00e9enne en Allemagne chez DACHSER), Jens Schulte (directeur g\u00e9n\u00e9ral de LIST Bau Nordhorn)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DACHSER construit une nouvelle installation logistique \u00e0 Unna, \u00e0 l&rsquo;est de Dortmund. 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