{"id":65916,"date":"2024-07-23T17:50:34","date_gmt":"2024-07-23T15:50:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2024\/07\/23\/straubing-recoit-lune-des-plus-grandes-halles-de-stockage-en-bois-deurope\/"},"modified":"2024-07-23T17:50:34","modified_gmt":"2024-07-23T15:50:34","slug":"straubing-recoit-lune-des-plus-grandes-halles-de-stockage-en-bois-deurope","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2024\/07\/23\/straubing-recoit-lune-des-plus-grandes-halles-de-stockage-en-bois-deurope\/","title":{"rendered":"Straubing re\u00e7oit l’une des plus grandes halles de stockage en bois d’Europe"},"content":{"rendered":"
Avec une premi\u00e8re pellet\u00e9e de terre officielle, le projet pour l’une des plus grandes propri\u00e9t\u00e9s logistiques en construction enti\u00e8rement en bois a maintenant \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 au port de Straubing-Sand. Le nouveau b\u00e2timent, qui vise \u00e0 \u00e9tablir de nouvelles normes en mati\u00e8re de construction durable, est d\u00e9velopp\u00e9 par Garbe Industrial Real Estate GmbH et le partenaire de coentreprise Logicenters, la plateforme de d\u00e9veloppement et de gestion d’immobilier logistique de Nrep. L’ach\u00e8vement de la halle logistique de 27 000 m\u00e8tres carr\u00e9s est pr\u00e9vu pour le troisi\u00e8me trimestre 2025. Le volume d’investissement s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 31 millions d’euros.<\/strong><\/h5>\n

(Hambourg\/Straubing) La halle logistique en bois sera construite sur un terrain de 47 000 m\u00e8tres carr\u00e9s, pr\u00eat \u00e0 construire, que les partenaires de coentreprise ont s\u00e9curis\u00e9 au printemps comme l’un des derniers grands espaces au port de Straubing-Sand. La propri\u00e9t\u00e9 logistique moderne est pr\u00e9vue avec environ 24 500 m\u00e8tres carr\u00e9s d’espace de hall, 1 500 m\u00e8tres carr\u00e9s de mezzanine de stockage et environ 1 100 m\u00e8tres carr\u00e9s d’espace de bureau et social. Pour assurer un flux de marchandises fluide, elle sera \u00e9quip\u00e9e de 24 quais de chargement et de neuf portes sectionnelles couvertes. \u00c0 l’ext\u00e9rieur, des places de stationnement pour 70 voitures et douze camions ainsi que 30 emplacements pour v\u00e9los seront am\u00e9nag\u00e9es.<\/p>\n

\u00ab La nouvelle halle est pour nous un projet phare \u00bb, souligne Adrian Zellner, membre de la direction de Garbe Industrial Real Estate. \u00ab C’est notre premier objet logistique que nous construisons enti\u00e8rement en bois. \u00bb Ainsi, en plus de la structure porteuse compl\u00e8te et des niveaux de mezzanine, toute la fa\u00e7ade sera \u00e9galement construite en bois. Actuellement, il est pr\u00e9vu d’utiliser du sapin pour la construction et du douglas pour la fa\u00e7ade. Les 4 400 m\u00e8tres cubes de bois n\u00e9cessaires seront fournis par la r\u00e9gion et proviennent de for\u00eats durables en Bavi\u00e8re et en Autriche.<\/p>\n

\u00ab En tant que d\u00e9veloppeur de projets allemand de premier plan pour des propri\u00e9t\u00e9s de stockage et logistiques, nous r\u00e9alisons tous nos objets aujourd’hui en tenant compte des crit\u00e8res ESG durables \u00bb, souligne Adrian Zellner, affirmant l’engagement de l’entreprise \u00e0 \u00e9tablir de nouvelles normes pour une construction plus durable. \u00ab Avec la mati\u00e8re premi\u00e8re renouvelable qu’est le bois, nous pouvons encore am\u00e9liorer l’empreinte \u00e9cologique de nos nouveaux b\u00e2timents. Selon nos premiers calculs, nous pr\u00e9voyons par exemple une r\u00e9duction de CO2 allant jusqu’\u00e0 66 %* par rapport \u00e0 un d\u00e9veloppement en b\u00e9ton arm\u00e9 traditionnel. \u00bb<\/p>\n

Cela correspond parfaitement \u00e0 l’objectif du partenaire de coentreprise. \u00ab Notre but est de construire ensemble avec Garbe un portefeuille logistique durable et fortement orient\u00e9 vers l’ESG en Allemagne \u00bb, d\u00e9clare Martin Ohly, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Logicenters Germany, une entreprise de Nrep, le plus grand gestionnaire d’investissements immobiliers dans les pays nordiques. \u00ab Straubing, en tant que notre premier projet commun, s’inscrit parfaitement dans cette strat\u00e9gie. \u00bb<\/p>\n

Un point d’exclamation pour des propri\u00e9t\u00e9s logistiques durables<\/h5>\n

Un soutien significatif pour la construction de la halle logistique en bois est \u00e9galement venu de l’association du port de Straubing (ZVH), le bailleur du terrain. \u00ab Garbe nous a montr\u00e9 de mani\u00e8re tr\u00e8s convaincante qu’ils souhaitent \u00e9tablir un point d’exclamation pour une propri\u00e9t\u00e9 logistique durable \u00e0 Straubing. L’engagement clair en faveur de la construction en bois a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminant pour l’attribution de notre terrain premium trimodal dans la comp\u00e9tition avec d’autres candidats \u00bb, d\u00e9clare Andreas L\u00f6ffert, directeur de l’association du port de Straubing-Sand.<\/p>\n

Dans le concept de plantation, les exigences du plan d’am\u00e9nagement et les directives de l’association sont d\u00e9pass\u00e9es de bien dix pour cent. De plus, il y a une transition naturelle entre un biotope adjacent et l’ext\u00e9rieur de la propri\u00e9t\u00e9 - sans places de stationnement ni autres surfaces imperm\u00e9ables, mais avec des bancs dans la zone verte. De plus, le concept d’\u00e9clairage est ajust\u00e9 pour \u00eatre le plus amical possible pour la faune. Le maire Markus Pannermayr, pr\u00e9sident de l’association du ZVH, se dit impressionn\u00e9 par l’ambition du projet : \u00ab Je suis particuli\u00e8rement heureux que Garbe souhaite mettre en \u0153uvre les exigences du pacte de floraison de Bavi\u00e8re et ainsi promouvoir de mani\u00e8re exemplaire la biodiversit\u00e9 dans notre environnement portuaire. En partenariat avec Garbe et Logicenters de Nrep, notre r\u00e9gion \u00e9tablit de nouvelles normes pour le secteur. \u00bb<\/p>\n

V\u00e9g\u00e9tation sur 2 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de toit<\/h5>\n

La propri\u00e9t\u00e9 elle-m\u00eame sera v\u00e9g\u00e9talis\u00e9e sur environ 2 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de toit. 16 500 m\u00e8tres carr\u00e9s suppl\u00e9mentaires sont pr\u00e9vus pour une installation photovolta\u00efque d’une puissance d’environ deux m\u00e9gawatts cr\u00eate pour la production d’\u00e9nergie renouvelable. \u00c0 l’int\u00e9rieur, la halle sera \u00e9quip\u00e9e d’un \u00e9clairage LED et d’une pompe \u00e0 chaleur air-air respectueuse du climat, permettant ainsi de ne pas recourir enti\u00e8rement aux combustibles fossiles pour le chauffage. Un aspect important, selon le contractant g\u00e9n\u00e9ral K\u00f6ster Bau, est \u00e9galement la pr\u00e9servation des ressources dans le sens de la construction circulaire. Des constructions d\u00e9montables et des concepts de d\u00e9molition s\u00e9lective ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pris en compte dans la phase de planification. La halle logistique peut ainsi \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e \u00e0 tout moment au cours de son cycle de vie et reconstruite \u00e0 un autre emplacement. De m\u00eame, les mat\u00e9riaux de construction utilis\u00e9s peuvent \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9s \u00e0 la fin de la phase d’utilisation.<\/p>\n

Pour le d\u00e9veloppement du projet, Garbe Industrial Real Estate vise une certification selon le standard or de la Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Nachhaltiges Bauen (DGNB). La version la plus r\u00e9cente de 2023, qui impose des exigences encore plus \u00e9lev\u00e9es en mati\u00e8re de circularit\u00e9 et qui se concentre encore plus sur des th\u00e8mes tels que la protection du climat, l’adaptation au changement climatique ainsi que la pr\u00e9servation des ressources naturelles et des \u00e9cosyst\u00e8mes, est d\u00e9terminante.<\/p>\n

La halle logistique en bois du port de Straubing se distingue cependant non seulement par sa durabilit\u00e9, mais aussi par son emplacement privil\u00e9gi\u00e9 avec un acc\u00e8s rapide au r\u00e9seau routier et une connexion ferroviaire directe. Elle est id\u00e9alement situ\u00e9e par rapport aux routes f\u00e9d\u00e9rales B 20 et B 8 ainsi qu’aux autoroutes A 3 et A 92. Un arr\u00eat de bus situ\u00e9 \u00e0 seulement 200 m\u00e8tres assure \u00e9galement une connexion au r\u00e9seau de transports en commun et au nouveau point d’arr\u00eat ferroviaire de Straubing-Hafen.<\/p>\n

Aucune promesse de location ferme<\/h5>\n

La bonne situation a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 une raison essentielle pour Garbe de construire la halle sans promesses de location fermes. Adrian Zellner : \u00ab Nous discutons d\u00e9j\u00e0 depuis plusieurs semaines de mani\u00e8re concr\u00e8te avec des premiers int\u00e9ress\u00e9s de l’industrie des fournisseurs automobiles, qui souhaitent utiliser le site comme espace de stockage et de transbordement pour desservir l’usine BMW \u00e0 proximit\u00e9. \u00bb Pour cela, la halle disposera en option de portes de plain-pied sur toute la fa\u00e7ade arri\u00e8re, qui seront dot\u00e9es d’un auvent.<\/p>\n

* Les valeurs ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9es lors de la phase de planification, sont consid\u00e9r\u00e9es comme pr\u00e9liminaires, reposent sur les donn\u00e9es d’\u00d6kobaudat et ne prennent d’abord en compte que la comparaison du mat\u00e9riau de construction pr\u00e9vu pour la structure porteuse et la fa\u00e7ade, le bois, avec le mat\u00e9riau de construction b\u00e9ton.<\/em><\/p>\n

Photo : \u00a9 Garbe \/ L\u00e9gende de l’image<\/strong> (de g. \u00e0 dr.) : Andreas L\u00f6ffert (directeur de l’association du port de Straubing-Sand), Markus Pannermayr (maire de la ville de Straubing), Adrian Zellner (membre de la direction de Garbe Industrial Real Estate), Josef Laumer (pr\u00e9sident du district de Straubing-Bogen) et Adalbert H\u00f6sl (maire de la commune d’Aiterhofen)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Avec une premi\u00e8re pellet\u00e9e de terre officielle, le projet pour l’une des plus grandes propri\u00e9t\u00e9s logistiques en construction enti\u00e8rement en bois a maintenant \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 au [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6256,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1560,1561,1559],"tags":[],"class_list":["post-65916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intralogistics","category-regions","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"\nStraubing re\u00e7oit l'une des plus grandes halles de stockage en bois d'Europe - Loginfo24.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2024\/07\/23\/straubing-recoit-lune-des-plus-grandes-halles-de-stockage-en-bois-deurope\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Straubing re\u00e7oit l'une des plus grandes halles de stockage en bois d'Europe - 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