(Bettembourg) Dans leur configuration cible, les nouvelles locomotives de CFL cargo sont uniques : elles seront les premi\u00e8res locomotives en Europe \u00e0 pouvoir effectuer des transports internationaux sur les axes Nord-Sud et Ouest-Est gr\u00e2ce \u00e0 leur capacit\u00e9 multisyst\u00e8me. L’Agence ferroviaire de l’Union europ\u00e9enne (ERA) souligne que l’existence d’un syst\u00e8me ferroviaire transfrontalier bien d\u00e9velopp\u00e9 est la base de la mobilit\u00e9 inter\u00e9tatique en Europe, mais admet \u00e9galement que le manque d’interop\u00e9rabilit\u00e9 du r\u00e9seau ferroviaire constitue probablement l’un des plus grands obstacles \u00e0 la r\u00e9alisation d’une meilleure connectivit\u00e9. Cet obstacle freine le transfert de la route vers le rail, ce qui nous rapprocherait de notre objectif commun de r\u00e9duction de l’empreinte carbone du transport de marchandises. Dans le but de trouver une solution tangible \u00e0 court terme, CFL cargo a collabor\u00e9 \u00e9troitement avec Alstom pour homologuer une locomotive capable de surmonter les disparit\u00e9s entre les diff\u00e9rentes infrastructures ferroviaires nationales.<\/p>\n
Les locomotives sont pour l’instant autoris\u00e9es pour le Luxembourg, l’Allemagne et la Pologne, avec une utilisation pr\u00e9vue en France, en Autriche et en Belgique dans un avenir proche. Dans le cadre d’une strat\u00e9gie visant \u00e0 combiner et optimiser les ressources du groupe, il est pr\u00e9vu d’utiliser les nouvelles locomotives sur les corridors de l’entreprise ferroviaire tant pour les transports intermodaux que pour les transports conventionnels. De plus, ces nouvelles locomotives, \u00e9quip\u00e9es de technologie hybride, permettront \u00e9galement d’assurer l’exploitation du \u00ab\u00a0First and last Mile\u00a0\u00bb sur des lignes non \u00e9lectrifi\u00e9es. Avec les Traxx MS3, CFL cargo souhaite augmenter la robustesse et la performance de ses trains. L’homog\u00e9n\u00e9isation de la flotte de locomotives conduira \u00e9galement \u00e0 une plus grande flexibilit\u00e9 et donc \u00e0 une meilleure qualit\u00e9 des services.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous sommes fiers d’\u00eatre les premiers \u00e0 d\u00e9ployer ces locomotives \u00e0 syst\u00e8mes multiples, dans cette configuration. Cela montre \u00e0 quel point l’innovation est importante chez CFL cargo. De cette mani\u00e8re, nous am\u00e9liorons la cha\u00eene d’approvisionnement de demain et garantissons une haute qualit\u00e9, fiabilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 dans nos services. Nous contribuons \u00e0 rendre le transport ferroviaire plus efficace, ce qui correspond \u00e0 notre mission de promouvoir le transfert de la route vers le rail.\u00a0\u00bb S\u00e9bastien Hoffmann, PDG de CFL cargo SA.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’un de nos plus grands avantages concurrentiels est la qualit\u00e9 de notre service, que nous pouvons offrir en combinant nos services conventionnels avec nos services intermodaux. Cela fait de nous un op\u00e9rateur transfrontalier solide. Avec nos nouvelles locomotives Traxx MS3, des lignes comme Pozna\u0144-Bettembourg b\u00e9n\u00e9ficieront consid\u00e9rablement : l\u00e0 o\u00f9 nous devions auparavant changer de locomotives, nous n’utilisons maintenant qu’une seule locomotive pour le m\u00eame trajet, ce qui entra\u00eene une plus grande fiabilit\u00e9. C’est un autre argument pour inciter le secteur du transport \u00e0 passer de la route au rail.\u00a0\u00bb Max Solvi, COO International de CFL cargo SA.<\/p>\n
Photo : \u00a9 CFL<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
CFL cargo SA, entreprise ferroviaire europ\u00e9enne, a obtenu l’autorisation des premi\u00e8res locomotives \u00e0 syst\u00e8mes multiples sur le p\u00e9rim\u00e8tre Allemagne-Luxembourg-Pologne. Cela facilite le transport ferroviaire international et [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":6806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-64561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n