(Berlin\/S\u00f6dert\u00e4lje) JUNA, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Berlin, introduit un mod\u00e8le innovant de paiement \u00e0 l’utilisation pour les camions \u00e9lectriques, qui co\u00fbtent deux \u00e0 trois fois plus cher que les camions diesel, afin de permettre l’adoption \u00e0 grande \u00e9chelle des camions \u00e9lectriques. JUNA offre aux entreprises de transport l’acc\u00e8s \u00e0 des camions \u00e9lectriques et \u00e0 des volumes de transport garantis, en facilitant l’acc\u00e8s aux transports spot et contractuels via la plateforme num\u00e9rique de sennder. JUNA facilite la transition des entreprises de transport vers les camions \u00e9lectriques, car les d\u00e9fis financiers li\u00e9s aux co\u00fbts d’acquisition \u00e9lev\u00e9s et aux valeurs r\u00e9siduelles sont \u00e9limin\u00e9s, rendant ainsi une utilisation commerciale pr\u00e9visible des camions \u00e9lectriques possible. En utilisant les camions \u00e9lectriques de Scania et en offrant des services sur mesure, combin\u00e9s \u00e0 la technologie avanc\u00e9e de sennder qui relie les petites et moyennes entreprises de transport avec les chargeurs, JUNA combine les forces des deux entreprises pour acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9carbonisation de la logistique routi\u00e8re europ\u00e9enne.<\/p>\n
Le mod\u00e8le innovant propose un ensemble complet qui inclut, en plus de v\u00e9hicules \u00e9lectriques haut de gamme, des services de r\u00e9paration, d’entretien, d’assurance, num\u00e9riques et \u00e9lectriques, ainsi que des frais bas\u00e9s sur l’utilisation avec une occupation garantie. Gr\u00e2ce \u00e0 l’analyse des donn\u00e9es, JUNA optimise les strat\u00e9gies d’\u00e9lectrification et simule des itin\u00e9raires pour \u00e9valuer l’ad\u00e9quation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. En \u00e9liminant les risques associ\u00e9s \u00e0 l’adoption des camions \u00e9lectriques et en rationalisant les op\u00e9rations, JUNA jouera un r\u00f4le crucial dans la r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone et dans la promotion de la transition vers un transport \u00e0 faibles \u00e9missions.<\/p>\n
Un programme pilote a bien d\u00e9marr\u00e9, o\u00f9 une premi\u00e8re entreprise de transport utilise un camion \u00e9lectrique JUNA aliment\u00e9 par des \u00e9nergies renouvelables jusqu’\u00e0 dix fois par semaine pour un groupe de produits de grande consommation et client de sennder dans la r\u00e9gion de Stuttgart, en Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Avec le potentiel d’atteindre une r\u00e9duction annuelle de 93 tonnes d’\u00e9missions de CO2 pour le premier camion, il est pr\u00e9vu d’\u00e9tendre le programme pilote en 2024 \u00e0 des itin\u00e9raires de longue distance et \u00e0 100 camions \u00e9lectriques. Le pilote utilise l’infrastructure de recharge publique existante en Allemagne, avec des co\u00fbts par kilom\u00e8tre comparables \u00e0 ceux des co\u00fbts diesel actuels. D’ici 2030, JUNA pr\u00e9voit de d\u00e9ployer 5 000 camions \u00e9lectriques pour acc\u00e9l\u00e9rer la transition vers un transport durable.<\/p>\n
David Nothacker, PDG de sennder, d\u00e9clare : \u00ab\u00a0C’est un moment d\u00e9cisif pour notre secteur, et nous sommes ravis de collaborer avec Scania pour \u00e9tablir une coentreprise qui favorisera l’adoption g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e des camions \u00e9lectriques. \u00c9tant donn\u00e9 qu’un camion \u00e9lectrique co\u00fbte deux \u00e0 trois fois plus cher qu’un camion diesel et que 70 % de tous les camions en Europe sont exploit\u00e9s par de petites entreprises de transport comptant moins de 10 camions, la combinaison de l’offre de paiement \u00e0 l’utilisation de JUNA et de l’optimisation de la capacit\u00e9 de sennder \u00e9liminera efficacement les obstacles \u00e0 l’adoption des camions \u00e9lectriques.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Gustaf Sundell, vice-pr\u00e9sident ex\u00e9cutif et responsable des ventures et des nouvelles affaires chez Scania, d\u00e9clare : \u00ab\u00a0JUNA est le r\u00e9sultat de la collaboration entre deux entreprises ayant une expertise compl\u00e9mentaire dans les domaines de l’\u00e9lectrification et de la logistique num\u00e9rique, qui acc\u00e9l\u00e9rera la transition vers des transports lourds \u00e9lectrifi\u00e9s. Scania explore de nouvelles solutions pour trouver des moyens de cr\u00e9er une valeur ajout\u00e9e indispensable pour nos clients aujourd’hui et \u00e0 l’avenir. Et nous sommes fiers que ce projet prenne forme avec sennder. Nous sommes convaincus que JUNA jouera un r\u00f4le important dans la transformation vers un syst\u00e8me de transport durable.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Photo : \u00a9 sennder<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Scania, un fournisseur de solutions de transport de premier plan, et sennder Technologies GmbH, un transitaire num\u00e9rique en Europe, annoncent aujourd’hui la cr\u00e9ation d’une coentreprise, la [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":7311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-63346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n