{"id":61950,"date":"2023-07-12T20:07:37","date_gmt":"2023-07-12T18:07:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2023\/07\/12\/le-volume-de-nouvelles-constructions-dans-limmobilier-logistique-se-redresse-lentement\/"},"modified":"2023-07-12T20:07:37","modified_gmt":"2023-07-12T18:07:37","slug":"le-volume-de-nouvelles-constructions-dans-limmobilier-logistique-se-redresse-lentement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2023\/07\/12\/le-volume-de-nouvelles-constructions-dans-limmobilier-logistique-se-redresse-lentement\/","title":{"rendered":"Le volume de nouvelles constructions dans l’immobilier logistique se redresse lentement"},"content":{"rendered":"Environ 2,1 millions de m\u00e8tres carr\u00e9s de volume de nouvelles constructions \u2013 le march\u00e9 immobilier logistique allemand se stabilise lentement au cours du premier semestre 2023, comme le montrent les donn\u00e9es de recherche de l’entreprise de conseil Logivest, sp\u00e9cialis\u00e9e dans l’immobilier et les sites logistiques. La base des donn\u00e9es est toujours le moment du d\u00e9but des travaux.<\/h5>\n
(Munich) Apr\u00e8s la chute des chiffres de nouvelles constructions au quatri\u00e8me trimestre 2022 \u00e0 moins de 750 000 m\u00e8tres carr\u00e9s, atteignant ainsi le niveau le plus bas des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, le march\u00e9 immobilier logistique en Allemagne a tout de m\u00eame enregistr\u00e9 environ 1 million de m\u00e8tres carr\u00e9s au cours des deux premiers trimestres de l’ann\u00e9e 2023.<\/p>\n
Les d\u00e9veloppements h\u00e9sitants peuvent \u00eatre attribu\u00e9s principalement \u00e0 la hausse continue des taux d’int\u00e9r\u00eat et \u00e0 la situation \u00e9conomique actuelle. Alors que les co\u00fbts de construction se stabilisent \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9, les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques restent extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9s. Le regard sur le pipeline est positif, car il est bien rempli. \u00ab\u00a0Le march\u00e9 a toutes les options, de nombreux projets passionnants sont pr\u00e9vus\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Kuno Neumeier, PDG du groupe Logivest. Cependant, selon Neumeier, peu de constructions sp\u00e9culatives sont actuellement en cours. \u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re n’a pas non plus \u00e9pargn\u00e9 le march\u00e9 immobilier logistique. La demande d’espaces logistiques est presque ininterrompue, mais en raison de l’incertitude \u00e9conomique et de l’augmentation des co\u00fbts, les biens existants ont gagn\u00e9 en pertinence\u00a0\u00bb, explique l’expert en immobilier logistique.<\/p>\n
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La retenue en mati\u00e8re de d\u00e9buts de construction se manifeste particuli\u00e8rement dans les zones m\u00e9tropolitaines \u00e9tablies. Ainsi, des m\u00e9tropoles comme Hambourg ou Berlin, mais aussi les r\u00e9gions logistiques de la Rh\u00e9nanie-du-Nord-Westphalie, restent parfois loin des attentes pour le premier semestre. En revanche, la r\u00e9gion logistique de M\u00fcnster\/Osnabr\u00fcck surprend avec le meilleur r\u00e9sultat des six premiers mois. Alors que l’ensemble de l’ann\u00e9e 2022 n’a enregistr\u00e9 qu’environ 70 000 m\u00e8tres carr\u00e9s pour la r\u00e9gion, elle peut d\u00e9sormais se vanter d’environ 190 000 m\u00e8tres carr\u00e9s. Et les r\u00e9gions logistiques de Hanovre et de Br\u00eame, qui n’avaient pas r\u00e9ussi \u00e0 entrer dans le top 10 en 2022, d\u00e9passent d\u00e9j\u00e0 leur r\u00e9sultat de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente avec environ 170 000 et 145 000 m\u00e8tres carr\u00e9s respectivement au premier semestre 2023.<\/p>\n
La durabilit\u00e9 des biens immobiliers attire l’attention<\/h5>\n
En regardant les projets phares du premier semestre, la durabilit\u00e9 des biens immobiliers se distingue particuli\u00e8rement. Ainsi, les cinq plus grands projets de d\u00e9veloppement disposent tous de panneaux photovolta\u00efques, mettent g\u00e9n\u00e9ralement l’accent sur une haute efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique et visent au moins une certification DGNB Gold.<\/p>\n
Avec environ 127 000 m\u00e8tres carr\u00e9s, la plus grande op\u00e9ration de d\u00e9veloppement du premier semestre se construit \u00e0 Estorf, en Basse-Saxe. BentallGreenOak et thirteen seven d\u00e9veloppent le Mittelweser Park selon la norme GEG-40 et les plus hauts crit\u00e8res \u00e9cologiques. Le deuxi\u00e8me et le troisi\u00e8me plus grand projet, tous deux d\u00e9velopp\u00e9s par Garbe Industrial Real Estate, mettent \u00e9galement l’accent sur l’efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Ainsi, environ 87 000 m\u00e8tres carr\u00e9s se construisent \u00e0 Ludwigsau, dans le Hesse, et environ 82 000 m\u00e8tres carr\u00e9s \u00e0 Pilsting, en Basse-Bavi\u00e8re. Ce dernier propulse la r\u00e9gion logistique du Danube du rang 22 en 2022 parmi les 5 meilleures r\u00e9gions logistiques du premier semestre 2023.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’utilisation des \u00e9nergies renouvelables est \u00e9galement un moyen efficace de maintenir les prix de l’\u00e9nergie \u00e9lev\u00e9s et, par cons\u00e9quent, les co\u00fbts accessoires massivement augment\u00e9s aussi bas que possible. La durabilit\u00e9 peut et doit \u00eatre \u00e9conomiquement viable, surtout en ce moment\u00a0\u00bb, souligne Kuno Neumeier, mettant en avant un autre aspect important du d\u00e9bat sur la durabilit\u00e9. Il est convaincu que cette approche continuera \u00e0 s’imposer et qu’il y aura un nouveau standard de durabilit\u00e9.<\/p>\n
Une stabilisation se dessine<\/h5>\n
Bien que le march\u00e9 immobilier logistique ne devrait pas atteindre le niveau des derni\u00e8res ann\u00e9es en 2023, une certaine stabilisation se dessine. La mont\u00e9e en pertinence de secteurs apparemment nouveaux comme l’industrie des semi-conducteurs, la cr\u00e9ation de nouveaux sites de production durables et le d\u00e9veloppement continu d’entrep\u00f4ts de stockage en tampon envoient \u00e9galement des signaux positifs, tout comme le pipeline de projets bien rempli.<\/p>\n
Photo : \u00a9 Loginfo24<\/p>\n
Graphique : \u00a9 Logivest<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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