{"id":59743,"date":"2022-12-06T14:20:01","date_gmt":"2022-12-06T13:20:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/12\/06\/une-enquete-de-logivest-montre-limportance-de-la-securite-dapprovisionnement\/"},"modified":"2022-12-06T14:20:01","modified_gmt":"2022-12-06T13:20:01","slug":"une-enquete-de-logivest-montre-limportance-de-la-securite-dapprovisionnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2022\/12\/06\/une-enquete-de-logivest-montre-limportance-de-la-securite-dapprovisionnement\/","title":{"rendered":"Une enqu\u00eate de Logivest montre l’importance de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement"},"content":{"rendered":"
84 % des Allemands reconnaissent l’importance de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement de la population en biens \u2013 et ne sont pas non plus n\u00e9gatifs \u00e0 l’\u00e9gard des implantations logistiques. En ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement de l’\u00e9conomie, ce chiffre est de 82 %. Cela ressort d’une enqu\u00eate r\u00e9cente r\u00e9alis\u00e9e par l’institut de sondage YouGov pour le compte du conseiller en immobilier logistique Logivest. Pour cette enqu\u00eate repr\u00e9sentative, 2 149 personnes ont \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9es dans toute l’Allemagne en octobre 2022*.<\/strong><\/h5>\n

(Munich) Interrog\u00e9s sur la pertinence de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement de la population en aliments et en biens de consommation, ainsi que de l’\u00e9conomie en mati\u00e8res premi\u00e8res et en produits interm\u00e9diaires, 46 % ont attribu\u00e9 une \u00ab\u00a0tr\u00e8s grande importance\u00a0\u00bb aux aliments et aux biens de consommation, 28 % une \u00ab\u00a0grande importance\u00a0\u00bb et 10 % au moins une \u00ab\u00a0importance moyenne\u00a0\u00bb. Seuls 14 % ont pris une position neutre quant \u00e0 l’importance de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement \u2013 et seulement 1 % a attribu\u00e9 une \u00ab\u00a0faible\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0tr\u00e8s faible\u00a0\u00bb importance. En ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement de l’\u00e9conomie en mati\u00e8res premi\u00e8res et en produits interm\u00e9diaires, 34 % ont jug\u00e9 cela \u00ab\u00a0tr\u00e8s important\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0important\u00a0\u00bb, 14 % \u00ab\u00a0moyen\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0neutre\u00a0\u00bb, 2 % \u00ab\u00a0faible\u00a0\u00bb et 1 % \u00ab\u00a0tr\u00e8s faible\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Il est probable que les p\u00e9nuries d’approvisionnement dues \u00e0 la pand\u00e9mie et \u00e0 la guerre en Ukraine aient sensibilis\u00e9 de nombreuses personnes \u00e0 l’importance r\u00e9elle de la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement. Beaucoup ont compris qu’elle n’est pas acquise\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Kuno Neumeier, PDG du groupe Logivest.<\/p>\n

Lors de l’enqu\u00eate, les r\u00e9pondants ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 interrog\u00e9s sur leur perception des grandes implantations logistiques, des entrep\u00f4ts et des surfaces de circulation n\u00e9cessaires dans leur lieu de r\u00e9sidence et dans les environs de leur \u00c9tat f\u00e9d\u00e9ral. Une nette majorit\u00e9 de 67 % a pris une position neutre. Seuls 18 % et 15 % avaient une perception positive ou n\u00e9gative, respectivement.<\/p>\n

Surpris par le r\u00e9sultat<\/h5>\n

\u00ab\u00a0Ce r\u00e9sultat nous a un peu surpris\u00a0\u00bb, admet Neumeier. \u00ab\u00a0Car, \u00e9tant donn\u00e9 le manque d’espaces logistiques que nous constatons dans de nombreuses r\u00e9gions d’Allemagne, nous discutons r\u00e9guli\u00e8rement avec diverses municipalit\u00e9s des possibilit\u00e9s de nouvelles implantations logistiques. Souvent, une attitude n\u00e9gative des citoyens est attendue en raison de la taille ou de l’augmentation du trafic \u2013 ce qui semble cependant ne pas \u00eatre le cas.\u00a0\u00bb Ainsi, l’enqu\u00eate montre que les municipalit\u00e9s ne doivent pas craindre une opposition de la population d\u00e8s le d\u00e9part. Neumeier ajoute cependant : \u00ab\u00a0Bien que nous ayons voulu exclure cela par la formulation de la question, nous ne pouvons pas non plus exclure un effet ‘NIMBY’.\u00a0\u00bb ‘NIMBY’ signifie ‘not in my backyard’ et d\u00e9signe le fait qu’une personne, par exemple, n’accepte pas directement un projet d’infrastructure comme la construction de nouvelles \u00e9oliennes ou d’une ligne de train en raison des impacts n\u00e9gatifs redout\u00e9s sur son propre lieu de r\u00e9sidence, m\u00eame si elle reconna\u00eet l’importance soci\u00e9tale du projet.<\/p>\n

Une communication transparente est essentielle<\/h5>\n

L’attitude neutre de la majorit\u00e9 de la population \u00e0 l’\u00e9gard des implantations logistiques montre que, pour des projets d’implantation concrets, le concept individuel et une communication transparente sont d\u00e9cisifs pour l’acceptation locale. Afin de d\u00e9terminer quels aspects jouent un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant dans l’acceptation, les r\u00e9pondants ont \u00e9t\u00e9 invit\u00e9s \u00e0 s\u00e9lectionner les facteurs d’une liste qui contribuent le plus \u00e0 ce qu’ils per\u00e7oivent (encore) plus positivement les implantations logistiques dans leur lieu de r\u00e9sidence. Jusqu’\u00e0 deux facteurs pouvaient \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9s. En premi\u00e8re position, avec 42 %, se trouvaient des concepts de circulation appropri\u00e9s tels que le contournement des centres urbains et des zones r\u00e9sidentielles ou la cr\u00e9ation de surfaces de stationnement d\u00e9sign\u00e9es pour les conducteurs de poids lourds. 35 % ont exprim\u00e9 leur soutien \u00e0 des concepts logistiques durables \u2013 par exemple, des entrep\u00f4ts verts, des installations solaires et photovolta\u00efques et des camions \u00e9lectriques. 35 % ont \u00e9galement exig\u00e9 des avantages \u00e9conomiques pour leur commune ou leur ville. Cela peut se traduire, par exemple, par la fourniture d’\u00e9lectricit\u00e9 verte via des installations photovolta\u00efques sur les toits des entrep\u00f4ts. Ce potentiel que les biens immobiliers logistiques peuvent repr\u00e9senter pour les municipalit\u00e9s et les communes est \u00e9galement mis en avant par l’initiative r\u00e9cemment fond\u00e9e \u00ab\u00a0Power of Logistics\u00a0\u00bb par le groupe th\u00e9matique des biens immobiliers logistiques de la F\u00e9d\u00e9ration allemande de logistique. L’initiative vise \u00e0 \u00e9tablir la logistique \u00e0 long terme comme fournisseur d’\u00e9nergie durable et met l’accent sur les th\u00e8mes \u00ab\u00a0d\u00e9veloppement des \u00e9nergies renouvelables\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0utilisation des capacit\u00e9s exc\u00e9dentaires de la logistique\u00a0\u00bb dans le cadre de ses activit\u00e9s. Car, selon l’initiative, la surface de toit cr\u00e9\u00e9e par les biens immobiliers logistiques au cours des dix derni\u00e8res ann\u00e9es offre le potentiel d’alimenter environ 800 000 foyers en \u00e9lectricit\u00e9 provenant d’installations photovolta\u00efques.<\/p>\n

Seulement douze pour cent des r\u00e9pondants ont demand\u00e9 un autre mode de construction<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0L’enqu\u00eate montre qu’il existe une acceptation pour la logistique avec de bons et durables concepts. Une population en moyenne neutre \u00e0 l’\u00e9gard des biens immobiliers logistiques peut \u00eatre convaincue avec de bons arguments\u00a0\u00bb, r\u00e9sume Neumeier et appelle les municipalit\u00e9s : \u00ab\u00a0Ne vous fermez pas fondamentalement aux nouvelles implantations logistiques \u2013 mais exigez des entreprises des engagements concrets et des compromis en mati\u00e8re de concepts de circulation, de durabilit\u00e9, de rentabilit\u00e9 ou de mode de construction.\u00a0\u00bb Au final, tout le monde en b\u00e9n\u00e9ficie \u2013 municipalit\u00e9s, entreprises logistiques, population et l’\u00e9conomie dans son ensemble. Car la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement en biens est essentielle \u2013 et cela est bien conscient pour la population, comme le confirme l’enqu\u00eate.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

* Les donn\u00e9es utilis\u00e9es reposent sur une enqu\u00eate en ligne de YouGov Deutschland GmbH, \u00e0 laquelle 2149 personnes ont particip\u00e9 entre le 04 et le 11 octobre 2022. Les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 pond\u00e9r\u00e9s et sont repr\u00e9sentatifs de la population allemande \u00e2g\u00e9e de 18 ans et plus.<\/p>\n

Photo : \u00a9 YouGov<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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