{"id":59316,"date":"2022-11-08T14:27:21","date_gmt":"2022-11-08T13:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/11\/08\/lastag-avec-un-evenement-reussi-as-tag\/"},"modified":"2022-11-08T14:27:21","modified_gmt":"2022-11-08T13:27:21","slug":"lastag-avec-un-evenement-reussi-as-tag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2022\/11\/08\/lastag-avec-un-evenement-reussi-as-tag\/","title":{"rendered":"L&rsquo;ASTAG avec un \u00e9v\u00e9nement r\u00e9ussi AS-TAG"},"content":{"rendered":"<h5><strong><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Le secteur des transports en Suisse suit avec succ\u00e8s de nouvelles voies, comme cela a \u00e9t\u00e9 clairement d\u00e9montr\u00e9 lors du premier \u00ab AS-TAG \u00bb, la rencontre du secteur de l&rsquo;ASTAG, l&rsquo;association suisse des v\u00e9hicules utilitaires. \u00c0 Thun, plus de 500 participants du secteur du transport et de la logistique ont \u00e9chang\u00e9 sur le th\u00e8me des \u00ab Perspectives \u00bb. Parmi les intervenants et les invit\u00e9s du panel figuraient, en plus du pr\u00e9sident central de l&rsquo;ASTAG et conseiller aux \u00c9tats Thierry Burkart, Vincent Ducrot, PDG des CFF, ainsi que les conseillers nationaux Albert R\u00f6sti (UDC), Martin Candinas (Centre) et Florence Brenzikofer (Verts).<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">(Berne) Pour la s\u00e9curit\u00e9 d&rsquo;approvisionnement du pays, le transport et la logistique, que ce soit sur la route ou sur les rails, sont d&rsquo;une importance cruciale. En temps normal comme en p\u00e9riode de crise, il est essentiel d&rsquo;acheminer les biens et les marchandises de mani\u00e8re fiable, s\u00fbre et respectueuse de l&rsquo;environnement. Cependant, les conditions-cadres sont actuellement difficiles : crise \u00e9nerg\u00e9tique, p\u00e9nurie de main-d&rsquo;\u0153uvre qualifi\u00e9e, incertitudes \u00e9conomiques et r\u00e9gulations \u00e9tatiques mettent la branche sous pression. Il est donc d&rsquo;autant plus important d&rsquo;aborder ensemble les nombreux d\u00e9fis.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">L&rsquo;association suisse des v\u00e9hicules utilitaires ASTAG s&rsquo;efforce donc depuis un certain temps de renforcer la coop\u00e9ration et l&rsquo;\u00e9change entre l&rsquo;\u00e9conomie, la politique et la science. Le dernier exemple est une journ\u00e9e sectorielle pour l&rsquo;ensemble du secteur du transport, le fameux \u00ab AS-TAG \u00bb. Lors de la premi\u00e8re \u00e9dition, qui s&rsquo;est tenue aujourd&rsquo;hui toute la journ\u00e9e au centre culturel et de congr\u00e8s de Thun, plus de 500 personnes ont particip\u00e9. Sous le titre \u00ab Perspectives \u00bb, il a \u00e9t\u00e9 clairement exprim\u00e9 dans de nombreuses conf\u00e9rences que le transport et la logistique \u2013 malgr\u00e9 un environnement exigeant \u2013 sont en pleine mutation fondamentale. Les v\u00e9hicules utilitaires sans \u00e9missions ou \u00e0 faibles \u00e9missions avec des motorisations alternatives (\u00e9lectrique, hydrog\u00e8ne, biogaz) contribueront de plus en plus \u00e0 la d\u00e9carbonisation du transport routier dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Dans les zones urbaines, gr\u00e2ce \u00e0 des concepts innovants, il est \u00e9galement \u00e0 pr\u00e9voir que le transport de marchandises fonctionne de mani\u00e8re durable. Le secteur a des \u00ab Perspectives \u00bb et offre des emplois attractifs et de nombreuses possibilit\u00e9s de carri\u00e8re \u2013 pour les professionnels existants, pour la g\u00e9n\u00e9ration Z et pour les personnes en reconversion.<\/span><\/p>\n<h5><strong><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Innovation et technologie plut\u00f4t que prohibitions<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Dans son discours d&rsquo;ouverture, le pr\u00e9sident central de l&rsquo;ASTAG et conseiller aux \u00c9tats Thierry Burkart a soulign\u00e9 \u00e0 quel point le secteur des transports est syst\u00e9matiquement pertinent. \u00ab Notre \u00e9conomie et notre soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9pendent imp\u00e9rativement d&rsquo;un transport de marchandises et de personnes performant et fiable ! \u00bb Cela implique que les erreurs de la politique \u00e9nerg\u00e9tique ne doivent pas \u00eatre r\u00e9p\u00e9t\u00e9es dans le domaine des transports : \u00ab Les interdictions et les restrictions ne servent \u00e0 rien \u00bb, a soulign\u00e9 Burkart : \u00ab Nous devons miser sur l&rsquo;innovation, l&rsquo;ouverture technologique et une infrastructure performante ! \u00bb<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Un moment fort a ensuite \u00e9t\u00e9 la conf\u00e9rence de Vincent Ducrot, PDG des CFF, sur \u00ab La mobilit\u00e9 de demain \u2013 Route &amp; Rail \u00bb. \u00ab Le secteur des transports sur rail et sur route fait face \u00e0 des d\u00e9fis largement similaires. Je suis tr\u00e8s heureux que nous les abordions et les r\u00e9solvions de plus en plus ensemble \u00bb, a soulign\u00e9 Vincent Ducrot. La route et le rail auront besoin \u00e0 l&rsquo;avenir de conditions-cadres optimales pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 d&rsquo;approvisionnement de la Suisse. Apr\u00e8s la pause d\u00e9jeuner, l&rsquo;ancienne gymnaste Ariella Kaeslin a expliqu\u00e9 qu&rsquo;il existe effectivement des parall\u00e8les entre le sport de haut niveau et le secteur des transports.<\/span><\/p>\n<h5><strong><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">Table ronde sur la d\u00e9carbonisation<\/span><\/strong><\/h5>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">D&rsquo;autres conf\u00e9rences et ateliers lors de l&rsquo;\u00ab AS-TAG \u00bb ont abord\u00e9 des sujets sp\u00e9cifiques, tels que l&rsquo;infrastructure de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, une nouvelle r\u00e9glementation pr\u00e9vue de la TVA pour les entreprises de bus de voyage suisses en Allemagne, la cr\u00e9ation de postes de travail prot\u00e9g\u00e9s ou l&rsquo;introduction d&rsquo;un nouvel appareil de mesure de la LSVA \u00e0 partir de 2024.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt;font-family: 'Arial',sans-serif\">L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement tr\u00e8s r\u00e9ussi s&rsquo;est termin\u00e9 par une table ronde sur la transition du transport de marchandises vers des sources d&rsquo;\u00e9nergie sans CO2. En plus de Thierry Burkart, les conseillers nationaux Albert R\u00f6sti (UDC) et Martin Candinas (Centre) ainsi que la conseill\u00e8re nationale Florence Brenzikofer (Verts) ont particip\u00e9. Les participants \u00e9taient d&rsquo;accord pour dire que la d\u00e9carbonisation progresse, mais qu&rsquo;il reste encore des efforts \u00e0 fournir : \u00ab Le secteur des transports fait de son mieux pour l&rsquo;environnement et le climat \u00bb, a r\u00e9sum\u00e9 Thierry Burkart.<\/span><\/p>\n<p>Photos : \u00a9 Loginfo24<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le secteur des transports en Suisse suit avec succ\u00e8s de nouvelles voies, comme cela a \u00e9t\u00e9 clairement d\u00e9montr\u00e9 lors du premier \u00ab AS-TAG \u00bb, la rencontre<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":9031,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-59316","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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