{"id":56191,"date":"2022-05-08T18:05:16","date_gmt":"2022-05-08T16:05:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2022\/05\/08\/hambourg-et-klaipeda-renforcent-leur-cooperation\/"},"modified":"2022-05-08T18:05:16","modified_gmt":"2022-05-08T16:05:16","slug":"hambourg-et-klaipeda-renforcent-leur-cooperation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2022\/05\/08\/hambourg-et-klaipeda-renforcent-leur-cooperation\/","title":{"rendered":"Hambourg et Klaip\u0117da renforcent leur coop\u00e9ration"},"content":{"rendered":"
\u00c0 l’occasion de la visite du ministre lituanien des Transports et des Communications, Dr. Marius Skuodis, Algis Latakas, directeur de l’Autorit\u00e9 portuaire de Klaip\u0117da, et Axel Mattern, membre du conseil d’administration de Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM), ont sign\u00e9 le 5 mai un m\u00e9morandum d’entente (MOU) pour approfondir la coop\u00e9ration entre les deux ports universels.<\/strong><\/h5>\n

(Hambourg\/Klaip\u0117da) \u00c0 l’avenir, le port de Hambourg et le port lituanien de Klaip\u0117da, ainsi que les entreprises de transport bas\u00e9es l\u00e0-bas, souhaitent \u00e9changer des informations li\u00e9es au march\u00e9, promouvoir les corridors de transport entre les march\u00e9s par des activit\u00e9s de marketing communes et collaborer au d\u00e9veloppement et \u00e0 la mise en \u0153uvre de projets logistiques. \u00ab\u00a0La Lituanie est un partenaire important dans le transbordement de marchandises au port de Hambourg et joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans les transports en transit par voie maritime et terrestre. L’ensemble de la r\u00e9gion de la mer Baltique est d’une grande importance pour le port de Hambourg. Nous sommes ravis de l’int\u00e9r\u00eat marqu\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 lituanien pour un \u00e9change renforc\u00e9 et une coop\u00e9ration entre les deux ports\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Axel Mattern, membre du conseil d’administration de Hafen Hamburg Marketing.<\/p>\n

Importance des liaisons maritimes et des infrastructures ferroviaires<\/strong><\/h5>\n

Les liaisons maritimes entre les ports lituaniens et allemands ainsi que l’infrastructure ferroviaire pour les ports sont des \u00e9l\u00e9ments essentiels des cha\u00eenes logistiques internationales, qui deviennent de plus en plus importantes dans le contexte g\u00e9opolitique actuel. \u00ab\u00a0Il existe un grand potentiel pour am\u00e9liorer les liaisons de transport, renforcer les connexions entre les pays, augmenter les flux de fret, collaborer sur divers projets et appliquer des technologies de pointe\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Marius Skuodis, ministre des Transports et des Communications de la R\u00e9publique de Lituanie. Concr\u00e8tement, le ministre invite les entreprises allemandes \u00e0 participer \u00e0 la construction d’un parc \u00e9olien offshore pr\u00e8s de Klaip\u0117da et au d\u00e9veloppement de la partie sud du port de Klaip\u0117da, en r\u00e9alisant des \u00e9tudes et des projets techniques ou en ex\u00e9cutant des travaux sous contrat.<\/p>\n

Entretenir de bonnes relations dans le secteur des transports et de la logistique<\/strong><\/h5>\n

Le port de Hambourg entretient depuis des ann\u00e9es de bonnes relations avec le pays partenaire, la Lituanie. Les contacts avec des institutions et des d\u00e9cideurs cl\u00e9s, tels que le bureau r\u00e9gional de la Chambre de commerce germano-lituanienne \u00e0 Vilnius et l’Autorit\u00e9 portuaire de Klaip\u0117da, sont au c\u0153ur de cette coop\u00e9ration. Gr\u00e2ce \u00e0 des collaborations dans le cadre de nombreux projets de l’UE, tels que \u00ab\u00a0Amber Coast Logistics\u00a0\u00bb en 2014, \u00ab\u00a0EMMA Extension\u00a0\u00bb en 2021 ou le Forum maritime germano-lituanien organis\u00e9 en 2015 avec l’Association lituanienne des entreprises portuaires, HHM renforce depuis des ann\u00e9es le partenariat, en particulier dans le secteur des transports et de la logistique. Une collaboration intensive existe \u00e9galement avec la filiale Cargo des chemins de fer lituaniens, avec laquelle un m\u00e9morandum d’entente a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 en septembre 2018. \u00ab\u00a0La Lituanie offre beaucoup de potentiel pour une coop\u00e9ration plus \u00e9troite avec le port de Hambourg\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Marina Basso Michael, directrice r\u00e9gionale Europe chez HHM. Pour la m\u00e9tropole de Hambourg, la coop\u00e9ration plus \u00e9troite d\u00e9cid\u00e9e aujourd’hui ouvre \u00e9galement de nombreuses possibilit\u00e9s suppl\u00e9mentaires, car le plus grand \u00c9tat balte dispose d’une forte sc\u00e8ne de start-up et est \u00e0 la pointe de la num\u00e9risation.<\/p>\n

Durabilit\u00e9 au centre des pr\u00e9occupations<\/strong><\/h5>\n

Le s\u00e9nateur de l’\u00e9conomie de Hambourg, Michael Westhagemann, voit un grand potentiel dans la coop\u00e9ration \u00e9conomique, notamment dans le secteur industriel et portuaire. Par exemple, un laser sur dix vendu dans le monde est \u00ab\u00a0fabriqu\u00e9 en Lituanie\u00a0\u00bb. Le s\u00e9nateur voit \u00e9galement des opportunit\u00e9s dans le domaine des \u00e9nergies alternatives pour un \u00e9change fructueux. \u00ab\u00a0Tous les pays europ\u00e9ens sont confront\u00e9s au m\u00eame d\u00e9fi. Nous devons respecter les objectifs climatiques, passer \u00e0 des sources d’\u00e9nergie renouvelables, nous rendre ind\u00e9pendants des importations d’\u00e9nergie fossile en provenance de Russie et organiser le d\u00e9veloppement d’une \u00e9conomie de l’hydrog\u00e8ne. Dans ces domaines, la Lituanie peut \u00eatre un partenaire important et pr\u00e9cieux.\u00a0\u00bb En 2014, le premier terminal GNL (gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9) a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 ouvert \u00e0 Klaip\u0117da. \u00c0 Hambourg, l’approvisionnement de tous les terminaux en \u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 terre sera assur\u00e9 d’ici 2024.<\/p>\n

MOU comme moteur de nouveaux partenariats<\/strong><\/h5>\n

La d\u00e9l\u00e9gation lituanienne, compos\u00e9e de dix repr\u00e9sentants de haut niveau du secteur des transports et de la logistique, se r\u00e9jouit de l’approfondissement de la coop\u00e9ration avec Hambourg et le port. \u00ab\u00a0Cette collaboration contribuera \u00e0 renforcer le secteur maritime lituanien et \u00e0 d\u00e9velopper des comp\u00e9tences dans plusieurs domaines commerciaux cl\u00e9s tels que l’expansion du march\u00e9, la protection de l’environnement, l’utilisation de sources d’\u00e9nergie renouvelables, et plus encore\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le directeur du port, Algis Latakas. De plus, il voit dans la d\u00e9claration d’intention une plateforme pour les experts afin d’\u00e9largir le r\u00e9seau de partenaires des deux ports et de cr\u00e9er et d\u00e9velopper de nouvelles id\u00e9es pour la prosp\u00e9rit\u00e9 de l’\u00e9conomie maritime.<\/p>\n

La d\u00e9l\u00e9gation est \u00e9galement int\u00e9ress\u00e9e \u00e0 souligner les forces de la Lituanie et \u00e0 positionner la R\u00e9publique comme un site industriel et d’investissement attractif. Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, l’\u00e9conomie lituanienne a pu cro\u00eetre malgr\u00e9 la pand\u00e9mie, en particulier dans les domaines de la production de haute technologie, des services globaux ainsi que des technologies de l’information et de la communication. Le secteur automobile re\u00e7oit \u00e9galement de plus en plus d’\u00e9cho sur le march\u00e9 international.<\/p>\n

Photo : \u00a9 Port de Hambourg \/L\u00e9gende de l’image :<\/strong> Signature d’un m\u00e9morandum d’entente (de g. \u00e0 dr.) : Michael Westhagemann, s\u00e9nateur de l’\u00e9conomie de Hambourg ; Axel Mattern, membre du conseil d’administration de Hafen Hamburg Marketing ; Marina Basso Michael, directrice r\u00e9gionale Europe chez HHM ; Algis Latakas, directeur g\u00e9n\u00e9ral du port de Klaip\u0117da et Marius Skuodis, ministre lituanien des Transports et des Communications.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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