{"id":53506,"date":"2021-11-16T18:36:21","date_gmt":"2021-11-16T17:36:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/16\/bohls-behncke-mise-sur-weber-data-pour-lechange-de-donnees\/"},"modified":"2021-11-16T18:36:21","modified_gmt":"2021-11-16T17:36:21","slug":"bohls-behncke-mise-sur-weber-data-pour-lechange-de-donnees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/11\/16\/bohls-behncke-mise-sur-weber-data-pour-lechange-de-donnees\/","title":{"rendered":"B\u00f6hls & Behncke mise sur Weber Data pour l’\u00e9change de donn\u00e9es"},"content":{"rendered":"
La soci\u00e9t\u00e9 de transport B\u00f6hls & Behncke collabore dans le domaine des marchandises en groupage avec cinq partenaires et la plateforme en ligne Pamyra, dont les donn\u00e9es de commande sont re\u00e7ues, trait\u00e9es et envoy\u00e9es dans le format appropri\u00e9. Le logiciel DISPONENTplus assure non seulement un \u00e9change fluide, mais aussi une disposition et une facturation optimis\u00e9es.<\/strong><\/h5>\n

(Bielefeld\/L\u00fcbeck) Pour Nils Behncke, il est encore aujourd’hui \u00ab\u00a0impressionnant que la transition se soit si bien d\u00e9roul\u00e9e\u00a0\u00bb. Il s’agit de l’acquisition d’une autre succursale par la soci\u00e9t\u00e9 de transport B\u00f6hls & Behncke, effective au 1er septembre 2018. \u00c0 cette date, le volume de fret de l’entreprise avait plus que doubl\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, nous pouvions g\u00e9rer l’administration avec un logiciel programm\u00e9 sur mesure pour la saisie et la facturation\u00a0\u00bb, se souvient Behncke, dont l’entreprise appartenait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 deux r\u00e9seaux de fret avant l’acquisition. Les donn\u00e9es d’exp\u00e9dition \u00e9taient alors encore saisies manuellement dans les portails en ligne des partenaires logistiques.<\/p>\n

Cet effort n’aurait plus \u00e9t\u00e9 r\u00e9alisable apr\u00e8s l’expansion, car \u00ab\u00a0du jour au lendemain\u00a0\u00bb, il fallait \u00e9galement traiter les commandes de deux autres coop\u00e9rations. Depuis lors, le prestataire logistique bas\u00e9 \u00e0 L\u00fcbeck est partenaire des r\u00e9seaux de fret Sim Cargo, Online Systemlogistik, GVZ Nord et Cargo Trans Logistik (CTL). De plus, une coop\u00e9ration bilat\u00e9rale existe avec la Karl J\u00fcrgensen Autofernverkehr et Spedition KG bas\u00e9e \u00e0 Schleswig. Au total, environ 1 000 commandes sont trait\u00e9es chaque semaine.<\/p>\n

Fortras est la base<\/strong><\/h5>\n

Pour chaque r\u00e9seau, des r\u00e8gles et des r\u00e8glements sp\u00e9cifiques s’appliquent, qui doivent \u00eatre respect\u00e9s lors du traitement, du r\u00e8glement financier et de l’\u00e9change \u00e9lectronique de donn\u00e9es (Electronic Data Interchange \u2013 EDI). Bien que cela repose dans tous les cas sur la norme EDI Fortras d\u00e9velopp\u00e9e pour les entreprises de transport de marchandises, il doit \u00eatre sp\u00e9cifiquement adapt\u00e9 \u00e0 chaque coop\u00e9ration.<\/p>\n

Dans ce contexte, B\u00f6hls & Behncke a d\u00fb automatiser et num\u00e9riser ses processus avant m\u00eame l’acquisition. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir d\u00e9cid\u00e9 d’acheter la succursale, nous avons cherch\u00e9 au d\u00e9but de 2018 un syst\u00e8me de gestion des transports adapt\u00e9 avec une forte comp\u00e9tence EDI et de bonnes r\u00e9f\u00e9rences dans le domaine des marchandises\u00a0\u00bb, se souvient Behncke. Apr\u00e8s un processus de s\u00e9lection approfondi, ils ont opt\u00e9 en mars pour DISPONENTplus de Weber Data Service. \u00ab\u00a0En plus du logiciel polyvalent, nous avons \u00e9t\u00e9 convaincus par les vastes connaissances d\u00e9taill\u00e9es de nos interlocuteurs personnels, qui connaissent le quotidien des transporteurs par leur propre exp\u00e9rience\u00a0\u00bb, souligne Behncke.<\/p>\n

Un grand potentiel<\/strong><\/h5>\n

Deux mois apr\u00e8s le d\u00e9marrage du projet, l’entreprise a entam\u00e9 la phase de transition avec une p\u00e9riode de fonctionnement parall\u00e8le de quatre semaines. \u00ab\u00a0Ensuite, nous avons pu, \u00e0 temps pour le 1er septembre, activer le syst\u00e8me et depuis, nous travaillons uniquement avec DISPONENTplus\u00a0\u00bb, rapporte Behncke, qui d\u00e9couvre presque chaque jour de nouvelles fonctionnalit\u00e9s du logiciel. \u00ab\u00a0Le logiciel offre de nombreuses possibilit\u00e9s et peut \u00eatre bien adapt\u00e9 aux besoins respectifs\u00a0\u00bb, d\u00e9clare le jeune directeur, qui fait partie de la direction depuis janvier 2020 et repr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 la deuxi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de l’entreprise familiale.<\/p>\n

En plus du package de base de DISPONENTplus, B\u00f6hls & Behncke a investi dans des modules compl\u00e9mentaires pour la planification et l’optimisation des tourn\u00e9es, la gestion avec carte et la g\u00e9ocodification des points d’arr\u00eat. \u00ab\u00a0Ainsi, nos planificateurs voient toutes les commandes sur une carte routi\u00e8re, ce qui simplifie consid\u00e9rablement le travail dans le domaine des marchandises et des chargements\u00a0\u00bb, rapporte Behncke. De plus, son entreprise utilise la gestion documentaire num\u00e9rique E-Akte et pour le transbordement de marchandises, le scan de hall \u00e9galement d\u00e9velopp\u00e9 par Weber Data Service.
\n\"\"<\/p>\n

Gestion des dommages int\u00e9gr\u00e9e<\/strong><\/h5>\n

Avec cet \u00e9quipement, B\u00f6hls & Behncke a presque num\u00e9ris\u00e9 tous les processus : les donn\u00e9es d’exp\u00e9dition re\u00e7ues via Fortras des partenaires de coop\u00e9ration affluent directement dans le pool de commandes, qui est mis en correspondance avec les donn\u00e9es de code-barres des deux scanners de hall lors du transbordement. Si des dommages sont constat\u00e9s, ceux-ci sont document\u00e9s \u00e0 l’aide des cam\u00e9ras int\u00e9gr\u00e9es dans les scanners et archiv\u00e9s avec les donn\u00e9es d’exp\u00e9dition. \u00ab\u00a0Le syst\u00e8me reconna\u00eet, \u00e0 partir des num\u00e9ros NVE, \u00e0 quel r\u00e9seau appartient l’envoi et attribue \u00e9galement les photos aux envois en fonction de ce num\u00e9ro\u00a0\u00bb, explique Behncke. Sur cette base, le dommage est automatiquement signal\u00e9 au partenaire de coop\u00e9ration concern\u00e9.<\/p>\n

Pendant ce temps, les planificateurs r\u00e9partissent les commandes par glisser-d\u00e9poser sur les 15 camions de transport local. Les tourn\u00e9es sont ensuite envoy\u00e9es par mobile aux v\u00e9hicules respectifs, qui disposent de syst\u00e8mes de t\u00e9l\u00e9matique de AIS. \u00ab\u00a0L’interface entre DISPONENTplus et AIS a imm\u00e9diatement fonctionn\u00e9 et assure chez nous non seulement un \u00e9change rapide des preuves de livraison\u00a0\u00bb, souligne Behncke.<\/p>\n

Un autre effet de la solution de t\u00e9l\u00e9matique int\u00e9gr\u00e9e est la r\u00e9duction significative du niveau sonore dans le bureau paysager. \u00ab\u00a0Pour les questions concernant la localisation actuelle des v\u00e9hicules et l’avancement des envois, il n’y a plus d’appels t\u00e9l\u00e9phoniques, mais seulement des clics\u00a0\u00bb, d\u00e9crit l’entrepreneur, qui appr\u00e9cie \u00e9galement les fonctions de facturation de son logiciel de transport : \u00ab\u00a0Avec DISPONENTplus, tous les tarifs d’exp\u00e9dition individuels imaginables peuvent \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9s, sur la base desquels la facturation est ensuite effectu\u00e9e automatiquement.\u00a0\u00bb Cette caract\u00e9ristique est \u00e9galement un argument important lors des discussions avec de potentiels nouveaux clients.<\/p>\n

Autres commandes via Pamyra<\/strong><\/h5>\n

Malgr\u00e9 les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent dans l’optimisation des processus, Behncke voit encore un potentiel d’am\u00e9lioration. \u00ab\u00a0DISPONENTplus est un outil puissant que nous apprenons \u00e0 mieux conna\u00eetre et \u00e0 utiliser avec l’aide de nos interlocuteurs chez Weber Data Service.\u00a0\u00bb Le dernier d\u00e9veloppement concerne une interface avec la plateforme de comparaison et de r\u00e9servation Pamyra. Gr\u00e2ce \u00e0 la startup de Leipzig, B\u00f6hls & Behncke souhaite g\u00e9n\u00e9rer des commandes suppl\u00e9mentaires, qui peuvent ensuite \u00eatre directement prises en charge et trait\u00e9es par DISPONENTplus.<\/p>\n

Photo : \u00a9 B\u00f6hls & Behncke<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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