{"id":53452,"date":"2021-11-13T18:52:11","date_gmt":"2021-11-13T17:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/11\/13\/hapag-lloyd-avec-un-resultat-solide-et-la-premiere-femme-au-conseil-dadministration\/"},"modified":"2021-11-13T18:52:11","modified_gmt":"2021-11-13T17:52:11","slug":"hapag-lloyd-avec-un-resultat-solide-et-la-premiere-femme-au-conseil-dadministration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/11\/13\/hapag-lloyd-avec-un-resultat-solide-et-la-premiere-femme-au-conseil-dadministration\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd avec un r\u00e9sultat solide et la premi\u00e8re femme au conseil d’administration"},"content":{"rendered":"
Hapag-Lloyd a cl\u00f4tur\u00e9 les neuf premiers mois de 2021 avec un EBITDA de 8,2 milliards de dollars (6,8 milliards d’euros). Le r\u00e9sultat d’exploitation (EBIT) s’est \u00e9galement \u00e9lev\u00e9 \u00e0 6,9 milliards de dollars (5,8 milliards d’euros), bien au-dessus du niveau de l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Parall\u00e8lement, le r\u00e9sultat net du groupe a atteint 6,7 milliards de dollars (5,6 milliards d’euros). <\/strong>Hapag-Lloyd a \u00e9galement nomm\u00e9 Donya-Florence Amer au poste de Chief Information Officer et membre du conseil d’administration. <\/strong><\/h5>\n

(Hambourg) Les revenus ont augment\u00e9 d’environ 70 % au cours des neuf premiers mois de 2021, atteignant 17,9 milliards de dollars (15 milliards d’euros). Cela est principalement d\u00fb \u00e0 une augmentation de la tarification moyenne du fret, qui s’\u00e9levait \u00e0 1 818 USD\/TEU (9M 2020 : 1 097 USD\/TEU). Cette augmentation significative est principalement due \u00e0 une demande soutenue pour le transport de conteneurs, alors que les capacit\u00e9s restent limit\u00e9es. De plus, le volume de transport a augment\u00e9 pour atteindre 8 980 TTEU, soit une hausse de trois pour cent par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n

Au cours de cette p\u00e9riode de neuf mois, les co\u00fbts de transport ont augment\u00e9 de 16 % pour atteindre 8,9 milliards de dollars (7,4 milliards d’euros). Cela est d\u00fb \u00e0 des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s pour la manutention des conteneurs et \u00e0 une augmentation du prix moyen du carburant, qui s’\u00e9levait \u00e0 452 USD\/t (9M 2020 : 402 USD\/t).<\/p>\n

Malgr\u00e9 des d\u00e9fis op\u00e9rationnels<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0Malgr\u00e9 tous les d\u00e9fis op\u00e9rationnels, nous avons enregistr\u00e9 un r\u00e9sultat exceptionnel pour les neuf mois. Cependant, les cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales sont sous une pression \u00e9norme, qui s’est encore intensifi\u00e9e pendant la saison de pointe au troisi\u00e8me trimestre. Cela entra\u00eene malheureusement des charges op\u00e9rationnelles suppl\u00e9mentaires pour les transporteurs, les ports et les terminaux, mais surtout pour les clients du monde entier. Nous ne m\u00e9nagerons aucun effort pour aider avec des offres appropri\u00e9es et contribuer \u00e0 la solution de la situation par des investissements cibl\u00e9s et une gestion flexible des capacit\u00e9s\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Rolf Habben Jansen, PDG de Hapag-Lloyd.<\/p>\n

En regardant vers l’avenir, Hapag-Lloyd s’attend \u00e0 ce que la dynamique des revenus reste \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9 pour le reste de l’ann\u00e9e. Par cons\u00e9quent, le 29 octobre, les pr\u00e9visions de r\u00e9sultats pour l’ann\u00e9e enti\u00e8re ont \u00e9t\u00e9 relev\u00e9es : pour 2021, un EBITDA est d\u00e9sormais attendu dans une fourchette de 10,1 \u00e0 10,9 milliards d’euros (auparavant : 7,6 \u00e0 9,3 milliards d’euros) et un EBIT dans une fourchette de 8,7 \u00e0 9,5 milliards d’euros (auparavant : 6,2 \u00e0 7,9 milliards d’euros).<\/p>\n

Le rapport financier pour la p\u00e9riode de neuf mois de 2021 est disponible \u00e0 l’adresse suivante :
\nhttps:\/\/www.hapag-lloyd.com\/de\/ir\/publications\/financial-report.html<\/a><\/p>\n

\"\"<\/h1>\n

Donya-Florence Amer devient Chief Information Officer<\/h1>\n

Le conseil de surveillance de Hapag-Lloyd AG a nomm\u00e9 aujourd’hui Donya-Florence Amer membre du conseil d’administration. Elle rejoindra l’entreprise en tant que Chief Information Officer \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier 2022.<\/p>\n

Donya-Florence Amer (49 ans) a commenc\u00e9 sa carri\u00e8re professionnelle en 1999 chez IBM, o\u00f9 elle a occup\u00e9 divers postes de direction. Depuis 2017, elle occupe des fonctions de direction chez Bosch, d’abord en tant que vice-pr\u00e9sidente ex\u00e9cutive et membre du CIO Management Board, puis depuis 2020 en tant que co-fondatrice et PDG de Bosch Climate Solutions.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Avec Donya-Florence Amer, nous avons pu recruter une experte hautement qualifi\u00e9e dans le domaine des technologies de l’information et de la mod\u00e9lisation des mod\u00e8les commerciaux num\u00e9riques. Le conseil de surveillance est fermement convaincu qu’elle nous soutiendra de mani\u00e8re significative dans la mise en \u0153uvre de notre strat\u00e9gie de num\u00e9risation gr\u00e2ce \u00e0 ses vastes exp\u00e9riences\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Michael Behrendt, pr\u00e9sident du conseil de surveillance de Hapag-Lloyd AG.<\/p>\n

\"\"

Donya-Florence Amer<\/p><\/div>\n

Premi\u00e8re femme au conseil d’administration<\/strong><\/h5>\n

Le d\u00e9partement IT du conseil d’administration sera nouvellement cr\u00e9\u00e9. Donya-Florence Amer sera ainsi le cinqui\u00e8me membre du conseil d’administration \u2013 aux c\u00f4t\u00e9s du PDG Rolf Habben Jansen, du directeur financier Mark Frese, du directeur des op\u00e9rations Dr. Maximilian Rothkopf et du directeur des produits Joachim Schlotfeldt. De plus, Donya-Florence Amer sera la premi\u00e8re femme \u00e0 entrer au conseil d’administration dans l’histoire de l’entreprise, qui compte alors 175 ans.<\/p>\n

Photos : \u00a9 Hapag-Lloyd<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hapag-Lloyd a cl\u00f4tur\u00e9 les neuf premiers mois de 2021 avec un EBITDA de 8,2 milliards de dollars (6,8 milliards d’euros). 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