{"id":52829,"date":"2021-10-20T15:40:26","date_gmt":"2021-10-20T13:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/20\/le-congres-allemand-de-la-logistique-aujourdhui-ouvert-en-tant-quevenement-en-direct\/"},"modified":"2021-10-20T15:40:26","modified_gmt":"2021-10-20T13:40:26","slug":"le-congres-allemand-de-la-logistique-aujourdhui-ouvert-en-tant-quevenement-en-direct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/10\/20\/le-congres-allemand-de-la-logistique-aujourdhui-ouvert-en-tant-quevenement-en-direct\/","title":{"rendered":"Le Congr\u00e8s Allemand de la Logistique aujourd’hui ouvert en tant qu’\u00e9v\u00e9nement en direct"},"content":{"rendered":"
Le Congr\u00e8s Allemand de la Logistique 2021 de la F\u00e9d\u00e9ration Allemande de Logistique (BVL) est ouvert - en tant qu’\u00e9v\u00e9nement en pr\u00e9sentiel \u00e0 Berlin et en tant qu’\u00e9v\u00e9nement de streaming en ligne. Jusqu’\u00e0 vendredi, sous le slogan \u00ab Saisir les opportunit\u00e9s - Adapt to lead \u00bb, environ 1 200 participants seront pr\u00e9sents \u00e0 l’H\u00f4tel InterContinental et environ 2 000 autres en ligne pour discuter des tendances et des d\u00e9fis actuels dans la logistique et la gestion de la cha\u00eene d’approvisionnement.<\/strong><\/h5>\n

(Bremen\/Berlin) Les th\u00e8mes du programme sont plut\u00f4t orient\u00e9s vers l’avenir, mais les d\u00e9fis actuels du secteur \u00e9conomique traversent bien s\u00fbr le contenu du congr\u00e8s - interruptions dans les cha\u00eenes d’approvisionnement, p\u00e9nurie de certains mat\u00e9riaux et pi\u00e8ces de rechange ainsi que la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre qualifi\u00e9e.<\/p>\n

Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer, pr\u00e9sident du conseil d’administration de la BVL : \u00ab Au cours des derni\u00e8res semaines, les gros titres sur les p\u00e9nuries de livraison et les interruptions dans les cha\u00eenes d’approvisionnement se sont multipli\u00e9s. Les rayons resteront-ils vides chez nous \u00e0 No\u00ebl ? Nous ne le croyons pas. De nos membres du commerce, nous entendons qu’il ne devrait pas y avoir de p\u00e9nuries significatives. Dans l’industrie, la situation est plus difficile. Il y a de plus en plus de composants ou de produits qui ne peuvent pas \u00eatre livr\u00e9s \u00e0 temps. \u00c0 part quelques exceptions, il n’est cependant pas pr\u00e9vu qu’il manque des groupes de produits entiers.<\/p>\n

Le congr\u00e8s est et reste une plateforme pour un \u00e9change intensif de connaissances, d’opinions et d’exp\u00e9riences. Collecter ses propres impressions, tirer des conclusions pour son domaine de responsabilit\u00e9 personnel : Comment agissons-nous dans le changement des temps, lorsque les r\u00e9sultats des \u00e9lections appellent \u00e0 des changements ? Comment g\u00e9rons-nous la p\u00e9nurie de mat\u00e9riaux, l’augmentation des co\u00fbts, la concurrence d\u00e9loyale et la peur de l’inflation ? Quelle est la ‘License to Operate’ de la logistique ? Notre secteur \u00e9conomique fait partie de la soci\u00e9t\u00e9. Nous relevons les d\u00e9fis. Nous apportons des solutions concr\u00e8tes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

D\u00e9veloppement \u00e9conomique : Croissance significative attendue<\/strong><\/h5>\n

Les donn\u00e9es de l’indicateur logistique pour septembre, d\u00e9termin\u00e9es par l’institut ifo pour la BVL, montrent : L’humeur dans la logistique a re\u00e7u un coup de frein pour la troisi\u00e8me fois cons\u00e9cutive. L’indicateur climatique a l\u00e9g\u00e8rement baiss\u00e9, mais reste globalement au-dessus du niveau normal. De nombreuses entreprises se d\u00e9clarent toujours satisfaites de leur situation commerciale actuelle. Cependant, elles regardent les mois \u00e0 venir avec plus de scepticisme.<\/p>\n

Vient de para\u00eetre \u00e9galement l’\u00e9tude TOP 100 du groupe de travail Fraunhofer pour les services de cha\u00eene d’approvisionnement (SCS) sur l’Europe et la pr\u00e9vision des sages de la logistique de leur sommet d’automne : La baisse dans le secteur logistique en 2020 a \u00e9t\u00e9 de -2 %, nettement moins importante que pr\u00e9vu. Pour 2021, une croissance de 3 % en Europe et de 5 % en Allemagne est attendue, pour 2022 en Allemagne, une croissance entre 5,2 et 5,8 %.<\/p>\n

Photo : \u00a9 BVL \/ L\u00e9gende de l’image : <\/em><\/strong>Prof. Dr.-Ing. Thomas Wimmer lors du discours d’ouverture<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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