{"id":52678,"date":"2021-10-14T08:02:30","date_gmt":"2021-10-14T06:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/10\/14\/man-et-hhla-avec-le-camion-autonome-hamburg-truckpilot\/"},"modified":"2021-10-14T08:02:30","modified_gmt":"2021-10-14T06:02:30","slug":"man-et-hhla-avec-le-camion-autonome-hamburg-truckpilot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/10\/14\/man-et-hhla-avec-le-camion-autonome-hamburg-truckpilot\/","title":{"rendered":"MAN et HHLA avec le camion autonome Hamburg TruckPilot"},"content":{"rendered":"<h5><strong>MAN Truck &amp; Bus et la Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ont r\u00e9ussi \u00e0 achever le projet commun Hamburg TruckPilot, marquant ainsi une \u00e9tape importante dans le transport automatis\u00e9 de conteneurs. La conduite autonome a le potentiel de rendre le transport de marchandises plus s\u00fbr, plus efficace et plus durable.<\/strong><\/h5>\n<p><strong> <\/strong>\u00ab Des projets pilotes comme Hamburg TruckPilot prouvent que l&rsquo;utilisation de camions autonomes est technologiquement r\u00e9alisable et peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e efficacement dans les processus logistiques. La conduite autonome sera un changeur de jeu dans le secteur du transport. En \u00e9troite collaboration avec nos clients et partenaires, nous testons des solutions d&rsquo;automatisation pratiques dans le but de mettre sur le march\u00e9 des camions autonomes d&rsquo;ici 2030 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Dr. Frederik Zohm, membre du conseil d&rsquo;administration de MAN en charge de la recherche et du d\u00e9veloppement, \u00e0 propos des r\u00e9sultats du projet, que MAN Truck &amp; Bus a pr\u00e9sent\u00e9 en collaboration avec la HHLA lors du Congr\u00e8s mondial ITS 2021 le 13 octobre \u00e0 Hambourg.<\/p>\n<h5><strong>Hamburg TruckPilot : une performance pionni\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 la coop\u00e9ration<\/strong><\/h5>\n<p>MAN Truck &amp; Bus et la Hamburger Hafen und Logistik AG ont r\u00e9ussi \u00e0 achever le projet pilote Hamburg TruckPilot \u00e0 l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2021. L&rsquo;objectif de ce projet de trois ans, qui faisait \u00e9galement partie du partenariat strat\u00e9gique en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 entre la ville de Hambourg et le groupe Volkswagen, \u00e9tait le d\u00e9veloppement et le test pratique d&rsquo;un camion autonome pour le transbordement de conteneurs au terminal \u00e0 conteneurs HHLA Altenwerder (CTA). Lors des essais pratiques, le partenaire logistique, l&rsquo;entreprise de transport Jakob Weets e.K. d&rsquo;Emden, a d&rsquo;abord conduit des conteneurs de 40 pieds sous la direction d&rsquo;un conducteur, au nom de la logistique du groupe Volkswagen, vers le terminal CTA dans le port de Hambourg. L\u00e0, le camion a circul\u00e9 de mani\u00e8re autonome sur le site du terminal et a interagi sans probl\u00e8me avec d&rsquo;autres usagers de la route. Il a atteint sa destination dans la voie de stockage et a \u00e9galement man\u0153uvr\u00e9 de mani\u00e8re autonome en marche arri\u00e8re avec une grande pr\u00e9cision dans la position de stationnement. Apr\u00e8s le transbordement du conteneur, le retour vers le point de contr\u00f4le s&rsquo;est \u00e9galement effectu\u00e9 de mani\u00e8re autonome, et en dehors du site du terminal, le conducteur de l&rsquo;entreprise de transport Jakob Weets e.K. a repris le contr\u00f4le total.<\/p>\n<h5><strong>Tests pratiques \u00e9galement en dehors des zones ferm\u00e9es<\/strong><\/h5>\n<p>Sebastian V\u00f6ll, responsable du projet Hamburg TruckPilot chez MAN Truck &amp; Bus, est tr\u00e8s satisfait des r\u00e9sultats du test pratique dans le port de Hambourg : \u00ab Hamburg TruckPilot a \u00e9t\u00e9 pour nous une \u00e9tape importante vers la conduite autonome. Lorsque notre prototype a man\u0153uvr\u00e9 pour la premi\u00e8re fois de mani\u00e8re autonome dans une voie de stockage, nous avons vu que cela fonctionne, nous pouvons respecter les exigences de pr\u00e9cision \u00e9lev\u00e9es. Et la conduite sur le site du terminal avec de nombreux autres camions manuels a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 parfaitement ma\u00eetris\u00e9e gr\u00e2ce aux capteurs, \u00e0 la reconnaissance de l&rsquo;environnement et aux syst\u00e8mes d&rsquo;automatisation. Lorsque lors des essais pratiques, le premier conteneur avec une charge r\u00e9elle a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 du ch\u00e2ssis, j&rsquo;\u00e9tais fier de toute l&rsquo;\u00e9quipe ! Nous pouvons nous appuyer sur ces exp\u00e9riences pour de futurs projets. \u00bb<br \/>Les partenaires ont \u00e9galement collect\u00e9 des donn\u00e9es pr\u00e9cieuses concernant la conduite autonome entre diff\u00e9rents n\u0153uds logistiques dans le transport hub-to-hub lors des trajets de transport manuel sur l&rsquo;A7 entre le terminal \u00e0 conteneurs Weets \u00e0 Soltau et le site portuaire situ\u00e9 \u00e0 70 kilom\u00e8tres. Ces projets futurs avec des essais pratiques sur des routes publiques b\u00e9n\u00e9ficieront \u00e9galement de ces donn\u00e9es. De tels tests pratiques, toujours accompagn\u00e9s de conducteurs de s\u00e9curit\u00e9, seront \u00e9galement possibles en dehors des zones ferm\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la loi sur la conduite autonome en Allemagne.<\/p>\n<h5><strong>L&rsquo;Allemagne comme moteur d&rsquo;innovation<\/strong><\/h5>\n<p>Pour la premi\u00e8re fois dans le monde, la R\u00e9publique f\u00e9d\u00e9rale a mis en vigueur une loi sur la conduite autonome en juillet 2021. Celle-ci r\u00e9glemente et autorise fondamentalement l&rsquo;utilisation de v\u00e9hicules autonomes dans des zones d&rsquo;exploitation d\u00e9finies, par exemple dans le transport entre les terminaux logistiques. Une supervision technique doit \u00e9galement surveiller les trajets.<br \/>Pour le transport de marchandises, les camions autonomes offrent une multitude d&rsquo;avantages. Ils ont le potentiel de rendre les transports plus efficaces, moins co\u00fbteux, plus fiables, plus durables et surtout plus s\u00fbrs. Pour la logistique 4.0 et l&rsquo;industrie 4.0, les camions autonomes repr\u00e9sentent un \u00e9l\u00e9ment important. Ils constituent \u00e9galement une solution au manque de conducteurs, qui devient de plus en plus probl\u00e9matique pour de nombreuses entreprises de transport.<\/p>\n<h5><strong>Perspectives pour l&rsquo;avenir du transport de marchandises<\/strong><\/h5>\n<p>Pour faire avancer l&rsquo;automatisation, MAN pr\u00e9voit de lancer progressivement d&rsquo;autres projets de coop\u00e9ration pour le d\u00e9veloppement de transports autonomes hub-to-hub. \u00c0 partir du milieu de la d\u00e9cennie, des tests d&rsquo;application de camions MAN autonomes, int\u00e9gr\u00e9s dans les processus op\u00e9rationnels des entreprises clientes, sont envisageables. L&rsquo;objectif est de pouvoir r\u00e9aliser des camions autonomes en tant que solutions de s\u00e9rie \u00e0 partir de 2030. Combin\u00e9s avec des moteurs sans \u00e9missions, ceux-ci ont non seulement le potentiel d&rsquo;am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et l&rsquo;efficacit\u00e9 de la logistique, mais aussi de contribuer de mani\u00e8re significative \u00e0 un transport de marchandises minimis\u00e9 en CO<sub>2<\/sub>.<br \/>Photo : \u00a9 HHLA \/ <strong><em>L\u00e9gende de l&rsquo;image :<\/em><\/strong><em> (de g. \u00e0 d.) : Jakob Weets, directeur g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;entreprise de transport Weets, la pr\u00e9sidente du conseil d&rsquo;administration de la HHLA Angela Titzrath et le vice-pr\u00e9sident senior de MAN Truck &amp; Bus - responsable de l&rsquo;automatisation Mikael Edstam <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MAN Truck &amp; Bus et la Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ont r\u00e9ussi \u00e0 achever le projet commun Hamburg TruckPilot, marquant ainsi une \u00e9tape importante<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":12107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1665,1557,1556,1561],"tags":[],"class_list":["post-52678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-categories","category-forwarding-logistics","category-intermodal-road","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>MAN et HHLA avec le camion autonome Hamburg TruckPilot - Loginfo24.<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/10\/14\/man-et-hhla-avec-le-camion-autonome-hamburg-truckpilot\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"MAN et HHLA avec le camion autonome Hamburg TruckPilot - Loginfo24.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MAN Truck &amp; 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