{"id":27071,"date":"2021-06-17T17:02:56","date_gmt":"2021-06-17T15:02:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/06\/17\/la-poste-suisse-livre-electriquement-sur-le-chantier\/"},"modified":"2025-12-15T13:08:12","modified_gmt":"2025-12-15T12:08:12","slug":"la-poste-suisse-livre-electriquement-sur-le-chantier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/06\/17\/la-poste-suisse-livre-electriquement-sur-le-chantier\/","title":{"rendered":"La Poste suisse livre \u00e9lectriquement sur le chantier"},"content":{"rendered":"

La logistique d’un chantier doit \u00eatre planifi\u00e9e et coordonn\u00e9e dans les moindres d\u00e9tails. En particulier dans les zones urbaines o\u00f9 l’espace est limit\u00e9, les entreprises de construction sont souvent confront\u00e9es \u00e0 de grands d\u00e9fis logistiques. La Poste, en tant qu’entreprise logistique, est l\u00e0 pour aider : elle s’occupe de la planification logistique de la construction ainsi que du transport, du stockage et de l’\u00e9limination des mat\u00e9riaux. Cela permet d’\u00e9conomiser de l’argent, du temps, du bruit, du trafic et des \u00e9missions de CO2.<\/p>\n

(Berne) Plus un chantier est complexe et grand, plus les exigences en mati\u00e8re de logistique sont \u00e9lev\u00e9es : le bon mat\u00e9riel doit \u00eatre au bon endroit au bon moment, les acc\u00e8s doivent \u00eatre coordonn\u00e9s, la livraison, le stockage et l’\u00e9limination des mat\u00e9riaux doivent fonctionner de mani\u00e8re optimale. En particulier dans les zones urbaines, l’espace est souvent limit\u00e9 et les d\u00e9fis logistiques sont donc particuli\u00e8rement importants. Depuis environ quatre ans, les entreprises de construction peuvent \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier du soutien de la Poste. Il est logique que la Poste offre des services pour la logistique de construction : en tant qu’entreprise logistique nationale, elle a des d\u00e9cennies d’exp\u00e9rience dans le stockage, la planification et le transport de marchandises et de mat\u00e9riaux.<\/p>\n

La Poste aide \u00e0 la planification ainsi qu’\u00e0 la mise en \u0153uvre<\/strong><\/h5>\n

Intervention sur les chantiers : La Poste prend en charge la planification ainsi que le transport, le stockage et l’\u00e9limination des mat\u00e9riaux. Une planification bien pens\u00e9e est essentielle pour chaque chantier : comment optimiser l’utilisation des zones de chargement, de d\u00e9chargement et de man\u0153uvre et identifier les \u00ab goulets d’\u00e9tranglement \u00bb \u00e0 un stade pr\u00e9coce ? Que sera livr\u00e9, d\u00e9pos\u00e9 et \u00e9limin\u00e9, et quand ? Comment l’acc\u00e8s au chantier est-il r\u00e9gul\u00e9 ? De telles questions n\u00e9cessitent une planification pr\u00e9cise et fiable. La Poste soutient les entreprises de construction dans cette planification. En collaboration avec l’entreprise suisse Amberg Loglay, elle cr\u00e9e une repr\u00e9sentation num\u00e9rique du chantier et planifie ainsi l’utilisation pr\u00e9cise des mat\u00e9riaux et des travailleurs. Des services num\u00e9riques d\u00e9velopp\u00e9s en interne sont \u00e9galement utilis\u00e9s. Par exemple, un outil logiciel qui coordonne les ascenseurs \u00e0 marchandises et les grues afin d’\u00e9viter les chevauchements ou les temps d’attente inutiles. La Poste prend \u00e9galement en charge de nombreuses activit\u00e9s op\u00e9rationnelles sur place, forme les entrepreneurs et s’assure que ce qui est central pour un chantier : que tous les processus logistiques se d\u00e9roulent sans accroc et que le mat\u00e9riel n\u00e9cessaire soit disponible \u00e0 temps. La Poste s’occupe \u00e9galement des contr\u00f4les d’acc\u00e8s, de la signalisation, du transport des mat\u00e9riaux, et enfin, de la s\u00e9paration et de l’\u00e9limination appropri\u00e9es des d\u00e9chets de construction g\u00e9n\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n

Entrep\u00f4ts de consolidation et camions \u00e9lectriques \u2013 deux premi\u00e8res chez Roche \u00e0 B\u00e2le<\/strong><\/h5>\n

Pour les transports vers le chantier, la Poste utilise des camions \u00e9lectriques : moins de bruit, moins d’\u00e9chappements, moins de CO2. \u00c0 B\u00e2le, Roche met actuellement en \u0153uvre l’un des plus grands projets de construction de Suisse : un nouveau centre de recherche. La Poste coordonne et prend en charge pour Roche les transports de marchandises vers, depuis et sur le chantier. Pour cela, la Poste emprunte un tout nouveau chemin : elle exploite \u00e0 Pratteln son premier entrep\u00f4t de consolidation en Suisse. Tous les fournisseurs livrent leurs marchandises et mat\u00e9riaux dans cet entrep\u00f4t en dehors de la ville. La Poste y stocke le mat\u00e9riel, le regroupe et l’achemine \u00e0 l’heure et au bon endroit sur le chantier. Cela \u00e9vite les camions \u00e0 moiti\u00e9 vides et r\u00e9duit le nombre de trajets d’environ 60 %. De plus, la Poste effectue ces transports de Pratteln vers le grand chantier b\u00e2lois principalement avec deux nouveaux camions \u00e9lectriques. Cela r\u00e9jouit \u00e9galement les riverains : ils b\u00e9n\u00e9ficient de moins de bruit, de moins d’\u00e9chappements malodorants et de moins d’\u00e9missions de CO2.
Photos : \u00a9 La Poste suisse<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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