Pour le compte de la soci\u00e9t\u00e9 Adolf W\u00fcrth GmbH & Co. KG, Kardex Mlog a \u00e9tendu le stockage en hauteur enti\u00e8rement automatis\u00e9 \u00e0 3 all\u00e9es dans le centre de distribution Nord \u00e0 K\u00fcnzelsau-Gaisbach de 4 nouvelles all\u00e9es en seulement 5 mois. Gr\u00e2ce \u00e0 ce projet r\u00e9alis\u00e9 en cours d’exploitation, avec un volume d’investissement de 7,1 millions d’euros, environ 12 000 nouvelles places de palettes ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9es.<\/p>\n
(Neuenstadt\/K\u00fcnzelsau) Chaque client a son W\u00fcrth : sous ce slogan, la soci\u00e9t\u00e9 Adolf W\u00fcrth GmbH & Co. KG propose des solutions de distribution et de logistique sur mesure, permettant aux petites entreprises artisanales de se concentrer sur leur travail tout autant que les grandes entreprises industrielles op\u00e9rant \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale. Pour atteindre cet objectif, W\u00fcrth mise sur une solution logistique modulaire pour la distribution multicanal, qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9e par le prix allemand de la logistique en 2009.<\/p>\n
Le si\u00e8ge social de l’entreprise \u00e0 K\u00fcnzelsau-Gaisbach est le point central, qui a d\u00fb \u00eatre agrandi plusieurs fois en raison de la strat\u00e9gie de croissance r\u00e9ussie. En 2018, le stockage en hauteur automatique \u00e0 3 all\u00e9es (HRL) dans le centre de distribution Nord avait atteint ses limites de capacit\u00e9. La croissance rapide de l’assortiment avait conduit \u00e0 une forte utilisation de l’installation existante, qui devait \u00eatre plus que doubl\u00e9e avec environ 12 000 nouvelles places de palettes. Le b\u00e2timent n\u00e9cessaire a \u00e9t\u00e9 construit par W\u00fcrth juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du stockage en hauteur existant. L’extension \u00e9tait le r\u00e9sultat d’une orientation strat\u00e9gique \u00e0 long terme de la soci\u00e9t\u00e9 Adolf W\u00fcrth KG. Les surfaces avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vues lors de la construction du centre d’exp\u00e9dition Nord en 1995.
Pour l’infrastructure technique de la surface d’environ 1 360 m\u00b2, un fournisseur exp\u00e9riment\u00e9 a \u00e9t\u00e9 recherch\u00e9, capable d’assurer l’extension du stockage en cours d’exploitation. L’appel d’offres a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par Kardex Mlog, qui avait d\u00e9j\u00e0 construit le HRL existant et fait partie des fournisseurs de W\u00fcrth depuis plus de 30 ans. En plus d’un bon rapport qualit\u00e9-prix, la s\u00e9curit\u00e9 d’investissement \u00e9lev\u00e9e et le site de production proche de Kardex Mlog, situ\u00e9 \u00e0 seulement 40 kilom\u00e8tres de Neuenstadt, ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9cisifs.<\/p>\n
Kardex Mlog a construit, livr\u00e9 et install\u00e9 4 dispositifs de manutention de type MSingle B 1200 avec \u00e9quipement de couloir et commande automatique, qui ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s dans l’installation existante sur 3 niveaux. Les dispositifs \u00e0 colonne unique ont \u00e9t\u00e9 introduits dans le stockage par une ouverture de toit le 23 octobre 2018. Les appareils disposent d’une cabine de conduite, mesurent 35,5 m de haut et sont con\u00e7us pour une charge utile allant jusqu’\u00e0 2,4 tonnes. Avec une vitesse de d\u00e9placement allant jusqu’\u00e0 180 m\/min et une vitesse de levage allant jusqu’\u00e0 70 m\/min, ils peuvent se d\u00e9placer rapidement dans les all\u00e9es de 70 m de long.
Les dispositifs de manutention sont pilot\u00e9s par le syst\u00e8me de contr\u00f4le MLOG Control Center, programm\u00e9 par Kardex Mlog \u2013 abr\u00e9g\u00e9 en MCC. Chez W\u00fcrth, il est connect\u00e9 au syst\u00e8me de gestion d’entrep\u00f4t existant SAP EWM. Gr\u00e2ce \u00e0 la visualisation des installations (MVisu) en tant que module int\u00e9gral du MCC, tous les syst\u00e8mes de transport automatis\u00e9s et les dispositifs de manutention ainsi que leurs \u00e9tats de fonctionnement peuvent \u00eatre repr\u00e9sent\u00e9s graphiquement. La visualisation permet une interaction interactive avec le syst\u00e8me de flux de mat\u00e9riaux - de la gestion des donn\u00e9es de placement contextuelles \u00e0 l’information en cas de dysfonctionnement de l’installation. Gr\u00e2ce \u00e0 une interface standardis\u00e9e, le syst\u00e8me de visualisation est connect\u00e9 aux dispositifs d’automatisation des commandes, permettant un \u00e9change de donn\u00e9es permanent entre les syst\u00e8mes.<\/p>\n
La visualisation des installations a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e dans l’installation existante dans le cadre de la nouvelle construction, sans perturber l’exploitation en cours. Il en a \u00e9t\u00e9 de m\u00eame pour le raccordement m\u00e9canique et \u00e9lectrique des deux syst\u00e8mes. L’ensemble de la technologie de transport, comprenant des transporteurs continus, des \u00e9l\u00e9vateurs verticaux et des tables tournantes, faisait \u00e9galement partie de la livraison. De plus, Kardex Mlog \u00e9tait responsable de l’approvisionnement en cerclages et plusieurs portes de protection incendie et machine. Enfin, dans le cadre du projet, la technologie de s\u00e9curit\u00e9 de l’ancienne installation a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mise \u00e0 jour au dernier \u00e9tat de la technique.Pour un d\u00e9roulement sans accroc et une coordination \u00e9troite avec W\u00fcrth, l’\u00e9quipe projet de Kardex Mlog a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sente sur site pendant toute la dur\u00e9e du projet. Cet engagement a port\u00e9 ses fruits : apr\u00e8s presque exactement 5 mois, Kardex Mlog a pu remettre le nouveau stockage en hauteur \u00e0 W\u00fcrth le 12 novembre 2018, dans les d\u00e9lais. Depuis, la logistique du g\u00e9ant des mat\u00e9riaux de montage et de fixation est \u00e0 nouveau un peu plus rapide et efficace. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 cette extension, nous am\u00e9liorons encore le service pour nos clients, car d’autres produits peuvent d\u00e9sormais \u00eatre accessibles lors de la pr\u00e9paration des commandes, qui n’\u00e9taient pas auparavant stock\u00e9s \u00e0 Gaisbach\u00a0\u00bb, explique le chef de projet Roland Schneider, qui est responsable de la technique d’exploitation sur le site. De plus, cette extension couvre la croissance des ann\u00e9es \u00e0 venir et cr\u00e9e la capacit\u00e9 de r\u00e9serve n\u00e9cessaire.
Maintenant, le site de Gaisbach dispose d’une capacit\u00e9 de stockage totale de 38 990 palettes dans des zones de stockage enti\u00e8rement automatis\u00e9es et de 63 010 palettes suppl\u00e9mentaires dans des zones manuelles. Si l’on alignait ces 102 000 palettes les unes derri\u00e8re les autres, cela correspondrait \u00e0 une distance de 122 kilom\u00e8tres \u2013 c’est la distance entre Dresde et Leipzig.
Photo : \u00a9 Kardex Mlog<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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