Le prestataire logistique mondial DB Schenker et FUSO, une marque de Daimler Trucks, r\u00e9duisent les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre sur les routes norv\u00e9giennes et envoient ainsi un message fort dans le domaine de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. D\u00e9j\u00e0 en octobre 2020, l’expert en logistique et Daimler Trucks ont annonc\u00e9 la prolongation de leur partenariat novateur. 41 FUSO eCanter doivent \u00eatre utilis\u00e9s quotidiennement dans onze pays europ\u00e9ens.<\/p>\n
(Stuttgart\/Francfort) Les nouveaux v\u00e9hicules command\u00e9s ont d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 produits et sont remis \u00e0 DB Schenker depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e. R\u00e9cemment en France, en Finlande, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en Espagne et en Autriche. Le prestataire logistique renforce maintenant sa flotte \u00e9lectrique avec huit FUSO eCanter sans \u00e9missions locales \u00e9galement \u00e0 Oslo. Avec un total de 41 eCanter, DB Schenker poss\u00e8de la plus grande flotte \u00e9lectrique d’Europe et est actuellement le plus grand client de FUSO en mati\u00e8re de flottes \u00e9lectriques.<\/p>\n
\u00ab DB Schenker a d\u00e9clar\u00e9 2021 comme l’ann\u00e9e ECO, o\u00f9 la protection de l’environnement est mise en avant. Je suis donc d’autant plus heureux que, avec notre partenaire Daimler Trucks, nous nous rapprochons consid\u00e9rablement de notre objectif de rendre les villes europ\u00e9ennes exemptes de CO2<\/sub>, surtout cette ann\u00e9e \u00bb, d\u00e9clare Cyrille Bonjean, responsable du transport terrestre en Europe chez DB Schenker.<\/p>\n Frank Rohde, responsable des ventes de flottes FUSO Europe, souligne : \u00ab DB Schenker montre avec l’innovant Oslo City Hub comment la logistique peut \u00eatre envisag\u00e9e \u00e0 l’avenir. Nous sommes ravis de faire partie de ce projet avec huit FUSO eCanter. Cela prouve, avec notre partenaire DB Schenker, qu’une distribution urbaine sans \u00e9missions et silencieuse est d\u00e9j\u00e0 possible aujourd’hui avec le FUSO eCanter.\u00a0\u00bb <\/p>\n DB Schenker a ouvert en 2019 l’\u00ab Oslo City Hub \u00bb dans la capitale norv\u00e9gienne, avec une superficie d’environ 500 m\u00b2. Le City Hub est consid\u00e9r\u00e9 comme un v\u00e9ritable n\u0153ud logistique, o\u00f9 toutes les marchandises du centre-ville sont distribu\u00e9es exclusivement par des voitures \u00e9lectriques et des v\u00e9los \u00e9lectriques. Cela permet au prestataire logistique international de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2<\/sub> pour la distribution urbaine de marchandises de 100 %. Avec l’utilisation d’environ 40 v\u00e9hicules \u00e9lectriques, 800 livraisons par jour peuvent \u00eatre effectu\u00e9es sans \u00e9missions locales.<\/p>\n \u00c0 l’\u00e9chelle mondiale, DB Schenker vise \u00e0 r\u00e9duire ses \u00e9missions sp\u00e9cifiques de gaz \u00e0 effet de serre de 40 % d’ici 2030 par rapport \u00e0 2006. La r\u00e9alisation du concept de logistique urbaine durable \u00e0 Oslo est une \u00e9tape importante vers cet objectif global.<\/p>\n Le FUSO eCanter est le premier camion l\u00e9ger enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Daimler Trucks en petite s\u00e9rie. FUSO a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 le lancement de ce v\u00e9hicule utilitaire pour la distribution urbaine en 2017. Depuis, le FUSO eCanter a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9 \u00e0 de nombreux clients en Europe, au Japon et aux \u00c9tats-Unis, prouvant sa fiabilit\u00e9 en tant que camion l\u00e9ger sans \u00e9missions locales. Plus de 200 v\u00e9hicules sont actuellement en service quotidien chez les clients. De plus, la flotte mondiale de FUSO eCanter a d\u00e9sormais parcouru plus de 3 millions de kilom\u00e8tres \u2013 une distance \u00e9quivalente \u00e0 environ 75 tours du globe.<\/p>\n En tant que pionnier des camions \u00e9lectriques, FUSO a pour vision d’acc\u00e9l\u00e9rer l’\u00e9lectrification et le transport sans \u00e9missions locales dans l’industrie des v\u00e9hicules utilitaires. En accord avec la strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 de Daimler Truck AG, FUSO m\u00e8ne l’industrie des v\u00e9hicules utilitaires vers l’avenir et vise \u00e0 ce que d’ici 2039, tous les nouveaux v\u00e9hicules dans la triade (Europe, Am\u00e9rique du Nord et Japon) soient \u00ab Tank-to-wheel \u00bb neutres en CO2<\/sub>. Le eCanter joue un r\u00f4le important dans l’atteinte d’un transport climatiquement neutre, un objectif poursuivi par divers gouvernements dans les pays europ\u00e9ens et au-del\u00e0.<\/p>\n Photo : \u00a9 Daimler Trucks<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le prestataire logistique mondial DB Schenker et FUSO, une marque de Daimler Trucks, r\u00e9duisent les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre sur les routes norv\u00e9giennes [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1557,1561],"tags":[],"class_list":["post-25280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-forwarding-logistics","category-regions"],"acf":[],"yoast_head":"\n Livraison de derni\u00e8re mile CO2<\/sub>-neutre<\/strong><\/h5>\n
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