{"id":23975,"date":"2021-03-16T17:34:33","date_gmt":"2021-03-16T16:34:33","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2021\/03\/16\/dhl-express-commence-la-construction-de-son-nouveau-site-a-neu-ulm\/"},"modified":"2025-12-15T12:55:31","modified_gmt":"2025-12-15T11:55:31","slug":"dhl-express-commence-la-construction-de-son-nouveau-site-a-neu-ulm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2021\/03\/16\/dhl-express-commence-la-construction-de-son-nouveau-site-a-neu-ulm\/","title":{"rendered":"DHL Express commence la construction de son nouveau site \u00e0 Neu-Ulm"},"content":{"rendered":"

DHL Express a lanc\u00e9 le d\u00e9but des travaux pour son dernier site \u00e0 Neu-Ulm. Le volume d’investissement pour l’installation s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 un total de 17 millions d’euros. Au total, DHL Express investit 160 millions d’euros dans cinq nouveaux projets de construction d’ici 2033, permettant des augmentations de capacit\u00e9 et une croissance op\u00e9rationnelle.<\/p>\n

(Bonn\/Neu-Ulm) DHL Express continue d’investir de mani\u00e8re coh\u00e9rente en Allemagne dans ses sites. Le programme d’infrastructure du r\u00e9seau express allemand comprend un volume d’investissement total de 160 millions d’euros uniquement pour cinq nouveaux projets de construction entre 2020 et 2023.<\/p>\n

Pour le dernier projet \u00e0 Neu-Ulm, le d\u00e9but officiel des travaux commence aujourd’hui. Dans la rue Albrecht-Berblinger, des surfaces op\u00e9rationnelles et de bureau de plus de 3 500 m\u00b2 seront cr\u00e9\u00e9es sur un terrain de 13 500 m\u00b2. Le d\u00e9veloppeur de projet est la soci\u00e9t\u00e9 Europastra\u00dfe NU Projekt GmbH de Lenggries. Actuellement, les travaux pr\u00e9paratoires pour la construction du nouveau b\u00e2timent sont en cours. Le volume d’investissement pour le nouveau site DHL Express s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 un total de 17 millions d’euros. Le d\u00e9m\u00e9nagement et la mise en service sont pr\u00e9vus pour le printemps 2022.<\/p>\n

Technologie de pointe doublant les capacit\u00e9s<\/strong><\/h5>\n

\u00ab\u00a0Nous continuons d’investir de mani\u00e8re coh\u00e9rente dans notre r\u00e9seau en Allemagne\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Markus Reckling, directeur g\u00e9n\u00e9ral de DHL Express Allemagne. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de technologies de pointe, nous doublons avec le nouveau b\u00e2timent les capacit\u00e9s de notre site actuel. Les effets croissants de la mondialisation et de la num\u00e9risation ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 la demande des clients pour des services express internationaux et ont re\u00e7u un coup de pouce suppl\u00e9mentaire en raison des effets des confinements nationaux. Les nouveaux investissements nous permettent une croissance organique, afin que nous puissions mieux connecter nos clients dans la r\u00e9gion avec notre r\u00e9seau mondial.\u00a0\u00bb DHL Express se sent bien pr\u00e9par\u00e9 avec le nouveau b\u00e2timent pour la croissance pr\u00e9vue dans la r\u00e9gion dans les ann\u00e9es \u00e0 venir.<\/p>\n

Le nouveau site disposera de deux soi-disant doigts PUD (\u00ab\u00a0Pick-up et Delivery\u00a0\u00bb) avec des possibilit\u00e9s de chargement et d\u00e9chargement directes pour 72 v\u00e9hicules de livraison en m\u00eame temps. De plus, il sera \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me de tri ultramoderne, con\u00e7u pour un volume d’envois de 3000 colis par heure, par lequel tous les envois DHL Express nationaux et internationaux seront trait\u00e9s rapidement et efficacement. \u00ab\u00a0Gr\u00e2ce aux nouvelles innovations op\u00e9rationnelles, nous atteignons des fen\u00eatres de traitement plus courtes dans le traitement des envois ainsi que des processus nettement am\u00e9lior\u00e9s\u00a0\u00bb, ajoute Reckling.<\/p>\n

Les employ\u00e9s b\u00e9n\u00e9ficient d’une infrastructure moderne<\/strong><\/h5>\n

De plus, les employ\u00e9s du nouveau site, situ\u00e9 \u00e0 seulement trois kilom\u00e8tres de l’ancien site, b\u00e9n\u00e9ficieront de postes de travail ergonomiques dans les bureaux et dans l’entrep\u00f4t, ainsi que de salles de repos modernes. De plus, une attention particuli\u00e8re sera accord\u00e9e \u00e0 l’utilisation de mat\u00e9riaux \u00e9conomes en \u00e9nergie, et par exemple, la technologie LED la plus moderne sera utilis\u00e9e pour l’\u00e9clairage de l’ensemble de l’entrep\u00f4t. De plus, le site sera bient\u00f4t \u00e9quip\u00e9 d’une installation photovolta\u00efque pour le fonctionnement quotidien de la station. La nouvelle station DHL Express r\u00e9pondra \u00e9galement aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 de la Transported Asset Protection Association (TAPA) et obtiendra ainsi la certification TAPA Classe A, reconnue dans le monde entier comme le plus haut niveau de s\u00e9curit\u00e9 dans le transport a\u00e9rien.<\/p>\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, DHL Express Allemagne a annonc\u00e9 un projet de construction tr\u00e8s sp\u00e9cial avec le nouveau b\u00e2timent \u00e0 l’a\u00e9roport de Munich. Le nouveau site DHL Express avec acc\u00e8s direct \u00e0 l’air sera six fois plus grand que l’ancien. Le volume d’investissement s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 70 millions d’euros. Malgr\u00e9 la pand\u00e9mie, les nouveaux b\u00e2timents \u00e0 Bielefeld (17 millions d’euros) et \u00e0 Berlin (31 millions d’euros) ont \u00e9t\u00e9 mis en service \u00e0 temps en 2020. L’ouverture du nouveau site \u00e0 Dortmund, dont le volume d’investissement est de 25 millions d’euros, est pr\u00e9vue pour l’automne 2021.<\/p>\n

Photo : \u00a9 DPDHL<\/p>\n

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