{"id":19611,"date":"2020-09-09T11:00:54","date_gmt":"2020-09-09T09:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/09\/tuv-rheinland-cybertrends-les-menaces-dans-le-secteur-maritime-augmentent\/"},"modified":"2025-12-15T12:36:07","modified_gmt":"2025-12-15T11:36:07","slug":"tuv-rheinland-cybertrends-les-menaces-dans-le-secteur-maritime-augmentent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2020\/09\/09\/tuv-rheinland-cybertrends-les-menaces-dans-le-secteur-maritime-augmentent\/","title":{"rendered":"T\u00dcV Rheinland Cybertrends : Les menaces dans le secteur maritime augmentent"},"content":{"rendered":"<p>T\u00dcV Rheinland avec les tendances en cybers\u00e9curit\u00e9 2020 \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger. Le transport maritime moderne est interconnect\u00e9 \u00e0 l&rsquo;international : Le transport de marchandises est consid\u00e9r\u00e9 comme une cible strat\u00e9gique pour les cybercriminels. Une gestion des risques cybern\u00e9tiques peut pr\u00e9venir des dommages \u00e9conomiques.<\/p>\n<p>(Cologne) Chaque ann\u00e9e, plus de dix milliards de tonnes de marchandises sont exp\u00e9di\u00e9es par voie maritime dans le commerce mondial, avec une tendance \u00e0 la hausse. \u00ab\u00a0Les porte-conteneurs forment le c\u0153ur de notre commerce \u00e9conomique mondial. Ils sont d\u00e9sormais pleinement int\u00e9gr\u00e9s dans le monde num\u00e9rique. Cela assure une cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement fonctionnant sans heurts, mais rend \u00e9galement le syst\u00e8me vuln\u00e9rable aux cybercriminels\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Wolfgang Kiener, expert en cybers\u00e9curit\u00e9 chez T\u00dcV Rheinland. L&rsquo;interconnexion dans la technologie du transport maritime s&rsquo;\u00e9tend des syst\u00e8mes \u00e0 bord tels que les cartes maritimes \u00e9lectroniques et les syst\u00e8mes de navigation par satellite jusqu&rsquo;\u00e0 la logistique portuaire. Ainsi, une cyberattaque sur un navire individuel est tout aussi possible que sur un port ou une compagnie maritime.<\/p>\n<h5><strong>Cyberattaques avec des objectifs \u00e9conomiques et g\u00e9opolitiques<\/strong><\/h5>\n<p>Il est possible de distinguer trois types d&rsquo;attaquants. Les soi-disant script kiddies, qui poss\u00e8dent des connaissances relativement limit\u00e9es, peuvent p\u00e9n\u00e9trer dans les syst\u00e8mes informatiques avec des logiciels malveillants pr\u00e9fabriqu\u00e9s. Les dommages caus\u00e9s ici sont g\u00e9n\u00e9ralement isol\u00e9s et encore assez g\u00e9rables. Le deuxi\u00e8me groupe comprend des bandes organis\u00e9es qui, par exemple, infiltrent des ransomwares et emp\u00eachent ainsi les porte-conteneurs d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 leurs propres syst\u00e8mes num\u00e9riques tout en compliquant la communication ordonn\u00e9e dans le transport de marchandises pour extorquer une ran\u00e7on. Les dommages \u00e9conomiques de cette piraterie num\u00e9rique peuvent rapidement atteindre des millions. Un exemple en est l&rsquo;attaque contre la compagnie maritime Maersk en 2017. Les cybercriminels ont pu acc\u00e9der \u00e0 la gestion logistique du conglom\u00e9rat mondial et chiffrer les syst\u00e8mes - avec pour cons\u00e9quence qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait plus possible de suivre par ordinateur o\u00f9 se trouvait quelle cargaison sur les porte-conteneurs et o\u00f9 diff\u00e9rentes marchandises \u00e9taient stock\u00e9es. En seulement deux semaines, l&rsquo;entreprise a subi un dommage de 300 millions de dollars. \u00ab\u00a0Une telle attaque peut menacer l&rsquo;existence d&rsquo;un acteur mondial - et avoir des cons\u00e9quences consid\u00e9rables pour le commerce mondial des marchandises\u00a0\u00bb, souligne Kiener.<\/p>\n<h5><strong>D\u00e9tecter activement les vuln\u00e9rabilit\u00e9s du syst\u00e8me<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab\u00a0La s\u00e9curisation des syst\u00e8mes ne suit pas le rythme de l&rsquo;interconnexion num\u00e9rique croissante du transport maritime. Il est donc d&rsquo;autant plus important que les entreprises prennent conscience de leurs vuln\u00e9rabilit\u00e9s et pr\u00e9viennent les menaces cybern\u00e9tiques avec une gestion des risques active\u00a0\u00bb, conseille Kiener. Sur la base d&rsquo;analyses de risque, il est possible de d\u00e9terminer o\u00f9 se trouvent les portes d&rsquo;entr\u00e9e potentielles pour les attaquants et combien l&rsquo;entreprise devrait investir pour les fermer. La menace croissante des cyberattaques dans le secteur maritime est l&rsquo;un des sept th\u00e8mes des tendances en cybers\u00e9curit\u00e9 2020 de T\u00dcV Rheinland.<\/p>\n<h5><strong>\u00c0 propos de T\u00dcV Rheinland<\/strong><\/h5>\n<p>S\u00e9curit\u00e9 et qualit\u00e9 dans presque tous les domaines \u00e9conomiques et de la vie : c&rsquo;est ce que repr\u00e9sente T\u00dcV Rheinland. Avec plus de 21 400 employ\u00e9s et un chiffre d&rsquo;affaires annuel de 2,1 milliards d&rsquo;euros, l&rsquo;entreprise, fond\u00e9e il y a environ 150 ans, est l&rsquo;un des principaux prestataires de services d&rsquo;inspection au monde. Les experts hautement qualifi\u00e9s de T\u00dcV Rheinland examinent des installations et des produits techniques dans le monde entier, accompagnent les innovations en technologie et en \u00e9conomie, forment des personnes dans de nombreux m\u00e9tiers et certifient des syst\u00e8mes de gestion selon des normes internationales. Ainsi, les professionnels ind\u00e9pendants garantissent la confiance le long des flux de marchandises et des cha\u00eenes de valeur mondiales. Depuis 2006, T\u00dcV Rheinland est membre du Pacte mondial des Nations Unies pour plus de durabilit\u00e9 et contre la corruption.<\/p>\n<h4><a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/redirect\/ext?tu=https%3A%2F%2Fwww.tuv.com%2Flandingpage%2Fde%2Fcybersecurity-trends%2F%3Fwt_mc%3DPress.Press-Release.no-interface.DE19_D01_CYSE.textlink.Press%26amp%3Bcpid%3DDE19_D01_CYSE01_PR_01&amp;rp=1DDUbyJcYMKGLwyEvYU3HGeZKVzEXHJulfXSespLJg4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Rapport de tendance T\u00dcV Rheinland<\/a><\/h4>\n<p>Photo : \u00a9 nespix - stock.adobe.com<a href=\"https:\/\/www.pressebox.de\/redirect\/ext?tu=http%3A%2F%2Fwww.tuv.com&amp;rp=1DDUbyJcYMKGLwyEvYU3HINcf7zdubtUQPqkAHEyj1s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.tuv.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>T\u00dcV Rheinland avec les tendances en cybers\u00e9curit\u00e9 2020 \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger. 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