{"id":19605,"date":"2020-09-09T11:00:08","date_gmt":"2020-09-09T09:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.brand-architecture.at\/2020\/09\/09\/lancement-du-projet-pour-buss-au-plus-grand-parc-eolien-offshore-du-monde\/"},"modified":"2025-12-15T12:36:06","modified_gmt":"2025-12-15T11:36:06","slug":"lancement-du-projet-pour-buss-au-plus-grand-parc-eolien-offshore-du-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/loginfo24.com\/fr\/2020\/09\/09\/lancement-du-projet-pour-buss-au-plus-grand-parc-eolien-offshore-du-monde\/","title":{"rendered":"Lancement du projet pour Buss au plus grand parc \u00e9olien offshore du monde"},"content":{"rendered":"<p><p>Le terminal du groupe Buss \u00e0 Eemshaven, aux Pays-Bas, sert de port de base pour les structures de fondation du parc \u00e9olien offshore Hornsea Two au Royaume-Uni. Les premiers Transition Pieces sont arriv\u00e9s au terminal. Pour le traitement, une grande exp\u00e9rience en logistique portuaire et un \u00e9quipement sp\u00e9cial pour la manipulation des fondations sont n\u00e9cessaires.<\/p>\n<p>(Hambourg) Les six premiers Transition Pieces en provenance de Grande-Bretagne pour le parc \u00e9olien offshore Hornsea Two sont arriv\u00e9s au terminal Buss \u00e0 Eemshaven, aux Pays-Bas. Le parc \u00e9olien du groupe \u00e9nerg\u00e9tique danois \u00d8rsted s&rsquo;\u00e9tendra sur 462 km<sup>2<\/sup>. Lors de sa mise en service pr\u00e9vue en 2022, il sera le plus grand parc \u00e9olien offshore du monde.<\/p>\n<p>Au cours des prochains mois, Buss recevra un total de 165 ensembles de fondations et les stockera au terminal. Ceux-ci se composent d&rsquo;un monopieu, qui sera install\u00e9 dans le fond marin, et d&rsquo;un Transition Piece, qui relie le monopieu \u00e0 la tour de l&rsquo;\u00e9olienne. Pour ce projet, environ 140 000 m<sup>2<\/sup> des 250 000 m<sup>2<\/sup> du terminal de marchandises lourdes seront utilis\u00e9s. Les ensembles de fondations seront ensuite charg\u00e9s sur le navire d&rsquo;installation \u00ab\u00a0Innovation\u00a0\u00bb et install\u00e9s dans le parc \u00e9olien.<\/p>\n<h5><strong>Buss est \u00e9galement responsable de la gestion de projet<\/strong><\/h5>\n<p>Buss fournit non seulement le personnel et les espaces de stockage, mais est \u00e9galement responsable de la gestion de projet pour la logistique du port de base et l&rsquo;\u00e9quipement lourd n\u00e9cessaire. La manipulation de ces grands composants n\u00e9cessite beaucoup d&rsquo;exp\u00e9rience et un \u00e9quipement technique sp\u00e9cial.<\/p>\n<p>Le d\u00e9chargement des Transition Pieces de la barge de transport se fait \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;une grue sur chenilles de type LR1750. Au terminal, Buss utilise une grue portique sur essieux SPMT pour d\u00e9placer les Transition Pieces pesant pr\u00e8s de 350 tonnes. Les monopieux, pesant jusqu&rsquo;\u00e0 1 230 tonnes, sont \u00e9galement d\u00e9plac\u00e9s \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;essieux SPMT et de selles de transport. Le transporteur auto-propuls\u00e9 dispose de 96 essieux pendulaires et peut soulever et abaisser les monopieux de mani\u00e8re hydraulique.<\/p>\n<p>Hornsea Two se situe \u00e0 environ 89 km de la c\u00f4te du Yorkshire en mer du Nord. Le parc \u00e9olien comprend 165 turbines Siemens Gamesa de 8 m\u00e9gawatts. Avec une puissance totale d&rsquo;environ 1,4 gigawatt, il peut fournir de l&rsquo;\u00e9nergie verte \u00e0 plus de 1,3 million de foyers.<\/p>\n<h5><strong>Le projet est un grand signe de confiance<\/strong><\/h5>\n<p>\u00ab Nous sommes ravis que le coup d&rsquo;envoi du projet ait maintenant \u00e9t\u00e9 donn\u00e9. Pour nous, un projet de cette envergure est un grand signe de confiance dans les capacit\u00e9s de notre \u00e9quipe de projet \u00e0 Hambourg et de notre terminal \u00e0 Eemshaven \u00bb, commente Martin Schulz, directeur g\u00e9n\u00e9ral du groupe Buss Energy, le lancement du projet.<\/p>\n<p>Le terminal Buss Eemshaven a remport\u00e9 l&rsquo;appel d&rsquo;offres du client DEME Offshore en f\u00e9vrier et est d\u00e9sormais responsable de la manipulation, du stockage et de la logistique terminale des 165 monopieux et Transition Pieces sur son propre site terminal.<\/p>\n<h5><strong>\u00c0 propos du groupe Buss Energy<\/strong><\/h5>\n<p>Le groupe Buss Energy est l&rsquo;un des leaders dans le domaine de l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9olienne onshore et offshore. Les services en Allemagne et en Europe comprennent l&rsquo;installation et le service d&rsquo;\u00e9oliennes et de pales de rotor, tant \u00e0 terre qu&rsquo;en mer. En compl\u00e9ment, Buss propose l&rsquo;ensemble de la logistique du port de base avec l&rsquo;exploitation d&rsquo;installations portuaires. Des chefs de projet exp\u00e9riment\u00e9s \u00e0 l&rsquo;international ainsi que divers services de qualit\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9 au travail compl\u00e8tent le portefeuille.<\/p>\n<p>Le groupe Buss Energy fait partie du groupe Buss, qui c\u00e9l\u00e8bre cette ann\u00e9e son centenaire et emploie environ 500 personnes.<\/p>\n<h5><strong>\u00c0 propos du terminal Buss Eemshaven<\/strong><\/h5>\n<p>Le terminal Buss \u00e0 Eemshaven, aux Pays-Bas, est situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate des parcs \u00e9oliens offshore en mer du Nord. Le terminal s&rsquo;\u00e9tend sur 250 000 m<sup>2<\/sup>, avec une longueur de quai de 694 m, et avec une capacit\u00e9 allant jusqu&rsquo;\u00e0 35 tonnes\/m<sup>2<\/sup> de charge de surface, il est sp\u00e9cialis\u00e9 dans la manipulation de composants offshore et de marchandises lourdes. Le terminal a d\u00e9j\u00e0 g\u00e9r\u00e9 dix grands projets offshore, car son acc\u00e8s direct \u00e0 la mer ouverte en fait l&rsquo;interface id\u00e9ale pour la logistique offshore.<\/p>\n<p>Photo : \u00a9 Buss Group<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.buss-group.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.buss-group.com<\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"https:\/\/www.buss-terminal-eemshaven.com\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.buss-terminal-eemshaven.com\/de<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/hornseaprojects.co.uk\/hornsea-projects-two\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/hornseaprojects.co.uk\/hornsea-projects-two<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le terminal du groupe Buss \u00e0 Eemshaven, aux Pays-Bas, sert de port de base pour les structures de fondation du parc \u00e9olien offshore Hornsea Two au<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1559],"tags":[],"class_list":["post-19605","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-shipping-ports"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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